機場塔台收到5年前失蹤飛機電影名字

1. 《中國機長》與《緊急迫降》都是講飛機出事的故事，二者的區別在哪裡

一、內容不同：

1、《中國機長》：

該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，講述了「中國民航英雄機組」成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。

2、《緊急迫降》：

講述了一架MD-11民航客機起飛時，發現起落架有故障，無法正常升降，機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架，只好選擇緊急迫降。

二、類型不同：

1、《中國機長》：

《中國機長》題材屬於劇情、傳記、災難。

2、《緊急迫降》：

《緊急迫降》題材屬於動作、災難、愛情、傳記。

(1)機場塔台收到5年前失蹤飛機電影名字擴展閱讀

《中國機長》故事發生在四川航空3U8633航班機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。機組成員憑借著極少仍在工作狀態的儀器，艱難地進行手動駕駛。座艙釋壓發生時，乘務組立即執行釋壓處置程序，指導旅客使用氧氣面罩。

《中國機長》把更多的鏡頭聚焦於機組人員在面臨危難時的精神品格和職業操守，是一部具有中國特色的災難片。影片從不同角度對「英雄」進行了解答。機長在結尾說出的話，敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章，讓影片主題得到升華。

2. 有部外國電影 是恐怖分子劫持了飛機場的塔台 致使一架飛機墜毀的是什麼電

虎膽龍威2
(布魯斯·威利斯主演虎膽龍威系列電影第二部)
劇情簡介
聖誕前夕，約翰·麥克萊恩正在華盛頓的機場等待妻子乘飛機歸來過節。然而無意中他卻發現了一個重大的陰謀：被議會解職的特種部隊施上校正率領部下准備解救被引渡的中美洲毒梟艾將軍。麥克萊恩將此事告知了機場警衛隊的羅隊長，但後者的官僚作風和愚蠢卻使這一切未能得到阻止。施上校帶領部下佔領了機場附近的一座小教堂，設置了一個飛行控制中心，並切斷了機場控制塔與空中的一切聯系，使眾多的客機無法降落。而麥克萊恩的妻子霍莉此時卻正在其中的一架飛機上。為了解救妻子和在空中的眾多客機，麥克萊恩不得不再次進行艱苦的努力。
控制塔試圖修復天線的行動失敗，恐怖分子更誘使一架飛機墜毀以示警告。麥克萊恩雖盡力阻止，但仍無濟於事。軍方特種部隊在關少校的帶領下趕到，麥克萊恩再次被排斥在行動人員之外.....

3. 哪位知道這部飛機降落的電影叫什麼名字

呵呵，是《反恐24小時》里的基弗·薩瑟蘭主演的。

中文名： 地面控制 | 空難降臨

英文名： Ground Control

導 演： ( 理查德·霍華德 Richard Howard )

主 演： (吉弗·薩瑟蘭 Kiefer Sutherland) (布魯斯·麥柯吉爾 Bruce McGill) (克里斯蒂·斯旺森 Kristy Swanson) (羅伯特·肖恩·倫納德 Robert Sean Leonard) (凱利·麥吉麗絲 Kelly McGillis)

上 映： 1998年12月16日

劇情介紹：

年輕英俊的傑克·哈里斯是一名空中交通管制員，在一次例行航班疏導中盡管他盡了最大努力，飛機還是出現故障並墜毀了。飛行員最後一剎那的話語縈繞他多年。之後他自然丟了飯碗，家庭破裂，也從此失去了自信。
五年以後，一場暴風雨席捲美國，使空中交通陷於一片混亂之中。現工作於菲尼克斯機場的傑克以前的同事布萊恩特正一籌莫展，他的雄心勃勃的頂頭上司決定上下能駛往目的地的眾多航班在菲尼克斯機場降落。但機場工作人員嚴重不足，地面控制中心被通知盡一切所能尋找有關專業人員前來幫忙。
這時布萊恩特找到了傑克，請求他解決自己面臨的困難，並結束多年的痛苦，找回自信。但事情卻並非一帆風順，設備的老化及超負荷使塔檯面臨重重考驗。傑克和同事們化解了一個又一個難題。
但在面臨一架情況危急並載滿乘客的737飛機時，五年前的一幕似乎又重現傑克的眼前，傑克是否能夠和他的夥伴們挽救整個機組及乘客的生命呢……

4. 緊急迫降觀後感

當觀看完一部影視作品後，想必你有不少可以分享的東西，現在就讓我們寫一篇走心的觀後感吧。那麼你真的會寫觀後感嗎？以下是我幫大家整理的緊急迫降觀後感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

緊急迫降觀後感1

昨晚看了一部電影《緊急迫降》，情節很簡單，可是故事的整個過程一向很讓我緊張。一次突如其來的飛機故障，讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應對著有可能終結的生命，不一樣的人流露了不一樣的情緒。可是最讓我感動的是，這架飛機的機長和乘務長，這是一對夫妻。兩人愛彼此，可是更愛天空。

