一部殲10和F35打架的電影

『壹』 F35與殲10決戰會怎麼樣 誰贏的機率大

中國的殲10可是說是3代里比較不錯的 雖然是輕型戰機 但是用的卻是3代重型戰斗機的發動機 性能很好 所以有用很好的機動能力個大過載能力 盤旋能力和戰斗瞬間垂直爬升率都是很高的。就是su-27也沒有辦法比 殲10用的AL-31FN發動機是世界上最好的重型戰機的發動機 所以在空戰中的機動能力非常不錯 航電和雷達火控系統都是比較先進的。其中近程空空導彈也相當的不錯 就是在隱身能力不如F35 在機動能力上尤其是在近距離空戰時差不多 只不過F35有矢量推力技術 所以在這方面有一定的優勢 但是就空戰來說F35比殲10好 但是好的不多 3代輕型和4代重型有的一拼 F35就是失敗品

『貳』 殲10和F35可以一戰要滿足幾個條件

殲10和F35可以一戰：只要滿足幾個條件 取勝沒有問題！

不好意思f35機動性確實不是他的長處，但機動性碾壓一眾三代機完全不是問題，2015年f35還在測試很多限制都沒解除的時候你說f35機動性差我完全認同。

所以，殲-10戰斗機等三代機的命運將是在遠距離上就被擊落，四代機的活兒，還是讓我們的殲-20戰斗機來干吧。

當然，這只是一種戰術，不是每次空戰都會這么打，也並一定是我先發現對方，先發現不等於先攻擊，而是我先攻擊對方，空戰的戰術有很多，就算是同型機對抗，也不一定是雙方同時發射導彈，針對敵人的弱點使用合適的戰術才是正確的方法。

但殲-10的問題在於，就算只帶一個油箱，也只能四中。

這就是先敵發射的優勢。油多、彈多優勢明顯。數量本身就是一種質量。另外，不可逃逸區還是要加限定條件的，比如6G不可逃逸區。

但是，我感覺，可是j10相對更便宜啊 而且j10的定位本來就是國土防空戰斗機啊！

設定就是對面F-35 灌了一肚子油，沒准還兜倆副油箱，不遠千里的跑來打空襲，咱們這的j10輕裝上陣，甚至極端情況下不考慮返場油也行，反正掉在自己地面上不會被俘虜……

然後看看作戰區域的情況：

我們本著「人不犯我我不犯人」的作戰宗旨，因此，作戰區域應該是我國的近海和國土領域，能較好發揮地面雷達和空中預警機的支援作用，方便進行電磁干擾，使F-35戰機難於發現殲10戰機。

最後看看技戰術問題：

我方機場多，我們可以以多打少，隱蔽接敵，近距格鬥，發揮殲10戰機的優勢，發揮空空導彈優勢，F35是打不過J10的。

為保衛祖國而戰，我國飛行員士氣高昂，所以，殲10戰機可以和F35戰機對抗，並且取得勝利。（利刃/沙漠之狐）

『叄』 殲10可以和F35對抗嗎

殲10可以和F35對抗，為什麼不可以呢？
空戰不是簡單的飛機對飛機，它還包括地面雷達和空中預警機的支援，以及空空導彈的性能，作戰區域的電磁干擾強度，飛行員的素質等等因素。
看看以下分析
先看看飛機性能：
殲10戰機，機長16.4米，翼展9.7米，機高5.3米，機翼面積39平方米，空重9噸左右，正常起飛重量14噸左右，最大起飛重量20噸，翼載荷362KG/平方米,整機推重比0.57，開加力0.89,一門23MM的機炮，11個掛架，載彈量6噸，最大速度2.3M,海平面大錶速：1450KM ，爬升率280米/秒，機動過載+9～-3，內部燃油5000升，升限：大於20000米，3副油箱，4枚空空彈，可不開加力輕鬆起飛。帶4枚空空導彈的控油狀態下可飛過M2.0，J10的航程有3000公里以上，作戰半徑超過1200公里。

F35的參考數據
機長15.67米，翼展10.7米，機高4.33米，翼面積42.7平方米，空重13,300公斤，最大起飛重量31,800公斤，動力系統1×普惠F135渦扇發動機，推力125千牛、191千牛（加力）最大速度1.6馬赫，航程1,200海里，作戰半徑590海里（A型）450海里（B型）600海里（C型）；實用升限18,288米，翼負荷526公斤/平方米，推重比1.07；機炮 1× GAU-22/A 四管加特林機炮，儲彈量180發；導彈 兩個內置彈倉，可攜帶2枚AIM-120C中距空空導彈和2枚激光制導1000磅炸彈。
F35採用矢量噴氣發動機，他的特點：是可以任意的調整發動機的噴射角度,使得飛機更為靈活做出各種飛行姿態.包括空中靜止等等.。
F-35的隱身設計借鑒了F-22的很多技術與經驗，其RCS(雷達反射面積)分析和計算，採用整機計算機模擬（綜合了進氣道、吸波材料/結構等的影響），比F-117A的分段模擬後合成更先進、全面和精確，同時可以保證機體表面採用連續曲面設計。該機的頭向RCS約為0.065平方米，比蘇-27、F-15（空機前向RCS均超過10平方米）低兩個數量級。由於F－35武器採用內掛方式，不會引起RCS增大，隱身優勢將更明顯。

然後看看作戰區域的情況：
我們本著【人不犯我我不犯人】的作戰宗旨，因此，作戰區域應該是我國的近海和國土領域，能較好發揮地面雷達和空中預警機的支援作用，方便進行電磁干擾，使F-35戰機難於發現殲10戰機。

