電影泰國坦尼克號

① 有什麼比泰坦尼克號感人的愛情電影

有很多，尤其是泰國的電影，你可以看一下，比如《我腦海中的橡皮擦》，《假如愛有天意》，《初戀這件小事》，在我們90後的眼裡，這算是比較文藝感動的了，希望對你有幫助。有好的，你也可以推薦一下。

② 有什麼像泰坦尼克號的電影啊

推薦你看泰國電影
溫馨感人又不師些小幽默
初戀這件小事
親愛的伽利略

戀戀筆記本
我最愛的愛情片
初戀50次
笑破肚皮
我的野蠻女友
要是喜歡比較宏大些的
特洛伊
目前就想到這些

③ 求泰坦尼克號的影評（中文）

生命之於萬物，猶如雨露之於花草，是維系其個體生存的唯一依託，而生命的亘古和永恆，不單單是簡單的時間和長度的度量，倘若僅僅被庸碌和無為所填塞，縱使太多，又有何真正意義？生命，如此博大浩瀚的概念，該用何作為填滿它的實質？或許人與人間彌足珍貴的情感傳遞與心靈交流才是唯一的合適物品！
重溫這部足以轟動全球的經典之作《泰坦尼克克》，盡管歲月已經留下了斑駁痕跡，盡管觀影者已不再是同樣的心理和生理狀態，但影片本身仍是那樣攝人心魄，震撼心扉。作為一部以歷史聞名的海上大災難為背景的影片，影片本身的著力點並非在於對災難過程的濃妝淡抹，而更加註重對人物內心和情感的描摹，以男女主人公傑克和露絲的纏綿悱惻的愛情故事作為全劇線索，娓娓道來。從最初的傑克救下尋短見的露絲那一刻，彷彿冥冥之中上蒼安排好了即將發生的既定一切，他們在經歷了海上落日的絢爛浪漫之後，共同感受了放縱的激情和靈魂的近距離交流後，又一起體悟和感受了人生之大痛——生離死別。即便是在靈魂脫離肉體的瞬間，在傑克的眼中，露絲仍是他唯一至上的愛人，為了保存她的生命，無論付出怎樣的代價，經受何種焦灼之痛，哪怕為之奉獻生命，也在所不惜，如此的犧牲，這樣的為情決絕，又有誰能輕易做到呢？
人的一生應該怎樣度過，不論短暫抑或漫長，這或許是影片導演始終思考的主旋律問題。不難看出，貫穿於背後的隱藏線索便是對生命價值的探討，對生命選擇方式的凝思。露絲出身於上流富貴人家，外表看來光鮮亮麗，但在其內心深處卻掩藏著難以言表的悲哀與蒼涼，面對家族的安排，她曾選擇屈從，但傑克的出現改變了她人生的軌跡，露絲毅然拋棄為錢而生，為家族而活，她清楚自己的人生應該如何書寫，即便是一生窮困潦倒，哪怕一無所有，只要還有愛的溫存和感動，那已是足夠。而傑克對生命的度過方式更是顯得簡單，但並不盲目和草率，他有很明確的生活目標與方向，他知道自己想要什麼，又能通過努力得到何物，雖然是通過賭博的手段偶然獲得登上泰坦尼克的機會，但能與露絲結識，年輕時擁有一份足以刻骨銘心的愛情，於他已是了無遺憾了。正如影片最後，泡在冰水裡的傑克望著身邊患難的戀人，仍用最後殘留的溫暖和力氣為其維持求生的勇氣和信心，他坦言「能夠得到這張船票，認識你，與你相愛是我一生最大的快樂」，的確，傑克前期居無定所，四處漂泊的日子雖是困頓，卻淬煉出一顆火熱而善良的心靈。20餘年人生旅途，短暫得如流星劃過星際，但傑克選擇了有質量的度過，他曾那樣大膽坦盪的為之愛過，奮斗過，付出過，當生命歸於盡頭之時，他的臉上未有太多遺憾，太多悔色與不舍，反倒多了一份坦然，甚至是一份凜然，為愛獻身，為戀人撐起生命的架梁，又有何妨？傑克和露絲，雖有迥異的人生軌跡，但在他們相遇相愛期間的這段交匯時期以及此後兩人命運的最終歸宿，盡管各異明顯，但都無愧於對生命內涵的完整詮釋，作為一個人，一個有完整心智和不朽精魂的人，生命應當這樣度過！
看過影片，很多經典影像和片段仍在腦海中反復回盪，像兩位戀人在航船桅桿上的浪漫一幕，像露絲在得知傑克被人陷害後，拚命重返船艙求人幫忙，救助傑克，這樣的鏡頭實在太多，無法一一贅述，但對我震撼最大的部分莫過於露絲在他的未婚夫可以保證傑克安全後，進入救生艇，當救生艇緩緩下降之時，她望著傑克眼神中流露出的款款深情和對自己生命全然不顧，只為戀人能安全脫險的無畏，她毅然決然地選擇了跳回泰坦尼克，雖然她深知這一跳意味著生還希望可能的驟減，意味著她將要面臨的種種凶險和艱難，但這跟生命中最可珍存，最值把握的真愛相比，都是微不足道的，能跟自己相愛的人共患難，同呼吸，用彼此相擁的方式，攜手走完最後的生命里程，然後隨巨輪一起消逝於漫漫的海域，長眠於海底，這遠比苟且空虛地度過一生來的幸福，踏實！
在觀影過程中我還注意到一個在高潮部分反復出現的細節，很多為貴族拉琴的小提琴手們，在面臨災難之時，並未顯露絲毫的慌張與焦慮，或許准確的說他們的內心也同樣焦急無助，但幸運的是他們用集體拉奏小提琴曲的方式掩飾了內心的惶恐，無助，選擇忠於藝術，用美妙的天籟之音作為終結個體的終點，在生與死的艱難跨越面前，這樣一群可愛而堅忍的人們，選擇了又另一種純粹而充滿分量的方式活過，那即是對藝術的執著，對精神的守候！
記得印度詩人泰戈爾曾這樣描述人生「天空不曾留下鳥的痕跡，但我已飛過」，人之一生，是上蒼的饋贈，上蒼賦予了你生命的全部基本本領，而如何運用這些本領走過人生路，則是每一個生命個體需要仔細思考的終極問題，這似乎是一個永遠沒有答案的懸疑，但隱約之中，才驀然發現，其實答案就在身邊，就在觸手可及的不遠處。人之一生，白駒過隙，生命如天平，兩邊的托盤加上何物方能使其平衡，好像是每個人不懈尋求的理想狀態，我們總在路上追尋求索，不過細想起來，難道絕對的平衡就是最好的嗎？如果天平的一端放入至真至善，一生珍貴的愛情，另一端則加上對個人精神領域的不斷探索和堅守，那麼生命的天平因不堪一方的重量自然要向一邊傾斜，難道面對這樣的所謂「不平衡」，我們也能將其武斷認知為失衡嗎？

第七十屆(97年)奧斯卡最佳影片——《泰坦尼克號》又名《鐵達尼號》Titanic

《泰坦尼克號》上演不到二十天，票房就超過了兩億美元，到1998年4月已近十一億美元（國內票房為3億元人民幣）。它是美國電影史上迄今為止製作時間最長（五年），製作費用最高（二億五千萬美元），獲奧斯卡獎提名最多，獲奧斯卡獎項最多，票房最高的影片。在7O年的奧斯卡獎歷史上，只有1959年的影片《賓虛》獲得過11項奧斯卡獎。盡管如此，它卻與四項表演獎無緣。

