A. 兩路口怎麼找到皇冠大扶梯
你如果是坐輕軌的話,到兩路口,從4號出口出,然後往上走一級台階,你就會看見那個皇冠大扶梯;
往下走就是以前去菜園壩的老路,全是梯子;
皇冠大扶梯,是重慶的一個路口大扶梯,連接了兩路口和重慶火車菜園壩站,是重慶特色交通之一。單程票價2元。
該扶梯1993年2月動工,1996年2月18日建成運營,全長112米,寬1.3米,提升高度52.7米,傾斜度為30度,每秒運行0.75米,全程運行2分30秒 ,由上、下梯和備用梯共三台扶梯組成。每台最大載客能力為13000人次/小時,是亞洲第二長的一級提升坡地大扶梯。
B. 皇冠大扶梯是哪個牌子的電梯
位於兩路口的皇冠大扶梯,1996年投入使用,全長112米,坡度30度,連接兩路口與菜園壩火車站,是亞洲最長的坡地自動扶梯。「此次更換的扶梯帶每根長達235米,整帶抗拉強度達4噸多。」扶梯站陶站長說,像這樣在長度和抗拉強度等方面有嚴格要求的扶手帶,在市場上很難買到。因此,他們經過多方考察,這次是在上海一家大型橡膠企業量身定做的,廠家需要為扶手帶製作專門的新模具來進行生產。
據悉, 大扶梯原來的設備都是從國外進口的。「1999年,我們對扶梯的扶手帶進行了一次國有化更換,效果不錯。這次是我們第二次進行扶手帶更換。」陶站長介紹說,皇冠大扶梯每循環一次,扶手帶會曲繞4次,翻轉366度。因此,對扶手帶柔韌性與抗拉強度要求很高。「最初的原裝進口扶手帶,只用了大約三年時間,小毛病不斷。後來,我們乾脆找國內廠家定做生產
所以,它應該不是一個固定的牌子,如果非要說,就應該算重慶吧
C. 重慶菜園壩火車站怎麼到皇冠大扶梯
出站以後先轉身抬頭看看「重慶火車站」幾個大字,看到以後背對那幾個字站著,朝你的左手邊走。左手邊有一排買票的窗口,朝那個方向,走到附近你會看見一排賣水賣面的小店和超市,超它們走,走進一個通道里,那個通道里有賣很多什麼打麻將作弊的眼鏡啊什麼的騙人玩意兒。朝通道裡面走,走到底就看見大扶梯的售票台。買票坐扶梯,到站往上就是兩路口。
D. 兩路口輕軌站哪個出口能到皇冠大扶梯
在這個路口面朝菜園壩火車站的那個方向走哦,就可以到了。
E. 重慶皇冠大扶梯 出了火車站以後怎麼走
不需要過馬路.
具體的:
出站後,直走穿過火車站廣場,走過去有個地下通道(這個通道左邊是火車站售票大廳).
地下通道進去就是皇冠大扶梯了.坐扶梯票價2元.上去就是兩路口,可以坐輕軌和地鐵.
注意:該扶梯是在重慶火車站,而不是重慶火車北站.別弄錯了.
F. 皇冠大扶梯的簡介
由於重慶山多,原來公路交通不方便,電梯、扶梯就成了重慶人上下山的交通工具。皇冠大扶梯又名兩路口大扶梯,連接了兩路口和重慶火車南站,是重慶特色交通之一。1993年2月動工,1996年2月18日建成運營,全長112米,寬1.3米,提升高度52.7米,傾斜度為30度,每秒運行0.75米,全程運行2分30秒 ,由上、下梯和備用梯共三台扶梯組成。每台最大載客能力為13000人次/小時,是亞洲第二長的一級提升坡地大扶梯。(亞洲第一長同時也是世界第一長的自動扶梯位於朝鮮平壤地鐵榮光站,垂直高度64米,扶梯長度150米,上世紀80年代末期由上海電梯公司建造並運行至今。 )
由於坡陡,速度快,建議醉酒者、高血壓病人、恐高症患者、精神病患者、危重病人不要乘坐。
G. 重慶最長的扶梯是
兩路口皇冠大扶梯
地址:兩路口中山三路107號(菜園壩火車站)
由於重慶山多,原來公路交通不方便,電梯、扶梯就成了重慶人上下山的交通工具。皇冠大扶梯又名兩路口大扶梯,連接了 兩路口和重慶站,是重慶特色交通之一。1993年2月動工,1996年2月18日建成運營,全長112米,寬1.3米,提升高度52.7米,傾斜度為30度,每秒運行0.75米,全程運行2分30秒 ,由上、下梯和備用梯共三台扶梯組成。每台最大載客能力為13000人次/小時,是亞洲最長的一級提升坡地大扶梯。
H. 重慶皇冠大扶梯是重慶的交通工具之一嗎
是的,在本地人眼中將皇冠大扶梯視為交通工具,它連接了兩路口與重慶菜園壩火車站,是一個最佳通道。皇冠大扶梯全長112秒,高度52.7米,坡度有30度左右。重慶本地人已經適應了這種普通的交通方式。