轟炸機遭6架戰斗機電影名字

Ⅰ 求一部講述 轟炸機故事的片名!

空軍 Air Force
類 型： 動作 / 劇情 / 戰爭
導 演： 霍華德·霍克斯 Howard Hawks
編 劇： 達德利 尼科爾斯 Dudley Nichols
主要演員： Richard Lane
愛德華·布羅菲 Edward Brophy
Moroni Olsen
Willard Robertson
Stanley Ridges
詹姆斯·布朗 James Brown
Ray Montgomery
Robert Wood
喬治 托比厄斯 George Tobias
Charles Drake
阿瑟·肯尼迪 Arthur Kennedy
吉格·揚 Gig Young
小·哈里·凱里 Harry Carey Jr.
約翰·加菲 John Garfield
John Ridgely
上映日期： 1943-2-3

好萊塢在二次世界大戰期間拍攝的最佳抗戰宣傳片之一。導演霍華德．霍克斯真實地拍攝了美國空軍B-17轟炸機「瑪麗安"號及有關的轟炸葯小組成員的故事，全片的「反日意識"十分鮮明，但並不影響故事的推展。編劇達德利．尼科爾斯撰寫的對白精簡有力，幾位主角的性格亦確實可信，約翰．歌菲爾德等人的演出逼真自然，使這部影片流露出濃郁的戲味。霍克斯本人是第一次世界大戰的空軍，因此執導這個題材駕輕就熟，不少場面的安排反映出他對空軍的敬意，戰斗動作場面高精尖緊湊刺激。黃宗沾的出色攝影對全片的氣氛經營助力甚大

Ⅱ 找一部關於飛機（迫降）的電影

《插翅難飛》，絕對是。我都看了好幾遍了

Ⅲ 求一部二戰轟炸機電影的名字

堡壘 Fortress (2012)

又名: 要塞 / 天獄飛龍 / 偏離航道(台)

一架B-17飛行堡壘轟炸機的指揮官在1943年西西里島上空執行任務時中喪生，一位年輕的飛行軍官繼任B-17，成為新的飛行指揮官。在接獲上級的一次轟炸任務中他帶領弟兄沖鋒陷陣，此戰讓他明了每次任務都將會犧牲許多弟兄寶貴的生命。然而接下來的任務是一次無可比擬驚險的空中行動，更是考驗著整連弟兄默契與對他的信任。（完成25次飛行任務就可以回國，但基本上10個人中只有2個能活著回去）

Ⅳ 誰能給我提供點關於飛機的電影名稱,謝謝

◎譯 名 空戰英豪/飛行小將/飛行敢死隊
◎片 名 Flyboys
◎年 代 2006
◎國 家 法國/美國
◎類 別 劇情/冒險/動作/戰爭

◇ 劇情： 熱血風中騎士

1914年，一戰在歐洲打響。到了1917年，法國、英國、義大利和許多國家都站在了統一戰線聯合對抗德國，盡管成千上萬的年輕人在海外死去，但處於別人的自由與己無關的歪理，美國首先還是選擇了隔山觀虎鬥。

然而，不少熱血沸騰的美國年輕人卻有不同的看法：被逼放棄家族牧場的布雷恩（詹姆斯·弗蘭科）看見了新聞里播放的飛行員，威廉為了家族榮耀發誓讓父親驕傲，富家子弟布里格斯決定開始自己的穿越大西洋旅行，因為種族問題被逐出美國的黑人拳擊手尤金發誓報效收留他的法國...。雖然動機各不相同，但這38位年輕人卻為了共同的飛行夢想加入了海外作戰空軍部隊。

可戰爭遠遠超出這些單純青年的想像，死亡無處不在，危險不可預料，面對戰地空軍平均只有三到六星期的壽命，他們無所適從。然而，在法國將軍賽諾特（讓·雷諾）和美國老兵瑞德·卡西迪（馬丁·亨德森）的領導下，這些年輕人真正學會了為榮譽和和平而戰。面對強大得令人生畏的德國侵略者，親身試驗機械技術尚不完整的新飛機，他們最終成為青史留名的「拉斐特飛行小隊」！

◇ 看點：四十年來首上銀幕的一戰空斗

當導彈橫飛、原子彈出動，第二次世界大戰成為了大多數戰爭片聚焦的寶貝，曾經讓整個世界第一次簌簌發抖的那場大戰早已悄悄被遺忘。也許是因為昔時的裝備不夠眩目，也許是因為它早已遙遠，可第一總是應該有些特別的意義，特別是才剛發明不是太長時間的首批戰斗機空戰。

看中了40年無相應影片的真空段，《愛國者》、《獨立日》的製片人迪恩·德弗林說動世界第九大富翁投資6000餘萬美元，邀來憑《騙中騙》獲得奧斯卡的編劇，聯合了從14歲起就是飛行員的導演托尼·比爾（據說也是二戰物品最大的收藏家之一），且有《蜘蛛俠》系列裡的二代綠魔詹姆斯·弗蘭科加法國硬漢讓·雷諾坐鎮，可謂萬事俱備只欠東風。

壯烈激昂的冒險故事本就是好萊塢摯愛，而從未涉足過的一戰空戰，則全靠飛行員的技術近身纏斗，所謂炮彈齊飛鮮血四綻，英雄氣概比現今強了不止一倍。雖然為了尊重史實必須用老式雙翼戰斗機纏斗，但絲毫不露痕跡的特技卻讓視覺效果格外不俗。