美國第70屆電影藝術與科學學院獎(奧斯卡金像獎)於1998年3月23日晚頒發。故事影片《泰坦尼克號》共獲11項奧斯卡金像獎：最佳影片獎、最佳導演獎、最佳編輯獎、最佳插曲獎、最佳音樂獎、最佳藝術指導獎、最佳攝影獎、最佳視覺效果獎、最佳音響獎、最佳音響編輯獎和最佳服裝獎。該片拍攝歷時五年，耗資二億五千萬美元。《泰坦尼克》1997年底公映以來，獲得巨大的成功，曾獲得金球獎的四個獎項。

若要評選該片最風光的人物那無疑是集導演、編劇、製片人和剪輯於一身的詹姆斯.卡梅隆了。提及此君，我國觀眾長不陌生他的《終結者》、《第一滴血》、《異形》等作品早已是家喻戶曉，而在1994年，由他編劇導演、製片的《真實的謊言》更是在全球大獲成功，在我國的票房居然超過一億元大關。他執導的《泰坦尼克號》，是一部根據人類歷史上曾經建造的最大客輪－－"泰坦尼克"號那悲劇性的沉沒為背景拍攝的史詩性災難愛情片。

1997年，融合卡梅隆五年多心血的《泰坦尼克號》終於駛進全球各大影院。卡梅隆說："泰坦尼克號這艘夢之船的首航在噩夢中悲慘地結束了。正是人類獨有的弱點：傲慢、自負和貪婪將人類征服自然的雄心碾轉粉碎。我拍攝這部影片既想再現這艘巨輪既有濃重悲劇色彩的死亡之旅。又想展示它短暫而又壯觀的生命歷程。在劇中重現泰坦尼克號的美侖美奐，表現出的乘客和船員們的少激情、樂觀和希望的同時，在揭示這場災難中人類表現出的可歌可泣的犧牲精神。《泰坦尼克號》是警世箴言是一面人類時時審視自已劣根性的明鏡。它還是一則包融信念、勇氣、犧牲，當然還有愛的不朽傳奇。"在接受最佳導演獎時，卡梅隆還提議為"泰坦尼克號"沉船事件中的死難者默哀。

《泰坦尼克號》使全球的觀眾爭睹了詹姆斯.卡麥隆製造的這一災難神話。不少女觀眾是淚眼汪汪地看完的，紛紛稱贊這是一部弘揚偉大的人間真情的巨片，而且片子的視覺效果極佳，觀眾彷彿自己置身? 坦尼克號輪船上，與片中人物共同經歷了葬身大海的驚險歷程。然而，影評人士卻紛紛對該片提出批評，認為該片後半部分驚險、特技效果應貫穿全片，以突出災難片的份量；前半部分的愛情戲顯然畫蛇添足、無足輕重，完全可以壓縮；片長達三小時，使觀眾難以坐得住，也限制了該片單位放映次數等等。

《泰坦尼克號》的兩位主角萊昂納.多迪卡普里奧（關於他最新的消息是勾引他人的老婆並威脅使用武力）和凱特.溫斯萊特也因該片而大紅大紫。

④ 泰坦尼克號電影中的老婆婆是不是真的是當年倖存者現在泰坦尼克號又在那裡

是的，意思就是，這個電影的內容就是她講述的。泰國坦尼克號還在海底。望採納

⑤ 推薦幾部像《泰坦尼克號》一樣的經典電影

經典的電影看的多了。

感人的電影您一問，就想起來一個

《人工智慧AI》

給你推薦一些經典的電影吧！！

都是我真的看過的，好的！

不是網站上復制來的！！

{絕對實話！！}

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勇敢的心 主演：梅爾·吉布森

變異編年史 科幻 裡面的槍不錯！

神奇四俠 1 2

超狗任務 惡搞超人的片子 超狗！！！

逃出克隆島 主演：伊萬.麥克戈雷格 曾經主演 猜火車 紅磨坊

格林兄弟 主演：馬特·戴蒙 魔幻童話

王牌製片家 搞笑 就兩個人拍電影

戰栗黑洞 恐怖片 看書的人都瘋了 老片了

低俗小說 主演 布魯斯·威利斯 差一點被同性戀強奸

計程車司機 1 2 3 4 的士速遞 搞笑

天使愛美麗 主演：奧黛麗·塔圖 女主演愛上了搜集相片碎片的男人

夜魔俠 主演：本·阿弗萊克

盜火線 主演：艾爾.帕西諾 外國警匪經典

殺手沒有假期 男人之間的友誼 好！！

謀殺綠腳趾 搞笑 綁架錯人了

劍魚行動 罪案 男主演巨帥

超人總動員 3D動畫 科幻搞笑

拯救大兵 戰爭

風語者 戰爭

龍騎士 騎著會飛的龍，飛翔。

熱血高校 爭奪學校的最高位子，喜歡打鬥的看看還行！！

寂靜嶺 游戲改編 感覺自己內心有罪的人就會去寂靜嶺！！

史密斯夫婦 兩個人對打的時候挺好，皮特踢勞拉

僵屍新娘 3D動畫 （不是恐怖的） 鬼比人更有人情味

神探飛機頭 2 是 2啊，感覺比1看的時候好，挺搞笑的！

鐵巨人 動畫 感覺挺好的 有靈魂的機器人

死亡空間：坍塌 動畫 血腥 有一點像是異型的動畫版？

十二宮殺手 演員的陣容不錯，片子一般！！

曼谷殺手 尼古拉斯凱奇主演 凱奇最後自殺了！！

史前一萬年 最後的場面挺壯觀

叢林騎兵 蠍子王的演員主演 有一段打鬥挺好

王的男人 同性戀的說！

特洛伊 木馬屠城記

蒸發密令 主演：阿諾德.施瓦辛格

查理和巧克力工廠 童趣

冷山 裘德·洛 妮可爾，基德曼 為了愛回家

六日狂奔七夜情 哈里森.福特 兩個冤家被困在無人小島上產生了愛情

怪獸屋 3D動畫 整個是活著的鬼屋

機器人歷險記 3D動畫 各種造型古怪的機器人

進化危機 不斷變大的外星生物

狼族盟約 最後的那隻狼是 唯一的亮點

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雙瞳 恐怖 一個眼睛裡有兩個黑眼珠

火星任務 沒看過就看看 看了就算了

理發師陶德 剃刀割喉 血腥的復仇 為妻子報仇 最後卻殺了妻子

穿牆人 大陸 撿到魔法的殘磚 會穿牆了 一般

深淵 1989 年的科幻片 在海洋的深處有外星人的基地

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初戀50次 女孩失憶了，只能記住一天的事情，男孩天天從頭追她一遍