忙碌的事業讓他們忽視了生活，愈來愈脆弱的感情讓他們的婚姻危機四伏。當飛機的起落架無法放出時，機長嘗試了所有的動作卻也無法安全降落，無奈之下，只好迫降。

這是一個危險系數很大的選取，他的後果可能導致駕駛艙內的機組人員全部死亡。可是面臨油量將盡的現實，機長毅然決定了迫降。應對著生與死的較量，空姐們克制住自我的情感，微笑著安撫乘客的驚慌失措。乘務長看著身為機長的丈夫，只是無言。怎樣能說不愛，只是婚姻的磕絆掩埋了心底的柔情。客艙里響起了乘務長甜美的語音，可是沒有人看到她流淚的眼睛。機長冷靜地坐在駕駛座，可是誰又明白他內心的萬般不舍。

飛機最終停穩了，慌亂的乘客洶涌而出，當空姐們把最終一位送出機艙之後，乘務長飛快奔向駕駛艙。寂靜而又黑暗的機艙里，回盪著她的奔跑的腳步聲，依舊存在的危險絲毫阻擋不住她渴盼的心，打開駕駛艙的一剎那，時間停住，所有的一切在經歷的生死較量之後，都變得微不足道。機場上熒光燈閃爍不停，所有人都在鼓掌為機長的冷靜和高超的.技藝，也為空姐們竭盡全力的安撫和幫忙。只是這對夫妻——最偉大的英雄，默默的從後門出去，相擁而去。

生活很簡單，簡單到讓我們忘了滋潤我們的心靈。秀麗無處不在，只要心存感激！

緊急迫降觀後感2

這部影片是由一件真實發生的事情改編的，它講述了中國藍天航空公司的一架麥道—11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛後起落架出現故障，不得不返航，可是前輪實在是放不下來了，機長通知地面人員請求迫降，並且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情景，並且在塔台上空繞了好幾圈，好讓地面人員看清情景。

機上的乘客很多，總共一百多人。這些人之中，有外國夫婦，有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶，還有拿著關系公司命運的財產的人，還有千里迢迢去辦公務的人。很巧，機長正是一個空姐的老公，而他們的女兒也在飛機上，機長明白，自我的一舉一動都關系著一百多條生命的安危，他必須謹慎。

就在這時，地面上9輛消防車、5輛救護車已經嚴陣以待，隨時准備展開救援。而此時的指揮部，市長和藍天航空的技術人員也及時趕到，不停的忙著。這時，技術人員提出提議，提議利用飛機後輪先撞地，再立馬飛起來，用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉移到了飛機後部，之後照做，但無濟於事。飛機工程師獻出了一條策略，但也無濟於事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了，如果再不能解決，那麼會機毀人亡。這時，指揮部里正在召開會議，研究方法。此時，空管人員提出了最終的辦法——讓人出來檢查檢查。機長一聽，就猶豫了起來，可是最終他對空管人員說：「你看電影看多了嗎」空管人員只能回復：「如果不想機毀人亡的話，就按照我說的做！」這時，一個駕駛員說：「我來吧！」。機長給他繫上了繩子，他就經過一個小洞下去了。他看到的是，起落架斷了！

機長給地面人員匯報，說起落架斷掉了。地面技術人員便立馬進行分析。看來，飛機只能用主起落架和機頭著陸了。機場領導想像著迫降時的場景：飛機機頭撞地，擦出巨大的火花，駕駛室人員被嗆倒；飛機發動機擦到地面，燃起大火，失控撞向候機樓，又從候機樓另一面穿出，又接連撞到了地上的飛機……領導實在不敢想了，問道：「還有沒有…別的方法」工程師給出了答復：在跑道旁邊的草地上迫降。可是一降落，飛機會立馬陷進草地里，不能自拔。機場領導又在想像：飛機從草地上迫降，起落架一頭栽進草地里，發動機和草地摩擦，冒出青煙，最終沖出跑道，飛機斷成兩截……機場領導立馬下達命令：往跑道上灑防火泡沫，至少一公里！此時，飛機的燃油只夠飛機飛行20分鍾了，也就是說，灑泡沫的工作必須在20分鍾內完成。還有15分鍾，12分鍾，10分鍾……最終五分鍾，機場領導要求在五分鍾內所有車輛撤離完畢，可是一輛不知哪裡來的新聞采訪車插在了車輛隊伍之間，引起了車禍，車都翻了。眼看飛機就要降落了，如果再不把車推離跑道，飛機會撞上這輛車，後果不堪設想。消防人員使勁全身力量，車最終脫離跑道了。

