① 跪求2011年的315晚会观后感
一年一度315，今年的略显平淡些，不如往年的劲爆，
往年有“欧典地板”，有“藏秘排油”，315晚会瞬间摧枯拉朽的把他们干掉，
让人感到一种值得敬畏的力量，感叹：媒体太牛了。
今天的315晚会，看完了却打心底生出了失望、账然若失、恨恨之意。
晚会先是说移动公司群发垃圾短信，我用脚趾头都能想出来满天的垃圾短信是移动公司干的，
网上的各种垃圾短信群发公司也无一不是从移动公司购买的客户资料，
去年315就说垃圾短信，今年又说，但是我们每天收到的垃圾短信却越来越多，
媒体的力量失灵了!那种让人敬畏的力量怎么没了？
平下心来想一想，这是一件很难制止的事情吗？
知道罪魁是谁，知道渠道是啥，为什么制止不了呢？
人们用了十几年的塑料袋说断就给断了，垃圾短信为什么治不了？
查到谁做垃圾短信业务，查到谁出售消费者的稳私信息，判他几年，这个问题就解决了。
但是，我估计垃圾短信以后还会长期的光顾我们，解决掉，很难。
晚会上还展示了“故宫国宝纯金五牛”，
我对它甚是亲切，因为我每天开车时收音机里主持人每天在声嘶力竭的推销它，
说它有多珍贵，升值的空间有多大，
还有牛群大爷俏皮的“我姓牛，我属牛，这是我的牛年收藏”，真是你大爷的！
国礼证书！吉尼斯纪录！收藏证书！一应俱全！
现在公布了，证书是假的，金牛也是假的，就是石粉倒个模子然后喷点颜色而已，
红口白牙的24K千足金啊！就是几块人造破石头，居然要卖七千多块！
为什么他们可以明目张胆的骗人？
这让我想起来那年315干掉藏秘排油后，郭德纲的委屈：
产品不合格，为什么给他营业执照，为什么给他检验报告，难道质量要演员来把关吗？
有道理，套到金牛这件事上：工商局颁发给他们经营证件的时候为什么不对这些伪造的证书进行核实呢？
质检部门不对这些公开销售的金牛的质量有检验责任吗？
报纸电视广播电台的广告部门没有核实产品宣传是否真实的义务吗？
其中任何一个部门做了自己应该做的事情，消费者的权益就保住了。
可惜的是：大家都没做。
更可气的是那个国道上的收费站，27公里设三个收费站，我们也忍了，
可是，明明有路你们不让走，设路障，把车引到旁边路上的收费站上，也太无耻了吧！
收费站的员工理直气壮，说路障是政府让设的！
果然有政府文件，上面说说要修路，为保证行人安全才设的路障，
可是1.4公里的路修了八年也没修好，
而老百姓每年凭空要多交一千七百万的过路钱，八年就是一亿四，
政府为什么会为一个私人承包的收费站下这么大的气力，动这么大的脑筋，顶这么大的压力？
很难让人不去想像，这一亿四千万里，政府会拿走多少个百分比，
这个钱无疑成了政府的小金库，成了帐外款，成了各级领导腐败堕落的土壤。
当地的领导每年都会坐在讲台上高喊整治公路三乱的口号，然后再作着这些勾当。
315晚会比我有涵养，始终没有去说政府的责任。为什么，曾经摧枯拉朽的315变的如此温和？
年年有个315，今年的温和许多，央视打了一套大大的太极。
这些事，件件桩桩，都可以落在三个字上：不作为。
不作为的主体，是政府及相关职能部门。
我们中华泱泱大国，可以成功举办奥运会，却整治不了垃圾短信，
我们可以登月探险，却取消不了那几个明目张胆敛财的公路收费站，
三鹿牛奶的事件发生后，欧美一些超市在门口挂上了“本店不销售中国产品”的牌子
一些饭店挂上了“本店不使用中国产食品原料”的牌子，
不难想像，当海外华侨及留学学子从这个牌子下走过时，会是怎样的心情。
我是一介小民，我没有能力去辩别琳琅满目的商品哪个是真，哪个是假，
不清楚华丽的包装下面倒底藏了些什么猫腻, 不知道每一天我们的权益都受到了哪些侵害。
我们需要政府职能部门的呵护，你们由纳税人养活，我们需要你们为人民，为你们的父老乡亲兄弟姐妹，付起责任。
“天天315”，不能仅成为一个口号！
② 江淮文化园观后感600字
国家AAAA级旅游景区江淮文化园是由海安县人民政府和海安县苏中植物园开发有限公司共同投资打造的以江淮历史文化为底蕴的人文景观项目。该项目计划投资5亿元，花十年时间全部建成，到目前为止已建设九年时间，投入4亿元，一期工程基本建成，并对外开放。海安是长江文化和淮河文化相交融的地方，海安青墩遗址的发现，轰动考古界，把海安的历史向前推移3000年，由此，青墩文化被公认为中华文化的重要组成部分——江淮文化的起源。悠久的历史古老的文明，让江淮大地上的海安更具风采，江淮文化园景区也就在海安应运而生。江淮文化园景区座落在江苏省海安县城，占地260多亩，中国古典园林景观，三万平米湖面环绕，以江淮历史文化为底蕴的人文景观。整个园区由四大景区组成，即白龙故里景区、先贤景区、凤山书院景区和中国名人艺术馆群景区。白龙故里景区包括数万平米的白龙湖，数十座亭、台、楼、阁、榭、轩、廊、桥，以及几百种奇花异草、古树、奇石，特别是国家一级珍稀保护树种——红豆杉，在我们景区已成功移植成林；先贤景区恢复的是海安古建筑，为与海安结缘的三位历史贤人文天祥、范仲淹、胡瑗（安定）而建，是纪念先贤，启发教育后人，发扬传承中华传统文化的地方；凤山书院景区亦是海安古景观的恢复，是历代先贤大儒、学者敦教化倡文明的重要场所；中国名人艺术馆群景区则由数座古式建筑和十一栋欧式建筑结合而成，作为国内外有影响的知名艺术家培训、搞创作、展览的基地，已有十多位艺术大家、名家走进了江淮文化园景区，并陆续布展、开馆。目前有六家艺术馆开馆，分别是侯康乙赏石艺术馆、刘万年艺术馆、吴向明国礼艺术馆、胡建雄书法艺术馆、王建梓艺术馆、罗杨书法艺术馆。江淮文化园景区欢迎海内外朋友光临，这里是你们旅游、休闲、度假和享受历史文明传承，欣赏现代艺术成果的好地方。
③ 大国工匠观后感
今年“五一”中央电视台 《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。
