法國馬奇諾防線電影

A. 馬奇諾防線是什麽

名不副實，是法國修築的大型防禦公事，類似萬里長城。

B. 馬奇諾防線，普通人都知道能夠繞開，為什麼法國人沒有想到德國人會繞開呢

這馬奇諾防線，是因為法國光速投降，才成笑話的。如果馬奇諾防線真的要是打成了，真發揮出作用，沒出現意外的話，你就能看出來法國人在軍事方面是有多麼的毒辣了。人家雖然投降快，但是別忘了人家在歐洲也打了幾百年仗，手段並不比歐洲別的國家弱。而馬奇諾防線，就是法國人毒辣的一個體現。

法國人對於德國人後來發動的戰爭，是有很強的預見性的，就是知道德國人一定會復仇，知道德國人一定會進攻的，但是很無奈，那會兒法國人也挺虛弱的，不願意繼續打仗了，而即便是要打，也要將損失降到最低點去。馬奇諾防線，就是奔著這個目標去的。

C. 馬奇諾防線明明能夠繞開，法國為何就想不到

眾所周知，中國的萬里長城在古代具有極大的戰略價值。在古代，長城是抵禦侵略者的重要的戰略設施，即使到了現在，萬里長城還守衛中華民族廣闊的疆域，而且還是世界著名的旅遊勝地。其實法國在曾經修築了一段「長城」——馬奇諾防線，現如今也成為了法國著名的旅遊勝地，但是馬奇諾防線根本不具備輝煌的歷史，更像是法國的一個笑話。

D. 馬奇諾防線是怎麼成為了戰爭笑話的

其實早在二戰之前，法國人便已經察覺了德國人渴望擴張的野心，並且他們在法德邊境修建了號稱世界上最堅固的馬奇諾防線，只是這個從1930年開始到1936年才完工的人類歷史上最堅固的防禦集群直到法國宣布投降也沒有完成它的的戰斗使命。是它的戰斗功能根本就沒有開始。擁有機械化部隊的德軍直接繞過了馬其諾防線，直插法國腹地，猝不及防的法國武裝力量一時難以抵擋強大的德國裝甲部隊，最終兵敗如山倒。

防線內部擁有宿舍、廚房、發電站、醫院、工廠甚至還有電影院這樣的娛樂設施，有四通八達的通道相連，大的工事之間還有軌電車行駛的通道，成千上萬的法國陸軍就躲在這條堅固的防線後面，靜靜的等著敵人的進攻。

E. 我想問一下法國的馬奇諾防線還在嗎 謝謝咯哈！^_^

馬其諾防線是沒有，不過當年構築防線的那些碉堡等工事是保留下來了。

看看現在的使用情況

時至今日，在法國的政界和軍界，一提到馬其諾防線，言談話語中仍然流露出既驕傲又窘迫的情緒。沒人知道該怎樣處理這道防線。它不會自己消失。但是，它又太大太重，無法拆除。當然，值得提到的還有全世界對它熱情不減的痴迷。今天，與法國一詞相聯系的事物，除了埃菲爾鐵塔，便是馬其諾防線了。
馬其諾防線聯誼會**克洛德·達姆通過幾年談判，已經從政府那裡獲得了一座大型地下工事的使用權。他對這座破敗的大型地下工事進行了修整，准備發展旅遊業。他的理由是：防線已經成為法國民族的遺產，必須對外開放。這個組織在阿爾薩斯和洛林還有一些分支機構，如今，至少已有六座大型地下工事對遊人開放了。
多年來，法國政府已經賣掉了許多小型工事和碉堡，或直接把地堡出讓給土地耕作受到妨礙的農民。而那些大型地下工事作為民用實在太大了。盡管一起對這些建築進行沒有條理的商業開發——這里建一個迪廳，那裡來一個蘑菇場——這樣的企業還是維持不了幾個月，這是因為當初的軍事設計初衷很難轉變為商用的緣故。據說，已經有一些私人住宅建在了一些當初可供30名戰士駐守的地堡上。如果沒有別的用意，至少它可以保證這些庄園的主人們享有世界上最好的、防盜能力最強的酒窖。另外，值得一提的是：如今，一些馬其諾防線建築的興高采烈的擁有者是德國人。