耶穌受難記 好是好！！~ 就是血腥了一點

恐怖煉獄 開始是恐怖片 後來變成了搞笑片 父母報仇殺錯了人

驅魔人 老片了 經典的女孩頭向下身體反著下樓梯，恐怖啊

亞瑟和他的迷你王國 動畫

埃及艷後的任務 艷後和凱撒大帝打賭，下令3個月內建築一座皇宮 搞笑

戰爭之王 尼古拉斯.凱奇 世界有5億只槍 他的夢想就是讓全世界的人都有一隻槍！！ 55億

盧浮魅影 蘇菲.瑪索是唯一的亮點了

王牌對王牌 談判專家被冤枉犯罪，另一個談判專家與之 對持

古宅心慌慌 沒有嘴的小孩 巨嚇人啊

8厘米 1999 尼古拉斯·凱奇 殺人的色情錄像帶的膠片就是8厘米

2077日本鎖國 動畫 有廢金屬的巨大蛇 吞噬一切金屬

攔截人魔島 變態科學家在一個小島上把人和動物亂七八糟的組合在一起

變人 羅賓.威廉斯 飛天法寶的主演 機器人為了小女孩變成了真人

新搶錢夫妻 金·凱瑞 蒂婭·里歐妮 我喜歡的女演員之一 搞笑

勇闖奪命島 尼古拉斯.凱奇 經典槍戰大片

裂口女 看過漫畫地獄老師 就知道誰是裂口女了

座頭市 日本 北野武演的 是一個盲人但是武功巨高

末世凶煞 特殊的拍攝手法 整個電影是有演員手中DV拍攝 愛情

星際公敵 冰球面具的變態殺手無情殺手

捕鼠記 搞笑 為了一隻小老鼠 毀了整個房子 看著都心痛啊

迷失太空 1998 的片子 但是特技做的相當不錯了

聖女貞德 攻城時候的 石頭槌 挺震撼的！！

小鬼當家4 是4 ！主演的小孩 居然是壞人了 殺了媽媽和小妹 絕對真！！ 我記得是4

天使在人間 女主演 真的像是天使 她還演過 《出電梯向右》

神奇遙控器 感人 搞笑 哈哈， 狗和玩具鴨子

菊次郎的夏天 北野武 日本的黑社會混混 帶著小孩去找媽媽

我是傳奇 世界上就剩下幾個人了，你想干什麼隨便！ 這樣的電影有好多的

希望您會滿意！！！！

謝謝

⑥ 泰坦尼克號男主角

姓 名：萊昂納多-迪卡普里奧
英文名： Leonardo Wilhelm DiCaprio
身 高：182cm
出生地：美國好萊塢
生 日：1974年11月11日

隨著《泰坦尼克號》旋風般地席捲全球，好萊塢年輕的電影演員萊昂納多-迪卡普里奧一時成了全世界新男性的象徵。

萊昂納多-迪卡普里奧1974年11月11日降出在美國洛杉磯市的一個富裕的家庭里。細心的影迷一定發現他的名字和畫家達芬奇的名字一模一樣，其實他的名字是他尚未出生時就起好了的。當時他身懷六甲的母親與父親一起去義大利旅行，參觀了當地一家博物館舉辦的萊昂納多-達芬奇的畫展。參觀期間肚子里的寶貝踢了媽媽幾腳，似乎也對這位畫家的畫感興趣。因此媽媽就給他預留了一個名字「萊昂納多」，期望他以後會有出息。

萊昂納多的母親艾萊琳是個德國人，他的一頭金發和清秀的臉型便是母親遺傳所致。他的父親出生於愛爾蘭。萊昂納多一出生，他的父母便已離異，但幸運的是，父母的離異並沒有給他的成長產生任何不得影響。他一直和母親住在一起，周末則和父親一起度過。而他父親也一直在關心著他，他到外地拍片時他的父親就一直陪著他。同時，即使離異後，萊昂納多的父親和母親也一如既往地保持著親密狀態。

老迪卡普里奧是個不折不扣的嬉皮士，充滿著烏托邦的夢想。年青時代的他在紐約街頭過著放盪的反潮流式的生活。在萊昂納多-迪卡普里奧的許多影片中，我們還可以看到這種反叛的影子。

萊昂納多-迪卡普里奧的父母從小對他疼愛有加，他們送他上貴族學校接受最好的教育。可是，他對學習一直提不起興趣，尤其是數學。因此，最終他還是走上了影視這條路。雖然出道時間並不長，但萊昂納多第一次走上熒屏卻很早。5歲時他就參加了電視劇《Romper Room》的拍攝，12歲時在歷經了50次面試後，不懈的努力終於有了回報，他得到了第1份職業演員的工作，一部短短的小汽車廣告。14歲時有家代理商接受了他，並推薦他拍攝了電視劇《Santa Barbara》和《The New Classic》。1990年，16歲的他參加了著名電視劇《成長的煩惱》的拍攝，在片中扮演一個無家可歸的少年----路克。萊昂納多在這部電視劇中無可挑剔的表演甚至搶去了主角的風頭。萊昂納多在該部電視劇中的成功，標志著他在影壇上的真正崛起，此後，他的片約不斷，一步一個腳印，逐漸走向成功。1991年，他接連拍攝了《異形III》、《外星追逐令》，1992年又拍攝了《帶毒的常春藤》。

1993年，萊昂納多參加了《這個男孩的生活》的拍攝，在片中飾演一位受繼父虐待、內心無比壓抑、痛苦的少年形象。他的演技首次受到公眾和媒體的關注。同年，他還出演了《戀戀情深》中的一個弱智兒亞尼。片中的他不愛講話，常常是眉頭深鎖，一副心事重重的樣子。純朴自然的表演，為初涉影壇的他贏得了1994年奧斯卡最佳期男配角獎的提名，而此時，他才19歲。

1995年，萊昂納多在《藍球日記》中塑造了一個個性鮮明的吸毒作家形象。當時他正處於尷尬的年齡，有時看起來已是一個20歲的成年人，有時仍流露出小男孩的稚氣，而這也正符合了角色的需要。他在片中將一位對現實不滿而沉緬於毒品的青年刻劃得有血有肉、維妙維肖，因此而獲得電影金像獎提名，並被譽為「瑞凡-菲尼克斯的繼承人」。

同年，他又得與大牌明星金-哈克曼和莎朗-斯通合作出演西部片《致命快感》。當時已經紅得發紫的好萊塢性感女神莎朗-斯通寧願減低自己的片酬，指定萊昂納多在該片中與她演對手戲，出演劇中鎮長之子雷米。莎朗-斯通對20來歲的萊昂納評價極高，她曾多次表示：這個年輕演員是我見過的演員中最有天賦的一個。萊昂納多也沒有辜負莎姐姐對他的厚望，他把該人物身上那種少年槍手的狂妄和無畏精神用其與父輩極其沖突的性格表現得渾然一體、淋漓盡致。之後，他又相繼拍攝了《全蝕狂愛》和《親親壞姐妹》。在《全蝕狂愛》中他飾演了同性戀詩人蘭波，亦廣受好評。在《親親壞姐妹》中，他飾演了一個身患絕症的男主角，一個叛逆的小鬼頭。雖然片中戲不少，但夾在二個演技派大腕之間，他也難有什麼搶眼的演出。

《不一樣的天空》中的弱智兒亞尼，《藍球日記》中的吸毒少年傑米和《全蝕狂愛》中的憂郁蘭波對萊昂納多的演藝生涯影響甚大，這些角色確立了他影壇「最佳邊緣人」的至尊地位。1996年，在現代激情版《羅密歐與朱麗葉》中，他又塑造了一個嶄新的「羅密歐」的形象。在這部充滿性暗示和暴力的舊瓶裝新酒式的莎士比亞名劇中，他的表演被評論界稱為具有「毀滅性」，融狂躁不安、反叛精神和多愁傷感於一體的「羅密歐」，使他成為好萊塢「最沉鬱、最富傷害性、最深情的男明星」。全世界的少女都奉這個神經質的現代「羅密歐」為夢中情人。萊昂納多也因此片而榮膺柏林電影展最佳男主角獎。