◎譯 名 航班蛇患/空中蛇災/毒蛇嚇機/飛機上有蛇
◎片 名 Snakes on a Plane
◎年 代 2006
◎國 家 美國
◎類 別 動作/恐怖/驚悚
◇ 故事：萬丈高空中的狂蟒之災

一架從夏威夷飛往洛杉磯的波音747飛機即將起飛，一切與往常沒有任何不同，乘客無一人知曉飛機頭等艙內運送著一位FBI的關鍵證人。證人凱文·瓊斯不過是個普通的少年，像許多同齡人一樣，他整天考慮的不過是約會、派對、進大學，然而一次無意目睹一場血腥殘暴的犯罪之後，凱文的人生完全改變！原來，FBI一直追查著一位逍遙法外、惡名昭著的黑幫老大的蹤跡，凱文目睹的兇案正與黑幫老大脫不了干係，如今只有凱文的證詞能將老大緝拿歸案。

根據FBI證人保護程序，探員弗林和桑德斯將負責護送凱文，確保他准時到達法庭提供證詞。顯然，黑幫老大不太願意束手就擒，他派出日籍頂尖殺手矢謙，企圖不計一切代價殺人滅口，雖然飛機不允許攜帶武器，可矢謙卻想出了更恐怖更毒辣的殺人工具。3000英尺的太平洋上空，無數毒蛇突然在飛機上遊走，經驗老道的弗林不僅需要保護他的證人，也必須和菜鳥飛行員、被嚇得半死不活的乘務員和乘客們齊心協力，以求逃出生天！
◇ 看點：動作驚險、空中災難、恐怖驚悚連串

飛機可不是安全的地兒，劫機、撞機這等爛事不說，就算是空中氣流顛簸，也足以嚇出人一身冷汗，而在高空無處可逃的你，應該清楚它可不是安穩的搖籃。就算把高空飛行拋在一邊，四處游弋的毒蛇總能讓人毛骨悚然，當這前不著村後不著店的空中旅途中多上個上百條毒蛇的陪伴，恐懼心情可想而知！

雖然最初故事源自於十年前一個名為「毒液」的劇本，可25種蛇類、450條活蛇、更有19英尺250磅的一條大蟒的如今《航班蛇患》，與十年前設想的一條毒蛇在飛機上搗亂的場景早已不可同日而語。條條蠕動的毒蛇爬滿整個機艙，閉眼一想就已毛骨悚然，那些盤踞在機艙電纜之中，游弋在慌亂的乘客腳下，舌信微吐毒牙閃爍的百條毒物，可是混雜了活蛇、CGI製作毒蛇和橡膠假蛇的交替產物，不愁「蛇」煙稀少。

◎譯 名 顫栗航班93/93號航班
◎片 名 United 93
◎年 代 2006
◎國 家 法國/英國/美國
◎類 別 劇情/驚悚/歷史

2001年9月11日，令所有地球人難以忘記的日子。「9·11」三個數字連接在一起，不再僅僅代表美國人的報警專用電話號碼，而是由「在這一天三架分別撞擊了世貿雙子大廈和五角大樓的美國航班」而改變成了驚世駭俗的一串數字！而就在同一天，另一架被恐怖分子劫持「93號航班」卻「意外」墜毀在了賓夕法尼亞州的尚克斯維爾附近地區。

當時的實時新聞報道稱「美國聯合航空公司93次航班9月11日上午遭劫持後在賓夕法尼亞州尚克斯維爾的一片樹林墜毀，機上45人全部遇難。媒體廣泛猜測，由於乘客反抗，恐怖分子利用該機攻擊華盛頓重要目標的企圖失敗。」

有人說劫機的恐怖分子原本要駕駛這架航班同樣去撞擊美國總統府白宮。但是，飛機上的眾多乘客英勇地奮起反擊，與兇殘的恐怖分子展開了殊死的搏鬥，最終，以全體乘客和恐怖分子的同歸於盡，換來了更多無辜人士的倖存。

事實上，對於這一事件還有很多種說法：美國國會發表的「9.11」事件調查報告指出，有關方面經過對駕駛艙數據記錄儀進行細致分析後發現，美洲航空公司93號航班在賓夕法尼亞州的墜毀是機上恐怖分子自行操作所致。但是在「9.11」恐怖襲擊事件發生以後，美國各界人士普遍認為，這次事故為機上三十多名乘客協同七名機組人員同幾名劫機者進行慘烈的搏鬥後重新控制了飛機，最終造成了這樣的結果，樹立了一批「挽救國家的英雄」形象……

◎幕後花絮

想必，這位英國導演保羅·格林戈拉斯，並不會引起太多人的注意。因為早年執導的一些電視作品絕對稱不上有什麼大名氣。但2004年，那部由好萊塢「智慧小子」馬特·達蒙主演的特工動作大戲《至尊伯恩》，絕對是紅極一時的大作。而且，這部系列影片的第三部也已經進入了前期的籌備階段。