F. 二戰搞笑的「馬奇諾防線」，怎麼出自戴高樂之手

1924年，戴高樂以第5名的優異成績從軍事學院畢業，眼看著「前途似錦」，但卻被分配到總參運送供給局工作。原來，戴高樂「叛逆」的舉動讓 「學究們」懷恨在心，在其畢業的演習中，即使有貝當元帥的過問，依然沒有給他優秀成績。

這對戴高樂來說是個沉重打擊。他對軍事學院的「迂腐」做法深惡痛絕，「……狗娘養的！以後不當上院長，我就不回這鬼地方！你們瞧著吧……」。當然，貝當也一樣痛恨這些「學究們」，他安慰戴高樂來日方長，「君子報仇十年不晚」。

更要命的是，貝當元帥在隨後的一個月里，安排了三場演講會，可讓這幫「學究們」知道了問題的嚴重性，而戴高樂也終於出了口惡氣，十分滿意。更讓人高興的是，在當了12年的上尉後，他被晉升為少校。從此，青雲直上。

戴高樂沒有貝當的「幫忙」，還能這么「囂張」嗎？歡迎討論和留言。

參考文獻：《第二次世界大戰》、《戴高樂》

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G. 馬奇諾防線，連普通人都知道能夠繞開，為什麼法國還想不到呢

馬奇諾防線在當時法國人的眼裡猶如中國的長城一樣，號稱固若金湯，也被稱為法國人的驕傲。然而，這個極為堅固的馬奇諾防線在二戰爆發後，並沒有起到它應有的作用，法國人被啪啪打臉了。