但真正令萊昂納多名聲響譽全球，令他身價大增的還要是在1997年他擔綱《泰坦尼克號》男主角之後。此片獲7項奧斯卡大獎，打破了美國和世界各地的票房記錄。萊昂納多也因在此片中的完美表演而成了「世紀末的票房炸彈」，象旋風般席捲了全球，年輕英俊、充滿朝氣的他以一個活潑可愛的大男孩的形象出現在人們面前。其實在拍攝此片時，導演卡梅倫對萊昂納多並不是十分滿意。他曾對萊昂納多發出了最後通牒：「我知道你以往的角色大都是過度憂郁，有點神經質，但是在這部片中絕對不行。」萊昂納多最終聽取了卡梅倫的勸告，出色地塑造了他的第一個「正常人」的角色。確實，對一個演員來說，沒有比演一個清新、純朴、簡單的人物更難演了。在本片中，萊昂納多的演出相當投入認真，充滿了好奇與熱情。一張稚嫩的臉龐下，隱約可見令人著迷的性情。萊昂納多成了新一代偶像的代言人。

跟萊昂納多-迪卡普里奧合作過的女演員也對他評價很高，她們認為他獨具魅力，光芒四射，而又為人善良。在充滿暴力、弱肉強食，社會危機使得個人主義膨脹的時代，萊昂納多代表了新一代的男演員形象：寬宏大量，樂於與人交往，給社會帶來了一些積極的東西。

2000年，萊昂納多在其新片《海灘》(「Beach」)中飾演一個酷愛暢游網路世界尋找刺激的美國年輕人，並決定到泰國尋找在網路上得知的人間天堂----海灘。影片反映的主題是：自然不是人類想改造就能改造的！影片在泰國第一次公演就激起了當地環境保護人士的眾怒，認為影片在拍攝過程中對當地菲菲島造成了環境破壞。萊昂納多一直聲稱沒有破壞環境，並刻意投身做環保先鋒，訪問美國總統柯林頓，大談環保問題，以推動環保活動。但隨著《海灘》一片在世界各地的上映，拍攝地泰國卻迎來了數不清的年輕旅遊者。他們都象片中的主人公理查德一樣，肩背雙肩包，跑到泰國來親眼目睹這里天堂一樣的海水和沙灘，極大地帶動了泰國的旅遊業。

最近萊昂納多正在羅馬拍攝由大導演馬丁-史柯西斯執導的黑幫史詩《紐約黑幫》(The Gangs of New York)，但由於遲到被馬丁痛斥一頓。現在萊昂納多胖得都看見雙下巴了，他接下的下一部影片是由真人真事改編的電影《強尼-艾克》(Jonnhy Eck)，他不僅要一人分飾強尼和他的哥哥兩角，還要挑戰演技，演一個沒有下半身的畸形兒，希望萊昂納多能給我們帶來更多的驚喜。

獲獎情況：
1996年獲柏林電影展最佳男主角獎
1995年獲電影金像獎提名
1994年獲奧斯卡最佳男配角獎提名

主要影視作品：
2000年《紐約黑幫》
2000年《海灘》
1998年《鐵面人》
1997年《泰坦尼克號》
1996年《親親壞姐妹》
1996年《羅密歐與朱麗葉》
1995年《赤子本色》
1995年《致命快感》
1995年《藍球日記》
1993年《這個男孩的生活》
1993年《戀戀情深》
1992年《帶毒的常春藤》
1991年《外星追逐令》
1991年《異形III》
1990年《成長的煩惱》