作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
1.钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱
2.捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红
3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工 管延安
4.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师孟剑锋
5.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工张冬伟
6.他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展
7.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工 高凤林
8.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。——中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
当前的我们缺失工匠精神，“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。
在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
12涉外
葛冬雪
大国工匠观后感（二）
又到了五一小长假的时候，但是我们也不能光想着放假。今天，央视新闻推出一档节目《大国工匠》，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的故事。而这个星期四晚自习的时候老师带领我们观看了《大国工匠》，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。在这个国际劳动节到来之际，让我们一起借这8双手向各行各业的劳动人民致敬！
钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱。
而现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。
大国工匠观后感（三）
在这周晚自习期间班主任同我们一起看了今年五一期间的特别栏目，《大国工匠，匠心筑梦》，看完之后感慨很多。
大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等等。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的第一人。2.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服！这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力！
④ 军事博物馆观后感
今天是阳光明媚的一天，我和妈妈来到军事博物馆参观由国家文物局主办的《世界瑰宝——中华人民共和国国际礼品展》。
此次展览是中国成立以来内容涵盖最完整、级别最高的一次国礼精品大展。汇聚了来自五大洲百余个国家的300多件国际礼品，其中近半数都是首次亮相，向中外朋友展示了丰富多彩的世界文化成果。其中，最珍贵的展品是1972年美国总统尼克松送给毛主席的“瓷天鹅”。这件礼品极为精美：两只天鹅身上羽毛纹路根根清晰，天鹅展翅的神态极为动人，身下荷叶上爬着一只可爱的小乌龟，一只带着斑点、仅有指甲大小的昆虫正停歇在水草叶子上。栩栩如生。这个近一米高的“瓷天鹅”是美国著名生物学家、陶瓷艺术大师波姆辞世之作，目前世界上仅存两件。此外还有象征太阳神托纳提乌的“阿兹特克太阳砾石”，赋予想象的“红木雕男子立像”、展现了澳大利亚现代陶艺风采的“蝴蝶与雏菊”瓷瓶和象征着友谊的纯净和珍贵的“青花瓷壶”等造型典雅，工艺精湛难得一见的展品，令人过目难忘。
从军事博物馆出来，我感慨万分。我想：每次来军事博物馆看到的都是各种枪支弹药，而今天我看到的是世界的和平和友谊。这不但证明了改革开放后，祖国与世界各国的外交关系，而且证明了中国人民对世界人民永远是友好的！
⑤ 大国工匠观后感
观看了央视新闻播出的《大国工匠》，令人深受教育，感人肺腑。通过观看我国杰出的大国工匠的高超技术和平凡而又伟大的事迹，让人好像重新感到了思想正确回归的大路上。大国工匠们出身一般家庭，却通过自己的不懈努力，创造出非凡的业绩。他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是在追求职业技能上，严格要求的是自己，追求的是技术技能的完美和极致，为我们在世界上，树立大国的“中国制造”和世界创新大国的名牌，带好了头和做出了杰出的榜样。
高凤林，中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师，在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封，是发动机焊接的第一人，他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一，0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度，焊接时间仅有0.1秒的时间误差，他如此艺高胆大，非常人所想，只有刻苦钻研，用心练就方能结出如此硕果。