綜合來說，馬奇諾防線並非是沒有意義的存在，它本身的價值已經體現出來了，它也並非是個擺設，所以法國人才會話重金打造這么一個防線，法國人並不蠢，相反很聰明。

H. 突擊馬奇諾防線

法國敗得徹底與迅速
就是因為德國繞過了馬其諾防線
穿越了阿登山區攻佔了巴黎
如果德國正面攻擊馬其諾防線我想一戰的陣地戰將重演

I. 馬奇諾防線的馬奇諾防線」的背後

普法戰爭後遺症---「大規模進攻」理論的慘敗
有人說，法蘭西民族自從拿破崙之後就再也沒有出過一個軍事奇才，此話雖有偏頗但也說明了一個事實。法國自拿破崙王朝潰滅之後一直處於一種較為動盪的社會狀態之下，普法戰爭的慘敗曾給了法國人一個重整軍事理論和思想的契機，在背上沉重的民族恥辱的十字架後，法國人一心為了復仇將「大規模進攻」理念奉為經典的軍事思想，同時將軍人的榮譽感上升到了一個不切實際的高度。在第一次世界大戰初期，法軍不但輕視野戰炮兵的火力掩護，還迂腐的認為步兵在德軍機槍和大炮的打擊下跑步前進都是對軍人榮耀的一種侮辱。在付出了數以十萬計的生命為代價後，法國人終於逐漸務實，摒棄了那些可笑的理念。最終，在盟友的幫助下艱難地打敗了宿敵德國。
缺乏軍事理論創新----「克隆」第一次世界大戰經驗
由於一戰初期法國鼓吹「大規模進攻」帶來的慘重損失，以及後來數次防禦戰役中的巨大成功，使大多數人都認為未來的戰爭形態不會脫離第一次世界大戰的那種類型，因此一戰中取得的經驗被法國人完全保留下來——「野戰炮兵掩護下的經過要塞加強的不間斷線性防禦」，日後法國人利用現代技術對其進行改進並發揚光大，最終將這一「完全防禦」的軍事思想發展到了登峰造極的地步，一場第一次世界大戰，使法國人的軍事思想從一個極端跳到了另一個極端——從「完全進攻」變成了「完全防守」。馬奇諾防線便是這種軍事思想的最佳實踐。說到法軍的這種軍事思想，不能不提凡爾登戰役，這場戰役是法國人面對強敵勇於犧牲、堅持到底獲得勝利的民族精神的象徵，是法國人在一戰中最大的驕傲。從這場戰役中得來的「熾盛火力結合堅強防禦」的經驗在日後的戰斗中被屢屢實踐，並從中得出「炮兵開路、步兵佔領的進攻新方式」，日後為法軍奉為教條，並在二戰爆發後被不折不扣機械式的執行到底。「野戰炮兵掩護下的經過要塞加強的不間斷線性防禦」成為法軍最新軍事思想和行為准則後，所有的一切皆圍繞其展開作業。法國人特別注重火力掩護下的固定防禦，野戰條件下的部隊機動被忽視，作戰條令和訓練大綱都不鼓勵部隊進行冒險性進攻，盡可能在戰場上「避免與敵人發生遭遇戰」，在預定防禦陣地上用「旺盛」的火力對來犯之敵進行打擊成為法軍的作戰原則。
軍事領導層的短視----保守派的勝利及新武器作用的弱化
當政治家們准備給德國強加一個懲罰性和平條約以阻止他再度威脅法國時，法國軍隊開始考慮採取何種軍事措施在未來可能的入侵中保衛法國。當時軍隊高層分成兩派。一派的代表人物是福煦元帥--- 一戰結束時的盟軍最高指揮官，他認為最好的防禦就是進攻：德國一旦再次威脅法國，法國應該立刻發起一場跨過萊茵河的進攻。另一派則宣稱上次大戰中特別是凡爾登會戰的經驗證明了堅固的永備防禦工事和要塞的優越性，在強大炮火的掩護下，它們能給攻擊部隊造成巨大的損失。他們認為法國最好能有一系列要塞構成的戰略防線抵禦入侵直到盟國能提供援助，以聯合封鎖來扼殺德國。法國卻選擇了後者，結果使法國走上了亡國之路。這也再一次說明了，將自己國家的安全交給別人是靠不住的，是多麼荒唐可笑。
法國軍事領導層的短視還體現在對新式武器的使用上。恩格斯指出:「一旦技術上的進步可以用於軍事目的並且已經用於軍事目的,它們便立刻幾乎強制地,而且往往是違反指揮官的意志而引起作戰方式上的改變甚至變革。」而一戰中嶄露頭角的新兵器坦克和飛機，被法國人可笑的定義為步兵和炮兵的支援工具，有些法國將領固執的認為飛機的作用就是給炮兵指示目標，而坦克的活動范圍必須圈定在己方炮火的有效射程之內，進攻只能在炮兵完全摧毀敵方防禦之後才能由步兵發起，坦克必須掩護進攻的步兵。這些在日後成為笑柄的概念，在當時被深深鐫刻在法軍官兵的頭腦中，以至於當他們突然面對超越自己認知度的一種全新概念的戰爭時才顯得茫然不知所措。凡爾登的英雄貝當元帥，也不止一次公開表示「坦克和飛機不能改變戰爭的形態和進程，法國的安全，主要建立在邊境上連綿不斷的要塞工事上」。
「完全防禦」軍事思想形成的群眾基礎---法國人民對和平的渴望
一戰結束後，法國這個名義上的戰勝國也付出了極其慘重的代價，軍隊傷亡超過600萬人，北部省份被戰爭摧毀，國家背上沉重的戰爭債務，經濟凋敝，民不聊生。另外，人口因素上的考慮也為防禦學派增添了砝碼。一戰戰後的人口統計表明法國只有4000萬人口，德國有7000萬，而且德國的出生率更高。因為戰爭的影響，法國在1930年後5年將面臨嚴重的兵役人員短缺現象。殘酷的一戰令普通法國人渴望和平穩定的生活，既然國恥已雪，不願再戰的民意也令保持一支「完全攻勢」的軍隊得不到老百姓的支持，和平是那麼可貴，誰還願意主動發起戰爭呢？正是在這種「過和平日子」思想的驅使下，消極防禦的思想也在軍隊中蔓延開來。
「完全防禦」軍事思想的標志----馬奇諾防線的形成
在戰爭爆發前，馬奇諾防線的修建是法國人的一個驕傲，這個歐洲最為龐大的工程項目將築城技術發揮到了極至，法國人將國家安全完全寄託其上並非毫無道理。如此一條堅強的防線，完全斷絕了敵人從側翼迂迴的可能性，只有在付出慘痛代價的情況下才可能達成突破，法軍在使用少量兵力守備防線的情況下可以調集盡可能多的預備隊對來犯之敵進行痛擊，這是多麼快意的事情啊！很顯然，法國人也並不完全認為馬奇諾防線牢不可破，也有用機動預備隊對來犯之敵在突破後進行反突擊的准備，貝當元帥就認為「必須要有高度機動之兵力准備封閉突破口，或對突破防線之敵進行兩翼夾擊的作戰」。在法國人的理念中，突破馬奇諾防線的敵軍必將遭到慘重的損失，在法軍機動兵力的打擊下，敵軍的進攻必定會遭到失敗。但並不是所有人都這么樂觀，英國陸軍的一位軍長，艾倫·布魯克爵士在1939年末和1940年初曾經兩度參觀馬奇諾防線，在日記里寫下了他的感想：「不用懷疑，馬奇諾的整個觀點是天才的設想。但是！它只給我很少的安全感，我認為法國本來可以做的更好，如果把錢花在機動防禦的裝備上，比如更多更好的飛機和更多的裝甲師，而不是把錢扔進地下……馬奇諾防線最危險的方面在心理上，它給人造成一種錯誤的安全感，躲在牢不可破的鋼鐵防線後面的感覺，一旦這種感覺被打破，法國的戰斗意志將一起被粉碎。」不幸的是這名英國人的擔憂恰恰成了事實：1939年9月3日法國對德宣戰之後，布置在前線的法國部隊根本沒有臨戰前的緊張氣氛，從前線到後方的法國人一致認為德國人必然會在馬奇諾防線面前撞得頭破血流，這場戰爭將會是一場「輕松的戰爭」。他們整日里無所事事，既不作戰，也幾乎不訓練，更不用提操練那些聽都沒聽說過的步坦協同、空地協同戰術。法國士兵每天的工作就是挖一些毫無用處的野戰工事，以及享受後方提供的豐富全面的娛樂設施，直到被德軍突如其來的攻勢打得一敗塗地。
應該說，馬奇諾防線有其存在的價值，它完成了預先的目標，保護了其負責的邊界。它的存在是德國決定通過比利時和荷蘭進攻的重要原因，阿爾卑斯山區的工事群也很容易的擋住了義大利的進攻。另一方面，盡管防線發揮了作用，但法國和其盟友遭到了決定性的失敗。公眾將馬奇諾防線沒能拯救法國視作失敗，但真正失敗的原因是法國最高統帥部在20世紀20年代和30年代沒有意識到自己的軍事思想已經嚴重落伍的結果。