保羅無可非議地繼續導演這部特工題材電影《伯恩最後的通諜》(暫譯)，主演依然是馬特·達蒙。曾用名《93號航班》的本片可謂是導演保羅·格林戈拉斯精心籌備之作。因為同樣擅長編劇的保羅亦是本片劇本的創作者。花費了大量時間和經歷研究這段歷史事件，並最終用第七藝術的獨特表現形式，重新再現了這段與自己毫不相乾的「閑事」。

◎中文 名 空中決戰
◎片 名 Sky Fighters
◎年 代 2005
◎國 家 法國
◎類 別 冒險/動作
在英國法保羅夫空展上，一架幻影2000在飛行表演時突然在北海上空神秘失蹤。安東尼· 馬歇里和塞巴斯蒂安·瓦盧瓦上尉奉命率巡邏小隊立即出發尋找失蹤的飛機。很快，他們發現了幻影2000的蹤跡，它躲到了一架法航波音747客機的下面。駕駛員很快發現了安東尼和塞巴斯蒂安，並且進入了戰斗狀態。安東尼和塞巴斯蒂安奉命立即放棄跟蹤，但是已經為時過晚。幻影2000即將攻擊塞巴斯蒂安。安東尼為了保護隊友不得不向幻影2000發動攻擊。這次事故不過是一場巨大陰謀的序曲，恐怖分子的最終目標是法國國慶日香榭麗舍大街上空的航空演習……

◎譯 名 飛行家/娛樂大亨/神鬼玩家
◎片 名 The Aviator
◎年 代 2004
◎國 家 美國/德國
◎類 別 傳記/劇情/冒險/愛情
人物：理想的一飛沖天

霍華德·休斯：1906年生於德州休斯頓，16歲喪母，17歲喪父。父親以買賣租賃德州油井和發明深井鑽頭致富，死後留給休斯一筆巨額遺產。休斯對飛機興趣異常濃厚，常與工程師討論改善飛機性能。他甚至親自設計出一架飛機--休斯一號，並駕機試飛五次，平均時速352.39英里，打破了法國人314.32英里的世界紀錄。1939年休斯入主環球航空公司，迅速扭虧為盈，風光數十年，成為美國第一個億萬富翁。在好萊塢長大的休斯對電影興趣同樣濃厚，1926年他買入125家戲院的控制權，拍攝的《地獄天使》深受觀眾喜愛，他的名字也常與好萊塢女星聯系在一起。50年代，一場空難讓休斯的健康狀況岌岌可危，聽力幾乎全部喪失，神經官能強迫症時時發作，需長期使用嗎啡來壓制頭痛與背痛，逐漸過起隱居生活。

故事：休斯的個人史詩

《飛行者》取材自霍華德·休斯的個人生平，聚焦於他早期的生活和對飛行的熱情，詳細描述了他傳奇般的發跡史。休斯生於德克薩斯的一個富有家庭，父母在他即將成年之時相繼去世，為他留下了一筆巨額的遺產。後來休斯(萊昂納多·迪卡普里奧飾)移居洛杉磯，成為一個著名的好萊塢製片人，除了大力提攜珍·哈露等年輕女演員，還促成了經典空戰片《地獄天使》等影片的拍攝，最終獲得雷電華電影公司的所有權。休斯的傳奇經歷不止好萊塢，他還入主美國環球航空公司並扭虧轉盈，二戰期間主持了藍雲杉飛機的發明和改進，戰後他積極向電子領域拓展事業，旗下的公司對衛星技術做出了重大貢獻，而他在拉斯維加斯的賭場也享有盛名。影片除了會展現霍華德·休斯在事業上的傳奇事跡，還將細數他與凱瑟琳·赫本、艾娃·嘉德納的風流韻事

◎中文 名 英烈的歲月/孟菲斯美女號
◎片 名 Memphis Belle
◎年 代 1990
◎國 家 英國/日本/美國
◎類 別 動作/劇情/戰爭
二戰期間，一批年輕的美空軍學員，為了保衛祖國領空不受侵犯，紛紛駕機與法西斯進行頑強而英勇的空戰。他們的年紀都不到二十歲，面對殘酷的廝殺，死神會在剎那間奪走生命。

1943年5月17日，正值二次世界大戰期間，一隊B-17轟炸空襲小隊受命在隔天執行他們第25次的任務，這是最後一次的任務，也是最危險的一次，如果成功後，他們便可以解甲還鄉，成為眾人眼中的戰爭英雄。這個十人轟炸小隊由丹尼斯（馬修莫汀 飾）所領導，此回的目標是德國一個小鎮，該小鎮重重裝置許多地對空的高射炮，再加上天氣、緊張與大夥渴望返家的情緒等種種因素，使得此次任務格外艱巨與復雜，如果走錯一步，許多無辜的人民就會因此死亡。他們是否能為自己的轟炸記錄，畫下完美的句點呢？ 影片描寫了二次大戰中的1943年，10名飛行員駕駛B—17轟炸機飛越德軍上空轟炸既定目標的壯烈場面。