此時的飛機里，大家似乎意識到了事情的嚴重性，有人想讓空姐托運財務，甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下，還有絲襪也脫掉，並且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候，客艙里一片寂靜。當後輪接地的一瞬間，不管是飛機上的人，還是地面上的人，大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊，觀望這架飛機。飛機落地後，機長狂踩剎車，因為已經沖出了有泡沫的區域，機頭後面的地方已經擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫，飛機就在那裡停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發動機，最終客艙門打開了，大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了，空姐挨著座位找乘客，看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機，她才想到飛行員——她的老公！她慌忙跑到駕駛室，看到飛行員已經累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字，直到飛行員醒來，把她抱了又抱，最終兩人一齊滑下飛機。這時，正在找媽媽的女兒見到媽媽，激動得哭了起來。

沒錯，正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一，安全除了質量過關的飛機之外，最重要的就是這些人之間的默契配合，我們要向這些偉大的人致敬！

緊急迫降觀後感3

昨日晚上很幸運，看了一部老電影《緊急迫降》。

在這個充斥著緊張氣氛的屏幕上，有鎮定但是滿頭大汗的機長，有緊張但是始終微笑的空姐，有中年幽默的機務，年輕的機長學員，有提了一箱子錢要去給工人發工資的廠長，有坐飛機跟家常便飯的大老闆，也有第一次坐飛機的老伴倆，有抱著不滿一歲孩子的年輕媽媽，有淡定神秘的老先生，還有或許來中國旅行的外國年輕人......

飛機的燃油只夠飛兩個多小時，從試過各種辦法想要在空中解除故障但都不能夠到決定緊急迫降，燃油只夠再支撐40分鍾，從大屏幕上紅色刺眼的倒計時開始的時候，所有人都做了最壞的打算，但同時也做好了最完美的准備。

地面上呼嘯著消防車，救護車，警備車，各種支援力量都被集中起來應對萬一，指揮中心的迫降指揮員一樣是滿頭的汗，他嘴裡透過無線電告訴飛機中的機組，問題不大，只要沉靜應對，但是緊張到自己折斷了手中的筆：飛機凈重130噸，裡面有137條生命，這樣的事情他沒有遇到過，最壞的後果沉沉的壓在心頭還是務必強迫自己鎮定沉著。

機組成員在倒計時開始的時候都鄭重的穿上了制服，緊張呼嘯著的氣氛中，他們那樣的留意翼翼，在戴上帽子的那刻，又都那樣堅決堅定，無線電的通路中不管匯報指揮的聲音都那麼鎮定，但是魔力般的讓我肯定，這次迫降必須會成功，那聲音是充滿期望和信心的聲音，他用生命承諾著自己的使命。

機艙中的乘客已經從開始的迷亂弄清楚了即將發生什麼，老爺爺跟老伴說：這些年對不起她，老伴用手臂緊緊的挽住了老爺爺的胳膊，似乎這樣在一齊，她什麼都不會害怕；年輕的媽媽不住的親吻懷中的嬰兒，滿眼的愛意和祝福；那位要跟工人們發工資的廠領導，負職責的把欠債和負債寫的詳詳細細，讓空姐幫他必須留下來，期望走也走得明明白白；七位乘務員，都還那麼年輕，她們在這樣緊張的氣氛中盡全力保證著乘客的秩序，用溫暖的話安慰他們，用實實在在的行動支撐他們，也用最為秀麗的微笑鼓勵他們。

在飛機觸地的強烈震動中，我為機長堅強的眼神感動，為大聲提醒乘客注意安全的空姐年輕的聲音感動，為奔波在地面上的戰士們的麻利有序的行動感動，為機場同事們鎖緊了的眼球和緊握著得拳頭感動。飛機最後是安全了，所有的乘客都已經撤離，飛機已經在消防的幫忙下不再有失火的可能，機頭的駕駛艙里，他靜靜的靠在駕駛座上，她走上去心疼的幫他取下話筒，白天還在吵架冷戰的夫妻倆緊緊的擁抱著，頭上不斷滴落的晶瑩的汗水記錄和釋放著剛才所承受的一切壓力。

最後所有人都安全了。

電影的主題詞是職責，我最後發現，用一切去實現這個詞語的時候，人們身上都散發出最為迷人的光芒，當最後完成後，所有的見證者都會由衷的贊嘆和敬佩這樣的人，因為他的名字叫做：英雄！

5. 求一部電影的名字,是關於飛機迫降的

緊急迫降(2000)

英文名： Jinji pojiang

中文名： 緊急迫降

導 演： ( 張建亞 Jianya Zhang )

主 演： (邵兵 Bing Shao) (尤勇 Yong You) (徐帆 Fan Xu) (池華瓊 Huaqiong Chi) (張康爾 Kanger Zhang) (魏宗萬 Zongwan Wei)