J. 二戰中法國的馬奇諾防線到底是什麼水平

馬奇諾防線（法語：Ligne Maginot，英語：Maginot Line，德語：Maginot-Linie），從1928年起開始建造，1940年才基本建成，造價50億法郎（1930、1940年代貨幣），其名稱來自當時法國的陸軍部長A．-L．-R．馬奇諾的姓氏（1877～1932）。防線主體有數百公里，主要部分在法國東部的蒂永維爾。
第二次世界大戰之前位於法國東方所設的防禦工事，由鋼筋混凝土建造而成，十分堅固。由於造價昂貴，所以僅防禦法德邊境，至於荷蘭則由英法聯軍作後援。防線內部擁有各式大炮、壕溝、堡壘、廚房、發電站、醫院、工廠等等，通道四通八達，較大的工事中還有有軌電車通道。
由於法比邊界的阿登高地地形崎嶇，不易運動作戰，且比利時反對在法比邊界修建防線，所以法軍沒有多加防備，但萬萬沒有想到德軍會由此突破。1940年5月德軍誘使英法聯軍支援荷蘭，再偷襲阿登高地，聯合荷蘭德軍將聯軍圍困在敦克爾克。而馬奇諾防線也因為德軍襲擊其背部而失去作用。
敦克爾克----如果記得有部電影（倫敦上空的鷹），其中有個英法聯軍在海灘等待渡海撤離的場景，那就是著名的敦克爾克大撤退，屬於法國的敦克爾克海灘。