歷史名機——孟菲斯美女號

二戰最著名的B-17「飛行堡壘」轟炸機就是「孟菲斯美女號」，執行過25次飛越德境轟炸的任務，期間換了9個發動機、兩側主翼、兩個垂尾、兩側主輪及其他更多部件。她是好萊塢電影、新聞片、報紙、書籍和教材里的明星。這架歷史性的飛機由位於俄亥俄代頓附近賴特.彼得森空軍基地的美國空軍博物館細心看護。孟菲斯美女號現在田納西州孟菲斯市公開展示。自從1946年7月17日退役以來就一直沒有飛行過。你可能已經看到了作飛行表演的美女號，這只是塗成美女號的另一家B-17。 這不僅僅是一架飛機，在她的背後是一群飛行、戰斗、死亡在第三帝國上空英勇無畏的人，我們應該永遠記住他們。她和她的乘員以成為歐洲空戰的一部分。為了削弱強大敵人進行戰爭的能力，有5萬2千架以上轟炸機用於對德轟炸。其中有數種美國轟炸機。最常見的是B-17飛行堡壘、B-24解放者、B-29超級堡壘。我們無法對比這些飛機的優劣，因為每個機型都有非常特定的設計目的。他們都是很棒的飛機，他們的乘員都非常可愛和令人尊敬。

原片名：Top Gun
中文名：壯志凌雲
出品年代：1986
國 家：美國
類 別：動作/劇情
影片《壯志凌雲》講述了美國海軍飛行員麥德林以自己老飛行員父親為偶像，幾經沉倫，終於奮起，駕駛銀鷹，縱橫藍天，最終成為一名飛行精英的故事。

應該說，該片的故事情節司空見慣，無甚新意，但是影片創作者另闢蹊徑，利用主人公飛行員的特殊身份，大量地表現了新科技航空器及其卓越的飛行特技，令平時只能在畫刊海報上一睹其英姿的觀眾們嘆為觀止。影片近兩個小時，其中飛行員們駕駛米格、F－14等 代表國際一流水準的戰斗機急馳在藍天白雲中的鏡頭卻足足佔了一個半小時。那些銀光閃閃的戰斗機相互追逐，相互編隊，或而從頭頂呼嘯而過，或而平穩地浮游在萬米高空，伴以崇高的山川和壯美的晨曦、余輝，各種情景，令人陶醉。何況，還有機艙中飛行員們那時而緊張時而俏皮的對話，真給人以身臨其境之感。為了拍出真實可信的效果，該片的攝影立下了汗馬功勞，他們不僅要採用多角度、多鏡頭的不同手法，還要上天入地，追逐著搶拍各種驚險刺激的場景。正是如此，該片不僅吸引了眾多兵器迷們，對一般觀眾而言，它也是極具誘惑力的。

當然，在突出刺激、艱苦的飛行訓練外，影片的主要任務還是表現主人公從沉淪到奮起的歷程。此外，與緊張的演練生活相對比，該片也著意表現了一段士官生與女教官的戀情，它給影片撒上了柔柔的浪漫溫情，使得天上人間張馳有度，頗具感染力。影星湯姆·克魯斯 在該片中因飾演飛行精英麥德林而走紅影壇，其身著戎裝的颯爽英姿令人過目難忘。值得一提的是，該片主題曲《令我透不過氣來》，真情感人，對渲染主人公的內心情感起到了不可替代的作用，它獲得了第59屆奧斯卡最佳原創音樂獎，也成了風靡至今的情歌金曲。

麥德林是名美國海軍中尉，他的父親是個戰功顯赫的老飛行員，也是他心中不可動搖的偶像。一次，他與同是海軍軍官的古斯一起被派到高炮訓練基地接受最嚴格的訓練。在第一堂訓練課上，教官就鼓勵他們要勇於成為美國最精英的飛行員。可是，麥德林的訓練並不順 利，他在空中總是驚慌失措，教官對他的成績一直不滿意，同學們尤其是第四小隊的史奈德更是對他頗有微詞。在一堂教學課上，他的有意刁難又使女教官查麗陷入難堪，倆人之間存在著分歧與隔閡。

麥德林愛上了美麗熱忱的查麗，漸漸地，查麗也愛上了這個有個性的學員並破例邀他到她家中作客，這令整天為訓練所困的麥德林稍感振奮。但是，麥德林的飛行訓練總是成績平平而不能被上司肯定，他因此而整天鬱郁寡歡。在畢業前的一次訓練中，麥德林與搭檔古斯 又同駕一機，其間，由於馬達發生故障，飛機墜海，麥德林與古斯被迫跳海，結果古斯不幸身亡。這使本已整天不悅的麥德林更為痛苦，他悶悶不樂且決定放棄自己的理想，不當精英飛行員了。與父親曾是戰友的教官麥卡鼓勵麥德林要堅持下去，不論環境如何，優秀的飛行 員都不會被嚇倒並再次以其父的事跡教他不要氣餒。查麗也來鼓勵他要有雄心，力爭成為優秀的飛行員，可麥德林不能振作的態度卻使查麗痛心地離去。

畢業典禮時，麥德林他們被帶到印度洋上進行實彈訓練，此時有人還不想與麥德林合作。剛上雲霄的麥德林自己也因想起已死的搭檔古斯而戰績不佳。終於，他還是找回了信心，振作起來，與隊友全殲敵機而歸。

回到甲板的麥德林受到熱烈歡迎，一向與他不和的史奈德也向他伸來了友誼之手。長官讓成績優異的麥德林挑選工作，他自豪地成為了精英訓練基地的教官。與此同時，他與查麗的愛情也上了一個新的台階......