⑦ 泰坦尼克號傑克的扮演者還演過什麼電影

雖然出道時間並不長，但萊昂納多第一次走上熒屏卻很早。5歲時他就參加了電視劇《Romper Room》的拍攝，12歲時在歷經了50次面試後，不懈的努力終於有了回報，他得到了第1份職業演員的工作，一部短的小汽車廣告。14歲時有家代理商接受了他，並推薦他拍攝了電視劇《Santa Barbara》和[1][2][3]《The New Classic》。1990年，16歲的他參加了著名電視劇如今萊昂納多日趨成熟《成長的煩惱》的拍攝，在片中扮演一個無家可歸的少年----路克。萊昂納多在這部電視劇中無可挑剔的表演甚至搶去了主角的風頭。萊昂納多在該部電視劇中的成功，標志著他在影壇上的真正崛起，此後，他的片約不斷，一步一個腳印，逐漸走向成功。1991年，他接連拍攝了《異形III》、《外星追逐令》，1992年又拍攝了《帶毒的常春藤》。 日趨成熟
1993年，萊昂納多參加了《不如重新開始》的拍攝，在片中飾演一位受繼父虐待、內心無比壓抑、痛苦的少年形象。他的演技首次受到公眾和媒體的關注。同年，他還出演了《不一樣的天空》中的一個弱智兒亞尼。片中的他不愛講話，常常是眉頭深鎖，一副心事重重的樣子。純朴自然的表演，為初涉影壇的他贏得了1994年奧斯卡最佳男配角獎的提名，而此時，他才19歲。 《不一樣的天空》中的弱智兒亞尼，《籃球日記》中的吸毒少年傑米和《心之全蝕》中的憂郁蘭波對萊昂納多的演藝生涯影響甚大，這些角色確立了他影壇「最佳邊緣人」的至尊地位。 1995年，萊昂納多在《邊緣日記》中塑造了一個個性鮮明的吸毒作家形象。當時他正處於尷尬的年齡，有時看起來已是一個20歲的成年人，有時仍流露出小男孩的稚氣，而這也正符合了角色的需要。他在片中將一位對現實不滿而沉湎於毒品的青年刻劃得有血有肉、惟妙惟肖，因此而獲得電影金像獎提名，並被譽為「瑞凡·菲尼克斯的繼承人。 同年，他又與大牌明星金·哈克曼和莎朗·斯通合作出演西部片《致命快感》。當時已經紅得發紫的好萊塢性感女神莎朗·斯通寧願減低自己的片酬，指定萊昂納多在該片中與她演對手戲，出演劇中鎮長之子雷米。莎朗斯通對20來歲的萊昂納評價極高，她曾多次表示：這個年輕演員是我見過的演員中最有天賦的一個。萊昂納多也沒有辜負莎姐姐對他的厚望，他把該人物身上那種少年槍手的狂妄和無畏精神用其與父輩極其沖突的性格表現得渾然一體、淋漓盡致。之後，他又相繼拍攝了《心之全蝕》和《親親壞姐妹》。在《全蝕狂愛》中他飾演了同性戀詩人蘭波，亦廣受好評。在《一切從心開始》中，他飾演了一個燒毀自家房子的叛逆小鬼頭。雖然片中戲不少，但夾在黛安·基頓和梅麗爾·斯特里普二個演技派大腕之間，他也難有什麼搶眼的演出。 出演《羅密歐與朱麗葉》
1996年，在現代激情版《羅密歐與朱麗葉》中，他又塑造了一個嶄新的「羅密歐」的形象。在這部充滿性暗示和暴力的舊瓶裝新酒式的莎士比亞名劇中，他的表演被評論界稱為具有「毀滅性」，融狂躁不安、反叛精神和多愁傷感於一體的「羅密歐」，使他成為好萊塢「最沉鬱、最富傷害性、最深情的男明星」。全世 界的少女都奉這個神經質的現代「羅密歐」為夢中情人。萊昂納多也因此片而榮膺柏林電影節最佳男主角獎。在與克萊爾.丹尼斯(Claire Danes)聯袂出演現代版愛情故事《羅密歐與朱麗葉》，與好萊塢老牌明星梅麗爾·斯特里普(Meryl Streep)和演Marvin's Room之後，萊昂納多低票房收入的日子似乎結束。少年時期然而真正令萊昂納多盛名響譽全球，令他身價大增，還要是在他擔綱《泰坦尼克號》男主角之後，此片不僅打破美國票房歷年紀錄，也打破了世界各地的票房紀錄。此片獲11項奧斯卡大獎，打破了美國和世界各地的票房記錄。萊昂納多也因在此片中的完美表演而成了「世紀末的票房炸彈」，象旋風般席捲了全球，年輕英俊、充滿朝氣的他以一個活潑可愛的大男孩的形象出現在人們面前。其實在拍攝此片時，導演詹姆斯·卡梅隆對萊昂納多並不是十分滿意。他曾對 《泰坦尼克號》經典劇照
萊昂納多發出了最後通牒：「我知道你以往的角色大都是過度憂郁，有點神經質，但是在這部片中絕對不行。」萊昂納多最終聽取了卡梅隆的勸告，出色地塑造了他的第一個「正常人」的角色。確實，對一個演員來說，沒有比演一個清新、純朴、簡單的人物更難演了。在本片中，萊昂納多的演出相當投入認真，充滿了好奇與熱情。一張稚嫩的臉龐下，隱約可見令人著迷的性情。萊昂納多成了新一代偶像的代言人。 跟萊昂納多·迪卡普里奧 從偶像派到實力派戲骨
合作過的女演員也對他評價很高，她們認為他獨具魅力，光芒四射，而又為人善良 。在充滿暴力、弱肉強食，社會危機使得個人主義膨脹的時代，萊昂納多代表了新一代的男演員形象：寬宏大量，樂於與人交往，給社會帶來了一些積極的東西。 2000年，萊昂納多在其新片《海灘》(「Beach」)中飾演一個酷愛暢游網路世界尋找刺激的美國年輕人，並決定到泰國尋找在網路上得知的人間天堂----海灘。影片反映的主題是：自然不是人類想改造就能改造的！影片在泰國第一次公演就激起了當地環境保護人士的眾怒，認為影片在拍攝過程中對當地菲菲島造成了環境破壞。萊昂納多一直聲稱沒 《海灘》拍攝
有破壞環境，並刻意投身做環保先鋒，訪問美國總統柯林頓，大談環保問題，以推動環保活動。但隨著《海灘》一片在世界各地的上映，拍攝地泰國卻迎來了數不清的年輕旅遊者。他們都象片中的主人公理查德一樣，肩背雙肩包，跑到泰國來親眼目睹這里天堂一樣 的海水和沙灘，極大地帶動了泰國的旅遊業。這部文藝片並不適合大眾的審美胃口，公映後效果很失敗，它帶來的一系列麻煩，直把萊昂拖入了困苦的窘境。之後萊昂出演了史蒂文斯皮爾伯格導演的《有種來抓我》和馬丁西科塞斯導演的《紐約黑幫》，反響也並不是很好。直到2004的《飛行家》為萊昂迎來一個金球影帝和奧斯卡提名，才使他處在低谷的事業有所回升。2006年的《無間道風雲》和《血鑽》給他帶來了一個金球獎最佳男主角的雙提名，他也是歷史上首個獲得最佳男主角雙提名的演員，同時在次年奧斯卡上憑借《血鑽》獲得金球獎最佳男主角。從此，公眾對萊昂的印象全面改觀。2007年上映的記錄片《第11小時》是一部萊昂獨立製作的電影，除了導演是另請的之外幾乎全程包辦，此片取得了不 《謊言之軀》變身間諜
俗的票房成績。 值得一提的趣事是，了解leo的影迷都可以發現，自2000年以後，leo以每兩年出動一次的頻率現身銀幕。02年、04年、06年分別有《逍遙法外》、《飛行者》、《無間道風雲》北美票房突破1億美元，後兩部與02年的另一部主演作品《紐約黑幫》實現了奧斯卡最佳影片的隔年一提（其中《無間道》狀元及第），《紐約黑幫》、《飛行者》與06年的另一部主演作品《血鑽》構成里奧本人的奧斯卡影帝隔年一提。2008年，萊昂有《謊言之軀》和《革命之路》兩部影片上映，在《革命之路》中，他和《泰坦尼克號》里的拍檔凱特·溫斯萊特再度攜手，2010年的《禁閉島》是萊昂和馬丁的第四次合作，2010年他還與名導克里斯托弗·諾蘭合作了《盜夢空間》。

⑧ 電影《泰坦尼克號》講述的故事是真實的嗎

電影《泰坦尼克號》中沉船是真實的故事，但是羅絲和傑克的故事是編劇所撰寫的。

影片以1912年泰坦尼克號郵輪在其處女啟航時觸礁冰山而沉沒的事件為背景，講述了處於不同階層的兩個人窮畫家傑克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見墜入愛河，最終傑克把生命的機會讓給了露絲的感人故事。

(8)電影泰國坦尼克號擴展閱讀：

《泰坦尼克號》3D版本工程浩大，不論是時間還是成本，在規格上都堪比製作一部新電影。詹姆斯·卡梅隆參與了每一幀畫面的轉制過程，有300位計算機工程師為此辛苦了逾60周，他們要畫出每一個物體和每個角色臉部的輪廓，放進正確的深度位置，並且通過非常精巧的處理讓這些效果完全融入並不留痕跡。

《泰坦尼克號》商業是左膀，愛情是右臂，對於愛情的大膽歌頌，超越了那個年代觀眾對愛情片尺度所能想像的范圍，影片所表現的愛情，沒有貧富差距限制，看重一見鍾情，渴望瞬間燃燒，這是放之全球而皆準的愛情普世價值。

⑨ 泰坦尼克號的劇情，有誰知道

坦尼克號(英文RMS Titanic)，20世紀初英國製造的一艘在當時世界最大的豪華客輪，在當時被稱為是「永不沉沒的」，但卻在1912年4月15日從南安普頓至紐約的處女航中，在北大西洋撞上冰山而沉沒，由於缺少足夠的救生艇，1500人葬生海底，造成了在和平時期最嚴重的一次航海事故，也是迄今為止最著名的一次。派拉蒙電影公司與20世紀福克斯電影公司於1997年將「泰坦尼克號」的事件改編為電影，在全球各地上映，轟動全球。