錾刻大师-孟剑锋，在北京APEC会议上送给外国领导人的国礼之一，“和美”纯银丝巾果盘，是他的惊世杰作。他錾刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”，由于过于逼真，让人看后会情不自禁伸手触摸感受。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，能做到上百万次的錾刻敲击零失误，让人折服，让人惊叹，完美和卓越就是靠毅力和意志，专注和精湛技艺和锻造的。
中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，对精密度要求达到了“丝”级，被称为两丝第一人。我国载人潜水器有十几万个零部件，其超高精密度组装，不能没有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。他能通过摸、看、思，能判断机器的组装误差，几乎没有失误过，工到此精，惊心动魄。
胡双钱老师傅，成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，胡双钱要做百万个零件的飞机建造工程，要做各种各样形状各异的零件，加上临时救急其任务难度广大，非一般人想象。一个零件要一百多万元，打造36个孔，发丝大小的孔径，仅仅依靠胡双钱的双手和传统的铁钻床，便能快捷将36个孔悉数高精度打造，通过检验一点不差，其金属雕花技能创世界一流。
高铁青岛动车制造高级技师—宁允展，首席研磨师，他是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的第一人。全国能做该工序的工人不超10人。他研磨的转向架装安全性能超高，让国内动车最高时速达到486公里，创造了奇迹，这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高技术研磨。
张冬伟-沪东中华造船集团焊工,利用世界上最难的殷瓦焊焊接技术，在造船业，殷瓦板非常薄，张东伟的手工焊缝长达13公里，并且做到焊缝小于一个针眼大小，因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。
⑥ 国家功臣国礼待之观后感50字
⑦ 《开囯工匠》观后感
我们工厂组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
1.大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
2.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一—“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。
3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。
6. 沪东中华造船集团焊工——张冬伟 殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
7. 中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红,经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。
8. 港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。 这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
感谢工厂领导组织的这次观看，让我们深刻认识到，三十六行，行行出状元。我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。
⑧ 中国国家博物馆承坐之间观后感
个人觉得国家博物馆是一个值得一去的地方，里面分为几大主题部分，本人去看了“古代史”，“青铜器馆”，“文艺复兴”，“各国送给领导人的国礼”其中古代史和文艺复兴应该是最大的部分，如果每一件都仔细的看，感觉需要几天时间。里面可以通过文物学习当时的历史情况，起到很好的学习作用，里面的讲解员也非常好，比较生动的讲解了文物的历史，可以了解一些不为人知的有趣故事，并且可以了解很多现代的词语都是从古代创造的。印象深刻的就是里面的“四羊方尊”、“后（司）母戊鼎”、“说唱俑”，本人建议有时间去看看，可以网上免费预约。
⑨ 大国工匠观后感2000字以上哪位好心人帮帮我呗
有一群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。国际劳动节之际，让我们向他们致敬!
钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师
胡双钱
捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师
周东红
在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工
管延安
北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师
孟剑锋
殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工
张冬伟
他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师
宁允展
焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工
高凤林
载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。