Ⅳ 關於戰斗機的電影

天哪，又是問這部電影，這部電影真的就那麼好看嗎？我可以很明確地告訴你，不管是F-117還是B-2都是轟炸機，根本就沒有空戰能力，電影拍它們對打那純粹是在忽悠外行觀眾的。當然，你要是真喜歡這部電影，我可以告訴你，這部電影的名字叫《空中攔截》。
不過話說回來，現在真正又好看又真實的空戰片確實太少了。給你推薦幾個：
比較新的有：《絕密飛行》，《空中決戰》（也叫幻影騎士），《珍珠港》，《空戰英豪》，《紅男爵》等，老一點的有《壯志凌雲》，《空軍一號》，《747最高危機》，《孟菲斯美女號》，《黑色中隊》（似乎也有翻譯成黑色轟炸機的）。再老的經典空戰片有《虎！虎！虎！》，《決戰中途島》，《東京上空三十秒》，《倫敦上空的鷹》，《烈日長虹》等。其他跟飛機有關的片子，《黑鷹墜落》和《斷箭》也不錯。這些影片你都可以去找來看看，至於那些三流導演拍的片子還是別看了。
順：鐵鷹F-16拍得太假了......

Ⅵ 部電影在轟炸機上面對日本的零式戰斗機

是這個嗎？
《珍珠港》
劇情簡介 ：
雷夫（本•阿弗萊特）和丹尼（喬什•哈奈特）是一對自小玩在一起的好兄弟，兩人對飛行都有很大興趣，曾一起學習過駕駛飛機，二戰初期，兩人又一起加入了美國空軍部隊。受訓期間，雷夫與軍中醫院里的女護士伊弗琳（凱特•貝金賽爾）墜入愛河。
為協助歐洲各國抵抗納粹德國的侵略，美軍決定派出精英部隊前往歐洲大陸，雷夫自告奮勇前往參戰，並將伊弗琳託付給丹尼照顧，不久，噩耗傳來，雷夫的飛機在空戰中不幸被德軍擊落，生還可能幾乎為零。伊弗琳與丹尼在相互勉勵的傷痛中，萌生愛情。令他們沒想到的是，雷夫並沒死去，當三人重聚首時，尷尬頓生。日軍偷襲珍珠港一事幫他們解了圍，雷夫與丹尼決定不做情敵做戰友。

Ⅶ 反映越戰中A6轟炸機的電影

英文名： Flight of the Intruder

中文名： 捍衛入侵者

導 演： ( John Milius )

主 演： (丹尼·格羅弗 Danny Glover) (威廉·達福 Willem Dafoe) ( Brad Johnson) (羅贊娜·阿凱特 Rosanna Arquette) (湯姆·西斯摩爾 Tom Sizemore) ( J. Kenneth Campbell)

上 映： 1991年01月18日

根據史蒂芬昆茲（Stephen Coonts）的暢銷小說所改編，並由執導過「黑獅震雄風」、「王者之劍」等賣座強片的約翰 米利厄斯(John Milius)親自兼任編、導之職；越戰期間，海軍飛行員傑克（布萊德強森Brad Johnson）在一艘航行於南海的航空母艦上擔任A6戰斗機--匿稱"入侵者"--的飛官，當其通訊官不幸因公殉職後，令傑克不禁開始質疑起這場戰爭是否有任何意義；在另一名同樣憤世嫉俗的軍官協助下，傑克開始了一場個人的戰爭，他決定枉顧上級指令，轟炸藏有大批飛彈的北越軍事重鎮--河內，好為死去的好友討回公道！

Ⅷ 是一部轟炸的電影,講幾架轟炸機去轟炸一個地方,有好幾架戰斗機護航的,那些戰斗機都有好幾層的,

你說的是《孟菲斯美女號》。

這是一部非常經典的二戰空戰題材電影，盡管是一部典型的美國主旋律電影，但是當我每次看到最後，當飛機起落架無法放下，全靠手搖的時候，機組成員們相擁在一起低聲唱著回家的歌曲，這時，我總是熱淚盈眶。感人的電影，強烈推薦。

以下是它的部分資料：

孟菲斯美女號

英文名：MemphisBelle

影片類型：動作/劇情/戰爭

片長：107min

劇情介紹

影片描寫了二次大戰中的1943年，10名飛行員駕駛B—17轟炸機飛越德軍上空轟炸既定目標的壯烈場面。這群朝氣勃勃的小夥子，剛剛完成了他們的第24次飛行任務，再飛一次可以返家了，久違的家在等他的，戰爭結束之後該做什麼，在每個人的心中都有一番憧憬。然而，殘酷的事實擺在他們面前，無法向人表露的緊張和恐懼，只有默默地祈求冥冥中的神靈保佑。為此，他們視好運勝過一切，一塊護身掛牌，甚至是一條幸運皮筋，都可以使他們的心靈得以寄託。在緊張、無奈的等待之後，終於等來了出發的命令，滿載彈葯的飛行方陣穿過雲層，向目標靠近。主機孟菲斯美女號是戴尼斯為了紀念他在孟菲斯相識的女友而命名。在天氣惡劣、雲層密布，目標無法確認的情況下，戴尼斯為了保護無辜的生命和醫院、學校等公共設施，畏死重新飛回，確認了目標。重創之下的飛機終於載著這群傷痕累累卻勝利完成使命的英雄的歸來。