目錄 [隱藏]
1 建造過程
2 處女航
3 事故的後果和影響
4 參見

[編輯] 建造過程
泰坦尼克號建造於北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠。船體於1911年5月31日下水。她也是白星航運(White Star Line)公司在同一造船廠建造的奧林匹克級汽船的第2艘船。在當時是最大最有聲望的載人遊船。泰坦尼克號有260米長，28米寬，總重46329噸 (凈重21831噸) , 動力3000匹馬力, 航速23~24里。盡管她包含了更多的空間導致了更大的總噸數。她的船體還是和她的姊妹船奧林匹克號一模一樣大。船上有899名船員，可以運載3300名乘客。因為她也運送郵件，所以也叫皇家郵汽船泰坦尼克號。同樣碩大無比的4個煙囪中只有3個真正工作。剩下那個是個陪襯，唯一的實際用途是作為主廚房的煙囪。

泰坦尼克號在當時是無可比擬的奢華。盡管她不是第一艘提供甲板游泳池，健身房，浴室和升降梯的船，她竭盡全力提供了以前從未見過的服務水平。對頭等艙的乘客，她提供了3台升降機；作為一種革新，她給二等艙的乘客提供了一台升降機。經濟艙的乘客仍然需要爬樓梯。她最著名的一個特點就是她豪華的樓梯了。詹姆士·卡梅倫在他的電影中忠實的再現了這個樓梯。

泰坦尼克號被認為是一個技術成就的定點作品。16個水密(不進水的)艙防止她沉沒。一個船員在航行中對一個2等艙女乘客西爾維亞·考德威爾說：「就是上帝親自來，他也弄不沉這艘船。」

[編輯] 處女航

鐵達尼號的沉沒地點泰坦尼克號於1912年4月10日從英國英格蘭南部港口城市南安普頓出發，開往美國紐約。船長叫愛德華·史密斯，於日正午離開了南安普頓(Southampton)港, 預定渡過北大西洋, 直達美國紐約。當她即將啟航時，另一艘定期航船紐約號因為水中移動的體積龐大，造成水流大量回填的吸引力幾乎撞上了她的船體，導致了一小時的誤點。啟程後，泰坦尼克號先穿過英吉利海峽停泊在法國瑟堡，接納了更多旅客，之後又停泊在了愛爾蘭的昆士敦(Queenstown,皇後城)，最終她載著1324乘客和892名甲板工作人員駛向紐約。泰坦尼克號將乘客分為三個等級。三等艙位在船身較下層也最便宜，這一類的乘客身分多為計劃在大西洋對岸營造新生活的移民；二等艙與一般客房的裝潢擺設，其實具備與當時其他一般船隻的頭等艙一樣的等級，許多二等艙乘客原先是在其他船隻上定位頭等艙，卻因為了鐵達尼的航行，將煤炭能源轉移給泰坦尼克號而作罷；一等艙是整艘船隻最為昂貴奢華的部分，當時世界最富有的幾位名人就在這趟旅程上。較為有名的是當時的百萬富翁(理論上是以英鎊或是以美金計算)約翰 雅各布 和他的妻子，企業家Benjamin Guggenheim，梅西百貨公司的老闆Isador and Ida Staus, the 「不沉的」Molly Brown and others. 而白星郵輪的主管級人物 J. Bruce Ismay 以及總設計師湯瑪士.安德魯 Thomas Andrews 也在這艘船的頭等艙旅行。

畫家筆下的泰坦尼克號沉沒圖在4月14日晚上，她撞上了一座冰山。在與冰山碰撞的過程中，由於判斷失誤在高速航行下進行緊急轉彎，結果變成轉彎加上前進的同時，冰山在船底劃下長長的一道裂縫，不但右舷水線下的鉚丁因此一撞擊松脫，六個水密艙進水。最後由於進水量太多，造成船身傾斜達到接近船身鉛垂(垂直於水平面)的驚人狀況，又因為傾斜使得水可以繼續灌入。最後船身支撐不住重量，當時在水面上的一半船身便折斷並且落下，隨後伴隨著1522人沉入海底。

在船的左舷，救生船隻裝載婦女和兒童。在右舷，則是婦女優先逃生之後允許男性登艇。所以，在右舷獲救的人數比在左舷獲救的多。

許多乘客雖然逃離了船身，但因為未能搭上救生船，而在沉船時一起被吸進海內，或者是泡在冰冷的海水中失溫而死。

[編輯] 事故的後果和影響

鐵達尼號撞擊示意圖和大眾的想法不一致的是：泰坦尼克號沉沒時的確使用了國際通用的摩爾斯電碼遇難信號SOS，但這不是SOS最早使用的例子。在1906年的柏林外的大海上，國際無線電通訊會議第一次提議了SOS信號。1908年國際社會認可了這個提議並慢慢開始廣泛使用，這已經是泰坦尼克號沉沒的四年前了。然而，英國的無線電操作員很少使用SOS信號，他們更喜歡老式的CQD遇難信號. 泰坦尼克號的無線電首席官員約翰.喬治.菲利普一直在發送CQD遇難信號，直到下級無線電操作員哈羅德.布萊德建議他:發送SOS吧，這是新的呼叫信號，這也可能是你最後的機會來發送它了！然後菲利普在傳統的CQD求救信號中夾雜sos信號。求救信號最終在第二天早上被加利福尼亞號收到，因為她並沒有24小時都監聽無線電。

這場災難震驚了國際社會。因為它向一些人證明了：人和人們的技術成就無法於自然的力量相比。

在當時的煉鋼技術並不十分成熟，煉出的鋼鐵在現代的標准根本不能造船。泰坦尼克號上所使用的鋼板含有許多化學雜質硫化鋅，加上冰冷浸泡在冰冷的海水中，使得鋼板更加脆弱。

就是過了1個世紀後的今天，幾個關於泰坦尼克號和它的沉沒的荒誕說法仍然存在。一個是：她的舵太小了，大一點的舵可以避免這場災難。大點的舵的可能會拯救她，當時她的舵的尺寸按法律上說，就其船身尺寸而言不算小。事實上，按今天對輪船的規定看，泰坦尼克號的舵的尺寸仍然是合格的。另一種說法是：泰坦尼克號上的救生船不夠。實際上，她的救生船數量是符合英國的法律規定的，該項法律定的數量不是基於乘客數，而是基於船的噸位。當時所有船的救生船數量都遠遠低於需要的數量，當時救生船的目的那時不是用來裝下全體乘客的；它們只是用來從一艘下沉的船上轉移乘客到另一艘救援船上。泰坦尼克號的沉沒永久性的改變了這種救生策略。事實上，即使她有可以裝下更多的救生船來裝載所有的乘客，仍然有可能不確保會有更多的人獲救，因為在她下沉時，船員們沒有時間來放下所有的救生船！還有一種說法是：機械組的船員堅持他們的崗位到了最後。1988年出版的一本書也提到這個讓它永垂不朽了。事實是，機械艙在1:15AM就被淹沒了。在下沉的最後時刻,機械師們和燒爐工人們和其他成百的人一樣站在尾部的甲板上，困在船上，沒有獲救的任何希望。

另一方面，泰坦尼克號的沈船形式亦有很多說法。包括全船沈沒;船身近第2及第3支煙囪中間折開,然後各自以垂直沈沒;船身近第3及第4支煙囪中間折開，然後前船身部分拖著船尾,船尾垂直下沈。直至1985年，當著名科學家巴拉德在紐芬蘭東南約380英裏海域找到泰坦尼克號殘骸，分別是前2支煙囪的船頭部分，以及第四支煙囪之後的船尾部分,就初步證明了第3個理論.而這個理論在其後由詹姆斯·卡梅倫執導電影「泰坦尼克號」體驗出來。當時大家都認為，由於第3支煙囪的船身部分已經被炸毀成碎片，永遠找不到這一部分。但是在2005年8月由History Channel贊助的考古隊伍，在船尾殘骸後500米找到這船身部分，殘骸約12米乘27米，船底的紅色油漆還清楚可見。這個發現更推翻了過去20年的「雙截論」。科學家相信泰坦尼克號，是折開3截後沈沒.