上 映： 2000年

地 區： 中國

對 白： 普通話

評 分： 本站評分..4.8/10 ( 2票 ) 詳細

IMDb評分4.5/10 ( 23票 ) 詳細

顏 色： 彩色

聲 音：

時 長： USA:114

類 型： 動作

分 級：

查看影評及點評 對該電影評分·外文別名：
Crash Landing (International: English title)
·劇情介紹
金秋的機場，一片繁忙。各航空公司的客機正在這里有條不繁地降落、起飛……一架B2174大型客機載著137名中外乘客呼嘯起飛，飛向北京。客艙內，一對白發的老人充滿了第一次乘坐起飛的新鮮感；一個公務人員懷抱隨身攜帶的維系企業命運的滿箱現金安然地進入了夢鄉；戴著老花眼鏡的學者模樣的老人靜靜地看著手中的線裝書；吃奶的孩子經由空服員冷卻了奶瓶中的牛奶後，也停止了哭鬧。空服員們面帶著微笑正在熱誠地為旅客服務，客艙內充滿了和諧、溫馨的氣氛……
飛機升空後，機長李嘉棠發現起落架信號燈指示不正常，飛機起落架收不回來，這意味著客機將無法降落，如不即時排除險情，就可能發生機毀人亡的悲劇。李嘉棠立即向地面塔台指揮報告情況並請求返航，藍天航空飛行部總指揮要李嘉棠做穿雲和後起落架頓地並甩飛的動作，試圖將前起落架甩下，但是李嘉棠在做了上述動作後，還是沒能將起落架放下來！
在這千鈞一發的時刻，市領導問訊後飛速的趕來，寸步不離塔台同所有的人一起研究飛機著陸方案和營救措施。剎那間，59輛消防車、20輛救護車、4輛照明車、25輛工程車快速趕到現場。
機艙內，機長和空服員處變不驚、臨危不亂，沉著的帶領乘客井然有序向客艙後部移動。迫使客機重心後移，試圖減輕機頭重量，進行「緊急迫降」。但此舉危險變數極高，稍有差錯後果不堪設想。隨著總指揮的分析、描述，大家眼中出現一幅幅驚心動魄的畫面；機頭落地，由於重量太重致使底部凹陷，擦出火花導致爆炸；飛機失控沖離跑道，撞進候機樓，機毀人亡慘不忍睹……
客機朝著機場緩緩下降，機場周圍警燈閃爍，消防車一路跟進，跑道上緊急噴灑泡沫，救護車輛緊急待命，市長和機場指揮中心總指揮在機場跑道上等待、接應……
關鍵時刻終於到來，客機能否安全迫降？機上的旅客能否脫離險境？客機迫降過程中又將遇到什麼險情？……

插翅難飛 2(2000)

英文名： Fear of Flying

中文名： 插翅難飛 2

導 演： ( David Mackay )

主 演： (克雷格·謝菲爾 Craig Sheffer) (珍妮弗·比爾斯 Jennifer Beals) (湯姆·貝倫傑 Tom Berenger) ( Jeffrey Nordling) (傑伊·布蘭澤 Jay Brazeau) ( Daryl Shuttleworth)

上 映： 2000年06月09日 香港 詳細上映地區

地 區： 美國 更多詳細拍攝地

對 白： 英語

評 分： 本站評分..投票少於1人

IMDb評分4.1/10 ( 1005票 ) 詳細

顏 色： 彩色

聲 音：

時 長： 96

類 型： 動作 驚怵

分 級： 冰島：16 澳大利亞：MA 德國：16 香港：IIB 葡萄牙：M/12 美國：R 新加坡：PG 英國：15

查看影評及點評 對該電影評分·外文別名：
Turbulence II: Fear of Flying (UK) (USA) (closing credits title)
Turbulence 2: Fear of Flying (UK) (cable TV title)
·劇情介紹
一架由西雅圖飛往洛杉磯的班機。一開始一切都很順利，但不久之後一名捷克人表明自己是恐怖份子，並以精神毒氣彈威脅所有乘客及機上人員，煞時間整個作艙完全陷入極端恐慌中。 此時英俊瀟灑的艾略特製服了這名恐怖份子，並表示自己是英國情報局的探員，令所有人都鬆了一口氣。但正是他打算利用那枚毒氣彈進入美國，並將它引爆造成美國社會大恐慌，達到恐怖組織可怕的目的。機師學習員馬丁，與西雅圖航管中心得知，馬丁必須自行將毒氣彈拋入海中，否則地面安全部隊必須將飛機擊落，以免危及無辜人們，當越來越接近西雅圖的航管區，時間一分一秒迫近，美國國防部已經下令飛彈發射，馬丁能帶領乘客逃脫這場劫難嗎？