Ⅸ 關於二戰轟炸機電影有那些呢

《 中途島之戰》

Ⅹ 一部關於轟炸機的美國影片

http://ke..com/view/1402223.htm
就是孟菲斯美女號
在網路 一次輸入：電影 美國 二戰 轟炸機 孟菲斯
結果就有了

B-17孟菲斯美女號
開放分類： 軍事、武器、轟炸機、軍用飛機

二戰最著名的B-17「飛行堡壘」轟炸機就是「孟菲斯美女號」，執行過25次飛越德境轟炸的任務，期間換了9個發動機、兩側主翼、兩個垂尾、兩側主輪及其他更多部件。她是好萊塢電影、新聞片、報紙、書籍和教材里的明星。這架歷史性的飛機由位於俄亥俄代頓附近賴特.彼得森空軍基地的美國空軍博物館細心看護。孟菲斯美女號現在田納西州孟菲斯市公開展示。自從1946年7月17日退役以來就一直沒有飛行過。你可能已經看到了作飛行表演的美女號，這只是塗成美女號的另一家B-17。
這不僅僅是一架飛機，在她的背後是一群飛行、戰斗、死亡在第三帝國上空英勇無畏的人，我們應該永遠記住他們。她和她的乘員以成為歐洲空戰的一部分。為了削弱強大敵人進行戰爭的能力，有5萬2千架以上轟炸機用於對德轟炸。其中有數種美國轟炸機。最常見的是B-17飛行堡壘、B-24解放者、B-29超級堡壘。我們無法對比這些飛機的優劣，因為每個機型都有非常特定的設計目的。他們都是很棒的飛機，他們的乘員都非常可愛和令人尊敬。
1943 年 1 月 23 日，在布滿高射炮彈炸點的天空中，「孟斐斯美女」號正為了她的生命而戰斗，下面是法國淪陷區內的一個 U-艇基地。美國陸軍航空隊的這架波音 B-17F 註定會成為史上最著名的「飛行堡壘」，在接近洛里昂潛艇基地的飛行編隊中，她處在四個機群中以潛艇船塢為目標的一個中。要接近他們的目標，機長羅伯特·K·摩根和其他「美女」號機組成員先要突破德國戰斗機的屏護，接著穿過厚厚的防空彈幕。他們的基本任務簡單明了：保持穩定，在完成投彈前不做任何規避機動，最後「丟出炸彈」，然後轟炸機就可以返回在英格蘭巴辛伯恩的第八軍基地了。然而他們還要經過那些戰斗機，「因為我們是四個機群中最小的一個，他們集中攻擊我們，」摩根回憶道：「有 22 分鍾，他們讓我們如臨地獄。」
有一架 Fw 190 從正面對「美女」發動了攻擊，「我們中的一個必須躲開，」摩根說：「通常的做法是俯沖，但我不能這么做，因為另一個機群在我們下方，於是我直接拉了起來。本來打向我們機頭的炮彈擊中了尾部。」即興的急躍升後，摩根並沒有立刻意識到發生了什麼，他認為他或許避免了一次災難，直到他聽見尾炮手的報告，約翰·昆蘭軍士通過通話器大叫：「長官，尾翼被擊中，整個後段都被打掉了！它在冒火！整個尾翼正在脫離飛機！」經過彷彿永恆的一刻，昆蘭的聲音再次傳來：「長官，它還在燃燒，又掉了一塊！」摩根決定俯沖滅火，高度掉了兩三千英尺才改平，機艙里的人被顛了個七葷八素，腦子里盡是墜毀跳傘之類的念頭。又是片刻的靜默，然後尾炮手的聲音顯得平靜多了：「長官，火滅了。」摩根後來說：「這是我聽過的最美妙的音樂。」飛行員從座位上爬起來去搞清到底發生了什麼，「那看起來就好像我們根本沒有尾翼，我回到座艙，用兩個小時飛回了基地。那是困難的飛行，而讓她降落就更難了。升降舵毀得太厲害，操作機構卡住了。不過我們總算安全的降落了。」後來「美女」號機組成員在總結摩根的飛行技術時說：「他是個好得要命的飛行員。他總能把我們帶回去。」而根據昆蘭軍士的說法：「有上千次我看著他讓飛機完成不可能的事。」
在產出的 12,750 架 B-17 中，「孟斐斯美女」作為第一架在歐洲完成 25 次戰斗任務而無人死亡的第八軍轟炸機而出名。1942 年 9 月，「美女」號的機組成員在緬因州班戈第一次將目光投向他們嶄新的 B-17F-10-BO。機長兼正駕駛羅伯特·K·摩根這時剛剛和馬格麗特·波爾克開始一段羅曼史，她來自田納西的孟斐斯，她的姐姐嫁給了 91 轟炸機團的軍醫。為了打動這位漂亮的姑娘，摩根使出絕招：如果時不時有 4,800 馬力的萊特旋風掠過，捲走她屋頂的瓦片，有哪個姑娘能保持清醒？大多數姑娘能和一個有車的傢伙約會就挺高興了，而馬格麗特的小夥子有架 B-17！所以當機組為他們的飛機命名的時候，摩根不會放過這個向他「親愛的波爾基」表達愛意的機會，他覺得「孟斐斯美女」聽起來很不錯。當然其他人對此也各懷心思，不過摩根說服其中一個投他一票，最後「美女」得到兩票，而其他名字各得一票，這是美國民主的又一個勝利，於是一位身穿泳裝的「美女」就被畫在了轟炸機機頭側面。這幅著名的機頭裝飾畫原本由喬治·佩蒂為《紳士雜志》所作，摩根上校與他聯系後獲得了復制這位身材火辣的美人兒的許可，然後托尼·斯達瑟下士把她畫在了機頭上。摩根駕駛「美女」號飛到孟斐斯完成她的磨合飛行，在那裡她接受了正式的命名，馬格麗特·波爾克受邀作為觀禮嘉賓（稍後她還會收到求婚戒指）。然後「孟斐斯美女」跨越大西洋，前往 91 轟炸機團在巴辛伯恩的基地。