最後看看技戰術問題：
我方機場多，我們可以以多打少，隱蔽接敵，近距格鬥，發揮殲10戰機的優勢，發揮空空導彈優勢，F35是打不過J10的。

為保衛祖國而戰，我國飛行員士氣高昂，所以，殲10戰機可以和F35戰機對抗，並且取得勝利。

『肆』 F35與殲10的比較

美製F35戰斗機和F22A猛禽形成高低搭配，屬於美國第四代戰斗機中和F22A配合作戰的低檔戰斗機。
F35戰斗機是隱身戰斗機，但現在看來有點像雞肋了。因為F35戰斗機內部彈倉攜帶空空導彈數量非常少只能攜帶四枚中距離AIM-120空空導彈，和兩枚近距離響尾蛇導彈。而殲十可以攜帶8~10枚導彈。殲十目前公開的資料顯示結果比較吃虧。因為殲十的雷達是脈沖多普勒。所以在中遠距離除非依靠地面的雙基雷達或者是相控陣雷達，才能發現F35。而F35裝有相控陣雷達，就算沒有預警機也可以在中遠距離發現殲十。但這樣的話，只要F35雷達開機，就會暴露自己的位置。為此如果不想暴露自己位置，只能依靠預警機來提供殲十戰機位置。要對付F35隻能分兵，一組的長機和僚機。待機，另一組依靠我方的預警機提供美方的預警機的數據。然後，對美方預警機發動攻擊。以此逼迫F35等隱身戰機雷達開機。只要它開機。在低空待機的殲十可以向F35發動攻擊。畢竟讓F35一機多能，反而作戰效能下降，最最最重要的是F35如果依靠彈倉內的導彈，數量太少。而且美方不了解，我空軍中距離PL12導彈的數據性能，要知道PL12是以俄羅斯R77改進而成。俄羅斯空空導彈是目前世界上公認的最頂尖的，性能最好的空空導彈。這就是樓主的假設而已。美方有這個自知之明。F35依靠彈倉的導彈。在空戰中會吃虧。只要它要發射導彈。必然要打開彈倉。打開彈倉就會增加雷達反射面。而且時間上反而不如，殲十直接發射導彈來得快。在未來中國的第四代戰斗機，絕對不會使用裝彈極少的彈倉。而未來空戰不一定非的走美國人的老路。

『伍』 一架殲十在什麼情況下能打勝f22，f35，蘇37之類的頂級戰斗機

1、按現在來說，殲10在7601米以上就可以打敗F22，因為F22的飛行員飛到7600米就會缺氧，呵呵。F22就是因為這樣才被停飛的。
2、也是按現在來說，殲10在距離F35起飛的地方2500米處可輕松擊落F35，因為F35最大航程2500米，飛到2500米處於無油狀態。
3、還是按現在來說，殲10在19000米以上可攻擊蘇37，因為蘇37的升限為18000米。他根本打不到處於19000米的殲10.
不過這是數據和理論上的比較結果，真實的就要看飛行員的素質了。

『陸』 F-35A現在一部需多少美元與蘇27和殲10,11比，誰的戰鬥力強，機動性呢

F-35A
閃電
，量產造價為3500萬美元左右。與su-27和J-10及J-11相比，F-35的戰鬥力更為優秀，其優越性主要表現在「垂直起降」「超視距打擊」「隱身」性能上。就機動性而言，J-10的機動是最好的，因為J-10使用的鴨式氣動部局的卓越之處就是機會性能非常好。所為鴨式氣動部局可以理解為將傳統的水平尾翼移到機關部。

『柒』 F35和J10對抗哪個強都說F35不如J10是真的嗎

J10不會比F35。不可盲目自大。
相對於超視距空戰，F-35的近距格鬥能力最受人詬病，甚至有評論認為其機動性能還不及俄制的蘇-35三代改進型戰斗機。眾所周知隱身設計不可以避免會增加飛機的體積和重量，例如機內彈艙會增加飛機的寬度、結構重量，而F-35為了追求打擊半徑還採用了8噸的大內油設計，這些都讓F-35的重量水漲船高。目前F-35的最大起飛重量超過27噸，已經越過了25噸——這個傳統重型戰斗機的門檻。盡管配備了推力強大的F135發動機，過大的重量，仍使得它的推重比、翼載荷等指標比起第三代作戰飛機並不突出。
但F-35設計運用了最新航空氣動研究成果，三段式合成邊條渦極大增強其機翼升力。F-35的瞬間盤旋性能仍達到了三代機中的優秀水平，而且還具備類似F-22的超機動能力。憑借優秀的角度機動性能，配合新一代AIM-9X紅外成像制導空空導彈和頭盔瞄準具，F-35的近距空戰能力仍屬於三代機的頂級水平，與蘇35、陣風、台風這些三代後期型戰機至少相當，甚至有所超出。
而且實際上不能把超視距和近距格鬥分開來看，現實空戰中有戰例表明，在超視距中占據的一方往往也能夠在近距格鬥中占據優勢。這是因為超視距空戰的劣勢一方往往在擺脫對方雷達鎖定或者導彈過程中消耗了過多的能量，在進入近距格鬥因為能量不足而處於下風。F-35憑借自己的隱身性能、先進航空電子系統，可以讓超視距空戰中對第三代作戰飛機的時候占據較大的優勢，因此即使在超視距空戰中未能打下對方，也可以在接下來的近距格鬥中占據優勢。