插翅難飛有好幾部呢

6. 影片《緊急迫降》的介紹與觀後感

《緊急迫降》觀後感言由於地理長期作業的要求，我選了這部由張建亞導演的《緊急迫降》作觀 後感言。 這部影片主要講述的是一架大型客機的起落架收不回來了，導致飛機必須 緊急迫降來化解這次危機。電影中的主人公是機長李嘉棠和女主角邱葉華，飛 機升空後，機長李嘉棠發現起落架信號燈指示不正常，飛機起落架收不回 來，如不及時排除險情，就可能發生機毀人亡的悲劇。最後，他們冒著極 大的生命危險，客機朝著機場緩緩下降，機場周圍警燈閃爍，消防車一路 跟進，跑道上緊急噴灑泡沫，各種搶險，救護車輛緊急待命；市長和機場 指揮中心總指揮在機場跑道上等待、接應，終於在飛機著地時成功安穩降 落，整架飛機上的乘客全部獲救了。 因為我國所拍攝的災難片實在是為數不多，好的更是少之又，而這部 影片雖然跟好萊塢大片的質量相差甚遠，但它卻是中國人拍的第一部空難 片，所以這是我這次之所以選這部影片的理由。 我在還沒看這部影片的時候，的確抱有狐疑：能成嗎？後來在歷經兩 個小時的觀賞過後，有一種意外感，雖然與好萊塢的同類製作有很大差距， 但是，影片在處理整體的感覺上是成功的，至少在我看來十分完整，內容 也還算精彩。這部影片告訴了我們其實地球上的許多自然災害的威力也是 不可小覷的，例如空難，是由於飛機在飛行中發生故障、遭遇自然災害或其他 意外事故所造成的災難。但是在如今科技如此發達的現代，自然災害的空難占的 比例相當的高！我在網上找了一些今年來發生的一些世界性的空難的資料： 2009 年 5 月 20 日，印度尼西亞軍方一架載有 100 多名空軍官兵和家屬以及機 組人員的大力神 C—130 運輸機在東爪哇省瑪克丹墜毀，造成至少 96 人死 亡、15 人受傷。 6 月 1 日，法國航空公司一架載有 216 名乘客和 12 名機組人員的空客 A330 客機 從巴 西里 約熱內 盧機場 起飛三 個半小 時後在 大西洋 海域上 空失 事，機上人員全部遇難。 6 月 30 日，葉門航空公司一架空客 A310 客機在葛摩群島附近墜入 印度洋，機上 153 名乘客和機組人員中除 1 名 13 歲法國少女獲救外，其他 人全部遇難。 如此大量的人員傷亡和財產損失給了我們一個個深刻的教訓，如今隨 著科技和文明的逐步進步，人類的生活也更加的奢華和享受。但是，一起 起的空難事件以及眾多自然災害告訴我們：大自然也是有脾氣的，它不會 一昧的縱容我們，如果我們再不引起重視的話，即使世界末日不會再 2012 降臨，但也不會太晚了。 讓我們大家一起保護環境，從生活中的不亂扔垃圾，不隨地吐痰等一 系小事開始，珍惜地球，珍惜我們共同的家園！ 七（6）班 陳超

緊急迫降》觀後感

機場內，各種客機正在緩速穿梭移動；降落，起飛，頻繁有序。

一架B-2174大型客機FU569號航班載有137名中外旅客飛向北京，穿越一片胭紅的晚霞。FU569客機在晚霞中飛行，地下是美麗的城市。體貼，理解乘客的乘務長邱葉華和其她乘務員們正在和藹可親的為中外旅客熱情，周到的服務著。可是，怎麼也想不到的事發生了；起落架信號燈顯示不正常，請求返航！機長李嘉裳正向地面搭台飛行部指揮室及時報告。

起落架不正常，意味著客機無法著落！

乘客們一下子哄亂了起來，七嘴八舌：「我有急事去北京。」「退票回家。」「我要投訴。」「把機長叫來。」「消費者不能發聲音嗎？」乘務員耐心地向大家解釋，請求安靜，鎮定。

137名中外旅客在機長的指示下，乘務員的安排下，秩序井然的快速向後艙移動，使客機重心後移，以便緊急迫降萬無一失。。。。。

旅客的生命高於一切！為使FU569航班安全迫降，天上地下緊密配合，客機的劇烈震動，機場的警報聲大作B-2174客機在驚魂攝魄中完全迫降成功。。。。。。原來夫妻間略不和諧的機長李嘉裳和乘務長邱葉華相親相愛地擁抱著等待父母返回的女兒，飛行部總指揮劉遠看在眼裡，歡樂地笑了起來。。。。。。

在影片中，從發現飛機出現故障開始，不僅災難一直沒有來臨，甚至連危機也沒有加深，准確的說，災難的主題在故事的推進過程中流產了，我們看到的是一個救助的過程，我們目睹的是上下同心，四方協力的患難與共的場景。影片展示的救助過程，是一個表現集體智慧、集體團結的過程，毫不奇怪，我們看到的並不是一個關於勇氣，犧牲，關於生死考驗的故事，而是一個關於信任，信心，團結，理解的故事，是一個依靠集體力量，依靠團結精神度過危機的故事。