泰坦尼克號的沉沒極大的影響了船的製造和無線電電報通訊。 1913年12月12日，英國倫敦因此召開了第一屆海上生命安全國際大會。大會制定的條約導致了國際冰山檢測組織的形成和資金投入。改組織的美國海岸警衛隊的下屬部門，直到今天她還在檢測和報告北大西洋的可能威脅航船的冰山。條約也一致達成一個新規定：所有的載人船隻應該有足夠的救生船來裝載所有的在船上的人，並且適當的相關訓練也應該進行。還有就是無線電通訊應該24小時開通，加上一個2級備用電源，這樣就不會漏掉呼救的信號。條約也同意：從船上發送任何火箭必須被解釋為一種求救信號。

2006年5月，最後一名見證事件的女性生還者逝世，終年99歲。目前尚有兩名女生還者仍然存活，但她們在意外時還不到一歲，因此不會對事件有回憶。
泰坦尼克號（英文RMS Titanic），是20世紀初英國製造的一艘在當時世界最大的豪華客輪，在當時被稱為是「永不沉沒的」，但卻在1912年4月15日從南安普頓至紐約的處女航中，在北大西洋撞上冰山而沉沒，由於缺少足夠的救生艇，1500人葬生海底，造成了在和平時期最嚴重的一次航海事故，也是迄今為止最著名的一次。

泰坦尼克號建造於北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠。船體於1911年5月31日下水。她也是白星航運(White Star Line)公司在同一造船廠建造的奧林匹克級汽船的第二艘船。在當時是最大最有聲望的載人遊船。

「泰坦尼克」的沉沒
1912年4月11日，當時世界上最大、最先進、最舒適的游輪「泰坦尼克」號載著1316名乘客和891名船員，從昆土敦起航，開始了第一次橫渡大西洋的首航。

船長史密斯是個老航海家，已經62歲了，他本來已經要退休了，但為了「泰坦尼克」號的首航成功，才答應指揮這趟航行後再退休。

船上富豪雲集，人們都沉浸在快樂中。餐廳里高朋滿座，大家紛紛舉杯，為自己能搭乘這一豪華游輪首航而興奮；甲板上，有些人在聊天，有人躺在的椅子上眺望大海，並享受著陽光的沐浴；船艙里，孩子們在嬉戲、玩耍……整個游輪都洋溢著一派喜氣洋洋的氣氛。

誰也沒想到，一場災難即將降臨。

4月14日上午，游輪的電訊室接到一份電報：「冰塊，大片冰塊!」但這電訊並沒有引起船長的注意。中午11點40分，電訊室又收到電報：「巨冰!」可這份電報甚至沒有被送到駕駛艙去。下午，又來了份電報，報告說在「泰坦尼克」號前方250英里處，有冰山和大量冰塊。可船長卻依然漫不經心。晚上，氣溫突降，當時，行駛在「泰坦尼克」號前的「加利福尼亞人」號發現四周都是冰，已經停了下來，並再次發來電報警告說，有一座78英里長的冰山在航線的正前方。這一天，「泰坦尼克」號共收到7份警告電報，最後一份電報距離游輪撞上冰山只有幾分鍾!可居然都沒有引起重視!

晚上11點40分，等到「泰坦尼克」號上的船員親眼看到那座冰山緊急通知駕駛艙時，已經來不及了。

雖然船馬上停機，倒船，並且右滿舵避讓冰山，但船的右舷還是撞上了冰山!

「泰坦尼克」號受撞後，一開始向下沉。船員們把婦女和兒童被送上了救生艇。2時18分，遊船完全沉沒，漆黑的海面上傳來的哭聲和求救聲……

「泰坦尼克」號共耗資7500萬英鎊，船重46328噸，長882.9英尺，寬92.5英尺，高相當於11層樓。船上不但有餐廳、酒吧、咖啡廳、游藝室和電影院，還第一次有了游泳池和健身館。是當時一流的超豪華巨輪。電影《泰坦尼克號》就是根據這一真實的故事拍攝的。

泰坦尼克號（英文RMS Titanic），台灣和香港稱為鐵達尼號，是20世紀初英國製造的一艘在當時世界最大的豪華客輪，在當時被稱為是「永不沉沒的」，但卻在1912年4月15日從南安普頓至紐約的處女航中，在北大西洋撞上冰山而沉沒，由於缺少足夠的救生艇，1500人葬生海底，造成了在和平時期最嚴重的一次航海事故，也是迄今為止最著名的一次。

建造過程

泰坦尼克號建造於北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠。船體於1911年5月31日下水。她也是白星航運(White Star Line)公司在同一造船廠建造的奧林匹克級汽船的第二艘船。在當時是最大最有聲望的載人遊船。泰坦尼克號有260米長，28米寬，總重46329噸 (凈重21831噸) , 動力3000匹馬力, 航速23~24 里。盡管她包含了更多的空間導致了更大的總噸數。她的船體還是和她的姊妹船奧林匹克號一模一樣大。船上有899名船員，可以運載3300名乘客。因為她也運送郵件，所以也叫皇家郵汽船泰坦尼克號。同樣碩大無比的4個煙囪中只有3個真正工作。剩下那個是個陪襯，唯一的實際用途是作為主廚房的煙囪。

泰坦尼克號在當時是無可比擬的奢華。盡管她不是第一艘提供甲板游泳池，健身房，浴室和升降梯的船，她竭盡全力提供了以前從未見過的服務水平。對一等艙的乘客，她提供了3台升降機；作為一種革新，她給二等艙的乘客提供了一台升降機。經濟艙的乘客仍然需要爬樓梯。她最著名的一個特點就是她豪華的樓梯了。詹姆士·卡梅倫在他的電影中忠實的再現了這個樓梯。

泰坦尼克號被認為是一個技術成就的定點作品。16個水密（不進水的）艙防止她沉沒。一個船員在航行中對一個二等艙女乘客西爾維亞·考德威爾說：「就是上帝親自來，他也弄不沉這艘船。」