在「美女」號從巴辛伯恩出擊的頭三個月中，她所在的團有 80% 的轟炸機被擊落。這樣毀滅性的損失對倖存者意味著什麼，摩根有一個殘酷而生動的說明：「百分之八十的損失意味著你和十個人一起吃早飯，到晚飯時只剩兩個人。」不過基地里的士氣還算不錯，這多半是因為「25」這個數字，小夥子們知道完成 25 次任務就可以休息一下。當有一個目標的時候，當知道前面有個地方可以歇歇的時候，他們的情緒就會不錯。當然良好的生活食宿條件也有作用，比後來在太平洋戰區可好多了。德國人認為巨大的損失會讓盟軍停止晝間轟炸，可盟軍堅持了下來。
「美女」號參加了戰爭中最危險的一些空襲，當時德國空軍還擁有壓倒性的空中優勢。她被子彈擊中過，被高射炮彈炸過，曾五次有一台發動機被打壞。然而這架傳奇性的飛機堅持戰斗，最長的一段休息時間是五天，還是由於機翼備件的運送延遲。
在 25 次戰斗任務中，「美女」號的炮手擁有摧毀 8 架敵軍戰斗機的榮譽，他們可能還擊落另外 5 架並擊傷至少一打。她在法國、德國和比利時上空投下超過 60 噸炸彈，打擊補給站、鐵路編組站、飛機工廠和各類軍事基地。以令人驚訝的准確性炸毀了不來梅的福克-伍爾夫工廠、聖納扎爾和布勒斯特的船閘、威廉港的船塢和造船設施、魯昂的鐵路編組站、洛里昂的潛艇船塢和發電站、以及安特衛普的飛機工廠。回顧這些日子，摩根想不起有什麼容易的任務或輕快的旅程。
聖納扎爾的高射炮令人印象深刻，在英國人們稱聖納扎爾為「高炮城」，炮火是如此密集，以至於很難看清地面。機組親眼看見有兩三架敵機被自己的炮火擊中。在 1,0000 英尺空中，領航員查爾斯·雷頓承認這次他被嚇得不輕，看著窗外高射炮彈跟在飛機後面一個接一個的爆炸，越看越驚心，直到投彈的命令轉移了他的注意力，前後只有 1 分鍾左右，卻好像過了 15 年。
1943 年 3 月 3 日對哈姆的空襲碰上了壞天氣，當「美女」號所在的機群沖出濃霧後發現其它飛機都不見蹤影，只剩下他們 16 架 B-17，後來才知道其它飛機都轉向了次要目標（盟軍轟炸行動前會選定多個目標，如果首選目標不符合轟炸條件，就會轉向次要目標）。有 1 小時 20 分鍾他們遭到約 100 架戰斗機的輪番攻擊，那場面是相當的壯觀，16 架飛機能回去 12 架已經是很幸運了。