影片提供的是一種中國的災難片類型，它不強調災難而強調救助，不表現災難奇觀而表現救助精神，不突出個體英雄而突出集體智慧，它不展示個性沖突而展示人際溝通。因此，影片表述的是它所產生的時代性權威意識，無論我們面臨什麼樣的危機和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那麼所有得危機和患難都不過是一場虛驚，影片的驚心動魄成為了主旋律敘事的一個生動畫面，也告訴自己以後要不斷努力學習，完善自己。

金秋的現代化大都市，顯得格外富有生命活力。 機場內，各種客機正在緩速穿梭移動：降落、騰飛……頻繁有序。 一架B—2174大型客機FU569號航班載有137名中外旅客飛向北京，穿越一片胭紅的晚霞。寬敞的客艙里活躍又和諧。一對從來沒有乘過飛機的白發夫婦興奮他說，「活了一輩子，真的上天了！」；攜帶著裝滿現金的拷克箱的北方鄉鎮企業廠長魏朝成踏實地靠在座位上睡著了；年輕的媽媽親吻青寶貝兒子；穿著考究的商人孟凡經常乘座飛機，不時地向乘務員舒駿要水、要報紙；戴著老花鏡的老者看著手中的線裝書；美國朋友麥傑里正和安吉拉輕聲交談；有的好奇地望著窗外；有的看電視或者聽音樂…… FU569客機在晚霞中飛行，底下是華燈初上的美麗城市。體貼、理解乘客的乘務員丘葉華和其他乘務員們正和藹可親地為中外旅客熱情、周到地服務著。可是，怎麼也想不到的事發生了：起落架信號燈指示不正常，請求返航！機長李嘉棠向地面塔台飛行部指揮室及時報告。 起落架不正常，意味著客機無法著落！ 乘客們一下子哄亂了起來，七嘴八舌：「我有急事去北京。」「退票回家！」「我要投訴！」「把機長叫來！」「消費者不能發聲音嗎？」乘務員耐心地向大家解釋，請求安靜，鎮靜。 前起落架出現故障，面臨機毀人亡的危險……怎麼辦？！ 「立刻報告總局調度室！」 「通知藍天航空，通知機場。」 「報告市政府值班室……」 藍天航空飛行部總指揮劉遠要機長作穿雲和後起落架頓地並甩飛的動作，試圖將前起落架甩下。但是，無濟於事！ 市委書記和市長在塔台指揮部十分關注客機上的中外旅客，營救措施…… 59輛消防車，20輛救護車，4輛照明車，25輛工程車以及70輛其他車輛都集結機場跑道待命，350名武警官兵急速奔向機場等候命令…… 137名中外旅客在機長的指示下，乘務員的安排下，秩序井然地快速向後艙轉移，使客機重心後移，以便緊急迫降萬無一失…… 但是，迫降不是小事。也許機頭落地，由於份量太重致使底部凹陷，擦出火星……也許飛機失去控制，沖出跑道，撞出候機場……也許機翼被撕裂，旅客和貨物被甩進天空……也許人與貨被吸進尾部發動機……也許會隨時發生爆炸……機毀人亡的不可知因素實在太多太多。 市委市府的領導，藍天航空的總裁、機場的老總、空管的局長們無不憂心如焚！ 客機已朝機場降來。然而緊急之中又添亂——一輛新聞采訪車被撞翻在跑道中央。這不僅有礙客機迫降，而且會造成沖撞引發爆炸一後果不堪設想！千鈞一發之際，市長率領機場的消防、武警官兵用力將采訪車推出跑道。 旅客的生命高於一切！！為使FU569航班安全迫降，天上地下緊密配合：塔台沉著穩妥指揮；跑道噴灑高倍數泡沫（減少摩擦，以免起火），搶險、搶救一應俱全；機長緊握操縱桿，腳蹬舵板，把機頭調整到起跑中心線；中外旅客在乘務長的統一指揮下，緊扣安全帶，在各自的座位上齊聲喊叫：「低下頭，彎下腰，全身緊張用力！」客機的劇烈震盪，機場的警報聲大作—B-2174客機在驚魂攝魄中完全迫降成功…… 客機的緊急滑梯自動充氣彈出，中外旅客迅速滑下，市長和機場指揮中心總指揮雍文濤在滑梯邊接應每位旅客，安慰地表示歉意：「讓您受驚了，真對不起……」 原來夫妻間略不和諧的機長李嘉棠和乘務員丘葉華相親相愛地擁抱著等待父母返回的女兒。飛行部總指揮劉遠看在眼裡，歡快地笑了起來…… 六小時之後，機場恢復開放。一架又一架客機，又緩緩降落，又速速騰飛…… 在《緊急迫降》中，從發現飛機出現故障開始，不僅災難一直沒有來臨，甚至連危機也沒有加深，准確地說，災難的主題在故事的推進過程中流產了，我們看到的是一個救助的故事。在救助故事中，我們目睹的是上下同心、四方協力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業、百姓都無一遺漏地出現在影片救難過程中，從民航總局、市委領導到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相，而尤勇所扮演的劉遠無非是這種集體智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號，用葛蘭西的話來說，他們都是一種共享相同的思想和行為模式的"群體人"的代表，人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異，在整個救助過程中，參與者構成了共性化的群像，從而也構成了萬眾一心的社會理想的象徵。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者，都失去了行為的主動性，只是等待救助或者等待救助的命令。 因而，在《緊急迫降》所提供的救助故事中，沒有一般災難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄，飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而採取的正常行為，他無非只是完成了一個合格飛行員應該完成的事情，而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規所應該作的所有事情，他們都沒有表現出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程，是一個表現集體智慧、集體團結的過程，個人僅僅是"集體"指令的模範接受者和操作人，以至於機長的"英雄性"最後只能通過妻子的廣播來得以傳達。讀後感顯然，這是用集體氣力、用團結來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋，在這一闡釋系統中，基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間，甚至也沒有為中國電影傳統中那種革命英雄主義精神留下空間。毫不希奇，從《緊急迫降》中，我們主要看到的並不是一個關於勇氣、關於犧牲、關於生死考驗的故事，而是一個關於信任、信心、團結、理解的故事，正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣，這是一個沒有英雄崇拜的故事，是一個找不到犧牲者和受難人的故事，是一個沒有人性沖突和人格較量的故事，是一個依靠集體氣力、依靠團結精神度過危機的故事，應該說，幾乎所有我們主流文化對於現實和現實危機的理解都通過這個"緊急迫降"的事件得到了完整的呈現。因此，這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事，我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感，從而影片完成著它主流意識形態的使命：我們面對危機但是我們能夠度過危機，如同"抗洪搶險"一樣，這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。從某種意義上，我們也可以認為，《緊急迫降》提供的是一種中國的災難片類型：它不強調災難而強調救助，它不表現災難奇觀而表現救助精神，它不突出個體英雄而突出集體智慧，它不展示人性沖突而展示人際溝通，它不提供宣洩的快感而提供安全的撫慰感。因此，《緊急迫降》表述的是它所產生的時代的權威意識：無論我們面臨什麼樣的危機和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那麼所有的危機和患難都不過是一場虛驚。《緊急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。