處女航

鐵達尼號的沉沒地點鐵達尼號於1912年4月10日從英國英格蘭南部港口城市南安普敦出發，開往美國紐約。船長叫愛德華·史密斯，於日正午離開了南安普頓(Southampton)港, 預定渡過北大西洋, 直達美國紐約。當她即將啟航時，另一艘定期航船紐約號因為水中移動的體積龐大，造成水流大量回填的吸引力幾乎撞上了她的船體，導致了一小時的誤點。啟程後，鐵達尼號先穿過英吉利海峽停泊在法國瑟堡，接納了更多旅客，之後又停泊在了愛爾蘭的昆士敦(Queenstown,皇後城)，最終她載著1324乘客和892名甲板工作人員駛向紐約。鐵達尼號將乘客分為三個等級。三等艙位在船身較下層也最便宜，這一類的乘客身分多為計畫在大西洋對岸營造新生活的移民；二等艙與一般客房的裝潢擺設，其實具備與當時其他一般船隻的頭等艙一樣的等級，許多二等艙乘客原先是在其他船隻上定位頭等艙，卻因為了鐵達尼的航行，將煤炭能源轉移給鐵達尼號而作罷；一等艙是整艘船隻最為昂貴奢華的部分，當時世界最富有的幾位名人就在這趟旅程上。較為有名的是當時的百萬富翁（理論上是以英鎊或是以美金計算）John Jacob Astor和他的妻子，企業家Benjamin Guggenheim，Macy's Department Store owners Isador and Ida Staus, the 「不沉的」Molly Brown and others. 而白星郵輪的主管級人物 J. Bruce Ismay 以及總設計師湯瑪士.安德魯 Thomas Andrews 也在這艘船的頭等艙旅行。 在4月14日晚上，她撞上了一座冰山。在與冰山碰撞的過程中，由於判斷失誤在高速航行下進行緊急轉彎，結果變成轉彎加上前進的同時，冰山在船底劃下長長的一道裂縫，不但右舷水線下的鉚丁因此一撞擊松脫，六個水密艙進水。最後由於進水量太多，造成船身傾斜達到接近船身鉛垂（垂直於水平面）的驚人狀況，又因為傾斜使得水可以繼續灌入。最後船身支撐不住重量，當時在水面上的一半船身便折斷並且落下，隨後伴隨著1522人沉入海底。

在船的左舷，救生船隻裝載婦女和兒童。在右舷，則是婦女優先逃生之後允許男性登艇。所以，在右舷獲救的人數比在左舷獲救的多。

事故的後果和影響

鐵達尼號撞擊示意圖和大眾的想法不一致的是：泰坦尼克號沉沒時的確使用了國際通用的摩爾斯電碼遇難信號SOS，但這不是SOS最早使用的例子。在1906年的柏林外的大海上，國際無線電通訊會議第一次提議了SOS信號。1908年國際社會認可了這個提議並慢慢開始廣泛使用，這已經是泰坦尼克號沉沒的四年前了。然而，英國的無線電操作員很少使用SOS信號，他們更喜歡老式的CQD遇難信號. 泰坦尼克號的無線電首席官員約翰.喬治.菲利普一直在發送CQD遇難信號，直到下級無線電操作員哈羅德.布萊德建議他：發送SOS吧，這是新的呼叫信號，這也可能是你最後的機會來發送它了！然後菲利普在傳統的CQD求救信號中夾雜sos信號。求救信號最終在第二天早上被加利福尼亞號收到，因為她並沒有24 小時都監聽無線電。

這場災難震驚了國際社會。因為它向一些人證明了：人和人們的技術成就無法於自然的力量相比。

在當時的煉鋼技術並不十分成熟，煉出的鋼鐵在現代的標准根本不能造船。鐵達尼號上所使用的鋼板含有許多化學雜質硫化鋅，加上冰冷浸泡在冰冷的海水中，使得鋼板更加脆弱。

就是過了1個世紀後的今天，幾個關於泰坦尼克號和它的沉沒的荒誕說法仍然存在。一個是：她的舵太小了，大一點的舵可以避免這場災難。大點的舵的可能會拯救她，當時她的舵的尺寸按法律上說，就其船身尺寸而言不算小。事實上，按今天對輪船的規定看，泰坦尼克號的舵的尺寸仍然是合格的。另一種說法是：泰坦尼克號上的救生船不夠。實際上，她的救生船數量是符合英國的法律規定的，該項法律定的數量不是基於乘客數，而是基於船的噸位。當時所有船的救生船數量都遠遠低於需要的數量，當時救生船的目的那時不是用來裝下全體乘客的；它們只是用來從一艘下沉的船上轉移乘客到另一艘救援船上。泰坦尼克號的沉沒永久性的改變了這種救生策略。事實上，即使她有可以裝下更多的救生船來裝載所有的乘客，仍然有可能不確保會有更多的人獲救，因為在她下沉時，船員們沒有時間來放下所有的救生船！還有一種說法是：機械組的船員堅持他們的崗位到了最後。1988年出版的一本書也提到這個讓它永垂不朽了。事實是：機械艙在1：15AM就被淹沒了。在下沉的最後時刻,機械師們和燒爐工人們和其他成百的人一樣站在尾部的甲板上，困在船上，沒有獲救的任何希望。

另一方面,鐵達尼號的沉船形式亦有很多說法. 包括全船沉沒;船身近第二及第三支煙囪中間折開,然後各自以垂直沉沒;船身近第三及第四支煙囪中間折開,然後前船身部分拖著船尾,船尾垂直下沉. 直至1985年,當著名科學家巴拉德在紐芬蘭東南約三百八十英裏海域找到鐵達尼號殘骸,分別是前兩支煙囪的船頭部分,以及第四支煙囪之後的船尾部分,就初步證明了第三個理論.而這個理論在其後由占士金馬倫執導電影"鐵達尼號"體驗出來. 當時大家都認為,由於第三支煙囪的船身部分已經被炸毀成碎片,永遠找不到這一部分. 但是在2005年8月,由History Channel贊助的考古隊伍,在船尾殘骸後500米找到這船身部分,殘骸約十二米乘二十七米,船底的紅色油漆還清楚可見.這個發現更推翻了過去20年的"雙截論".科學家相信鐵達尼號,是折開三截後沉沒.

泰坦尼克號的沉沒極大的影響了船的製造和無線電電報通訊。 1913年12月12日，英國倫敦因此召開了第一屆海上生命安全國際大會。大會制定的條約導致了國際冰山檢測組織的形成和資金投入。改組織的美國海岸警衛隊的下屬部門，直到今天她還在檢測和報告北大西洋的可能威脅航船的冰山。條約也一致達成一個新規定：所有的載人船隻應該有足夠的救生船來裝載所有的在船上的人，並且適當的相關訓練也應該進行。還有就是無線電通訊應該24小時開通，加上一個二級備用電源，這樣就不會漏掉呼救的信號。條約也同意：從船上發送任何火箭必須被解釋為一種求救信號。

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[影片名稱] 泰坦尼克號

[領銜主演] 李納多狄卡布里歐 凱特溫絲蕾特

[影片地區] 歐美電影

[影片類型] 劇情片

[加入時間] 2006-2-27

[內容介紹] 一九一二年四月十五日凌晨兩點二十分，當重達四十六萬五千噸的鐵達尼號。也是當時被稱為是全世界最大最安全的豪華游輪自英格蘭南安普敦 駛向紐約市的處女航中，在加拿大東岸紐分蘭附近的海面 上撞上巨大的冰山而沈沒。當時載滿 2223名乘客瘋狂的四處逃命，不幸的是只有7百多名乘客逃過這一場歷史上最大的船難，船上其他一千五百多名的乘客也隨著這艘巨船沈沒於海底中。

而這場海上最大的惡夢在將近五年的精心籌畫准備下，於 1996年七月開拍，經過一年痛苦掙扎及無數次上片延期，終於在一九九七年十二月年底大功告成，並將於十二月二十日呈現於觀眾面前。事事求完美的詹姆斯柯麥隆也在片子用盡極度的電影特效之下，以超越兩億五千萬美金的預算，讓【泰坦尼克號】成為影史上最昂貴的電影。