而「美女」號最驚心動魄的一次任務是對羅米里-上塞納的敵軍設施的空襲。從越過海岸起編隊就被敵機包圍了，摩根在任務報告中寫道：「開始有一個中隊攻擊我們，接著是一個又一個。我們在前往目標的路上、在目標上空和返航的路上都遭到射擊。有些德國人攻擊完了，降落加油並補充彈葯後，又再次起飛攻擊我們。有 1 小時 58 分鍾，他們咬住我們不放。我這輩子從未見過這么多攻擊。」領航員雷頓保存的日記提供了額外的細節：「在飛往羅米里的路上，我們經過魯昂，在那兒我們遭到約 25 架德國戰斗機的攻擊。他們從正面過來，所以我射出不少子彈。鮑勃說我擊中一架，可我打得太快，沒有時間注意這個，我射出超過 700 發子彈。我看見兩架 B-17 從我們前面掉下去。當他們（敵機）從你正面開火時，看起來就像整架飛機在爆炸。」摩根的報告說：「我們擊中了機庫和軍械庫，擊毀了地面上 100 架德國戰斗機，在午餐時間擊中了一個德國軍官食堂。後來我們聽說還炸毀了一個裝滿科涅克白蘭地的酒窖。」這一次，「美女」號在敵方領空度過了難熬的兩個半小時，前後遭到約 300 架次敵機攻擊，返回基地時彈葯幾乎全部耗盡，而「美女」號身上奇跡般的連個彈孔都沒有。
在完成歐洲上空第 25 次，也是最後一次任務後，「美女」號啟程開始另一次任務——返回美國進行一次祝捷公關巡遊。在 1943 年夏天為期三個月的「任務」中，機組到了 31 個城市，包括華盛頓、克里夫蘭、洛杉磯、威奇塔和墨比爾。機組每次出現在群眾集會和飛機工廠時，都會被當成英雄對待。在穿越美國的勝利巡遊中，這架著名的飛機只有一位異性乘客，就是飛機的吉祥物「斯圖卡」。這條在英格蘭登上飛機的蘇格蘭小獵犬是副駕駛詹姆斯·沃尼斯在倫敦的寵物商店購買的，陪伴著機組到每一個巡遊目的地，它是所有人的寵兒，幾乎每天都趴在肉片上進餐。
盡管亨利·H·「哈普」·阿諾德將軍允許摩根想飛多低就飛多低，但是幾乎可以肯定將軍並不想讓轟炸機掠過房頂，就像「美女」號穿越這個國家時所做的那樣。在摩根駕駛「美女」號返回故鄉北卡羅萊納阿什維爾時，他讓巨大的飛機飛得很低，幾乎擦著市中心的房頂。他似乎瞄準了市政廳和法院，這兩座建築之間有一些空間，但絕對不夠一架翼展 103 英尺的 B-17 穿過。就在「美女」號即將撞毀前一刻，摩根讓她一側身，垂直的沖過了那個間隙。地面受驚的觀眾嘀咕著，正在駕駛這架飛機的無論是誰都應該受到軍法審判。
在旅程的第二站孟斐斯，摩根再次作出精彩表演。也再一次有人提到軍事法庭，這次是一名高級軍官。孟斐斯的一個記者寫道：「他有一個特殊的理由在此停留，在地面等候的有他所愛的姑娘，他想娶這姑娘。一個驕傲的年輕人總想在他的姑娘面前炫耀一番。」摩根和波爾克最終未能走向婚姻殿堂，不過在羅曼史結束後他們仍然是終生的朋友。而「美女」號，她會在這個她因之得名的城市終結一生。
完成公關巡遊後，「美女」號被分派到一個訓練指揮部一段時間。在 1945 年她被送到俄克拉荷馬的阿爾特斯飛機墳場，等待拆解。一個記者發現了她，寫了關於她的困境的報道，並聯系了孟斐斯市長，於是市長花 340 美元買下了「美女」號。有一段時間這架著名的 B-17 被安放在孟斐斯國民警衛隊軍械庫外一個水泥座上，後來又被移到孟斐斯國際機場，在這兒進行公開展示，很多年沒有任何保護措施。
「美女」號的命運在 1986 年 5 月有了轉機，ABC 新聞節目 20/20 主持人休·道恩斯飛到孟斐斯為「美女」號做一個特別報道。道恩斯本人在二戰中就是一位飛行員，他采訪了摩根和代頓空軍博物館館長里查德·阿普斯多姆上校。阿普斯多姆對孟斐斯市發出了最後通牒：如果他們繼續讓「美女」號像乞丐一樣生活，空軍就會要求將其歸還。節目播出後，「孟斐斯美女紀念協會」主席弗蘭克·多諾弗里奧發現又出現了一些新會員。其中最熱心的一位是孟斐斯的廣告業者小沃德·阿切爾，他發起了「拯救美女號籌款運動」，捐款從孟斐斯市政府、波音公司、當地企業和數以千計的市民源源而來，在 6 個月內共籌得 552,000 美元。
1987 年 5 月，孟斐斯人在泥島慶祝「孟斐斯美女」回家，數千市民聚集在島上觀看二戰以後最大的 B-17 編隊吼叫著越過天空。看台上出席的有波爾克、摩根、多諾弗里奧和阿切爾，其他在場的機組成員有領航員查爾斯·雷頓；副駕駛詹姆斯·沃尼斯；腰部炮手凱希莫·A·「托尼」·納斯托和克萊倫斯·E·「比爾」·溫切爾；和無線電員羅伯特·J·漢森。這是個值得紀念的日子，「美女」號回家了，經過翻修後，她會在公眾面前開始新的歷程。
「美女」號任務列表
1942
1. 11 月 7 日 布勒斯特, 法國
2. 11 月 9 日 聖納扎爾, 法國
3. 11 月 17 日 聖納扎爾, 法國
4. 12 月 6 日 里爾, 法國
5. 12 月20 日 羅米里-上塞納, 法國
1943
6. 1 月 3 日 聖納扎爾, 法國
7. 1 月 13 日 里爾, 法國
8. 1 月 23 日 洛里昂, 法國
9. 2 月 4 日 埃姆登, 德國
10. 2 月 14 日 哈姆, 德國
11. 2 月 16 日 聖納扎爾, 法國
12. 2 月 26 日 威廉港, 德國
13. 2 月 27 日 布勒斯特, 法國
14. 3 月 6 日 洛里昂, 法國
15. 3 月 12 日 魯昂, 法國
16. 3 月 13 日 阿貝維也爾, 法國
17. 3 月 22 日 威廉港, 德國
18. 3 月 28 日 魯昂, 法國
19. 4 月 5 日 安特衛普, 比利時
20. 4 月 16 日 洛里昂, 法國
21. 4 月 17 日 不來梅, 德國
22. 5 月 1 日 聖納扎爾, 法國
23. 5 月 4 日 安特衛普, 比利時
24. 5 月 15 日 威廉港, 德國
25. 5 月 17 日 洛里昂, 法國