《緊急迫降》 編劇：郝 建 導演：漲建亞 主演：邵兵、尤勇、塗帆、池華瓊、張康爾、魏宗萬等故事梗概: 金秋的現代化大都市，顯得格外富有生命活力。機場內，各種客機正在緩速穿梭移動：降落、起飛……頻繁有序。一架B—2174大型客機FU569號航班載有137名中外旅客飛向北京，穿越一片胭紅的晚霞。寬敞的客艙里活躍又和諧。一對從來沒有乘過飛機的白發夫婦興奮他說，「活了一輩子，真的上天了！」；攜帶著裝滿現金的拷克箱的北方鄉鎮企業廠長魏朝成踏實地靠在座位上睡著了；年輕的媽媽親吻青寶貝兒子；穿著考究的商人孟凡經常乘座飛機，不時地向乘務員舒駿要水、要報紙；戴著老花鏡的老者看著手中的線裝書；美國朋友麥傑里正和安吉拉輕聲交談；有的好奇地望著窗外；有的看電視或者聽音樂……FU569客機在晚霞中飛行，底下是華燈初上的美麗城市。體貼、理解乘客的乘務員丘葉華和其他乘務員們正和藹可親地為中外旅客熱情、周到地服務著。可是，怎麼也想不到的事發生了：起落架信號燈指示不正常，請求返航！機長李嘉棠向地面塔台飛行部指揮室及時報告。起落架不正常，意味著客機無法著落！乘客們一下子哄亂了起來，七嘴八舌：「我有急事去北京。」「退票回家！」「我要投訴！」「把機長叫來！」「消費者不能發聲音嗎？」乘務員耐心地向大家解釋，請求安靜，鎮定。前起落架出現故障，面臨機毀人亡的危險……怎麼辦？！「立刻報告總局調度室！」「通知藍天航空，通知機場。」「報告市政府值班室……」藍天航空飛行部總指揮劉遠要機長作穿雲和後起落架頓地並甩飛的動作，試圖將前起落架甩下。但是，無濟於事！市委書記和市長在塔台指揮部十分關注客機上的中外旅客，營救措施……59輛消防車，20輛救護車，4輛照明車，25輛工程車以及70輛其他車輛都集結機場跑道待命，350名武警官兵急速奔向機場等候命令……137名中外旅客在機長的指示下，乘務員的安排下，秩序井然地快速向後艙轉移，使客機重心後移，以便緊急迫降萬無一失……但是，迫降不是小事。也許機頭落地，由於份量太重致使底部凹陷，擦出火星……也許飛機失去控制，沖出跑道，撞出候機場……也許機翼被撕裂，旅客和貨物被甩入天空……也許人與貨被吸入尾部發動機……也許會隨時發生爆炸……機毀人亡的不可知因素實在太多太多。市委市府的領導，藍天航空的總裁、機場的老總、空管的局長們無不憂心如焚！客機已朝機場降來。然而緊急之中又添亂——一輛新聞采訪車被撞翻在跑道中央。這不僅有礙客機迫降，而且會造成沖撞引發爆炸一後果不堪設想！千鈞一發之際，市長率領機場的消防、武警官兵用力將采訪車推出跑道。旅客的生命高於一切！！為使FU569航班安全迫降，天上地下緊密配合：塔台沉著穩妥指揮；跑道噴灑高倍數泡沫（減少摩擦，以免起火），搶險、搶救一應俱全；機長緊握操縱桿，腳蹬舵板，把機頭調整到起跑中心線；中外旅客在乘務長的統一指揮下，緊扣安全帶，在各自的座位上齊聲喊叫：「低下頭，彎下腰，全身緊張用力！」客機的劇烈震盪，機場的警報聲大作—B-2174客機在驚魂攝魄中完全迫降成功……客機的緊急滑梯自動充氣彈出，中外旅客迅速滑下，市長和機場指揮中心總指揮雍文濤在滑梯邊接應每位旅客，安慰地表示歉意：「讓您受驚了，真對不起……」原來夫妻間略不和諧的機長李嘉棠和乘務員丘葉華相親相愛地擁抱著等待父母返回的女兒。飛行部總指揮劉遠看在眼裡，歡快地笑了起來……六小時之後，機場恢復開放。一架又一架客機，又緩緩降落，又速速起飛……

7. 求一個關於飛機失事的電影，中國的，不記得名字了。

基本信息
《緊急迫降》是中國第一部大量採用三維數字動畫製作技術拍攝的高科技電影
片名

：緊急迫降
上映：2000年
色彩：彩色遮幅
片長: 118分鍾
語言: 漢語普通話
類型：動作片[1]
編輯本段劇情簡介
金秋的機場，一片繁忙。各航空公司的客機正在這里有條不紊的降落、起飛。
一架B2174號MD-11型客機載著137名中外乘客呼嘯起飛，飛向北京。客艙內，一對白發蒼蒼的老人充滿第一次乘坐飛起的新鮮感；一個業務員懷抱隨身攜帶的維系企業命運的滿箱現金安然地進入夢鄉；戴著老花鏡的學者模樣的老人靜靜地看著手中的線裝書；吃奶的孩子經由乘務員冷卻了奶瓶中的牛奶後，也停止了哭鬧。乘務員們面帶微笑正在熱誠地為旅客服務，客艙內充滿了和諧、溫馨的氣氛。然而，誰也不曾料到，一場突如其來的危險正向他們襲來！

中國電影《緊急迫降》精彩劇照集錦(8張)
飛機升空後，機長李嘉棠發現起落架信號燈指示不正常，飛機起落架放不下，這意味著客機將無法著陸，如不及時排除險情，就可能發生機毀人亡的悲劇。李嘉棠立即向地面塔台指揮報告情況並請求返航。藍天航空飛行部總指揮要李嘉棠做穿雲和後起落架頓地並甩飛的動作，試圖將前起落架甩下，但是，李嘉棠做了上述動作後，還是沒能將起落架放下來！
在這千鈞一發的時刻，市領導聞訊飛速趕來，寸步不離塔台，同有關人員一起研究飛機著陸方案和營救措施。剎那間，59輛消防車，20輛救護車、4輛照明車、25輛工程車快速趕到現場。
機艙內，機長和乘務員處變不驚，臨危不亂，沉著地帶領乘客井然有序的向客艙後部轉移。從而使客機重心後移，試圖減輕機頭重量，進行緊急迫降。但是此舉危險系數極高，稍有差錯，後果不堪設想。
隨著總指揮的分析、描繪，大家眼中出現了一幅幅驚心動魄的畫面：機頭落地，由於分量太重，致使底部凹陷，擦出火花，導致爆炸；飛機失控，沖離跑道，撞進候機樓，機毀人亡，已慘不忍睹……
客機朝著機場緩緩下降，機場周圍警燈閃爍，消防車一路跟進，跑道上緊急噴灑泡沫，各種搶險，救護車輛緊急待命；市長和機場指揮中心總指揮在機場跑道上等待、接應……
關鍵時刻終於到來，客機能否安全迫降？機上的旅客能否脫離危險？客機迫降過程中又將遇到什麼險情？[1]