黃寶妹電影觀後感

㈠ 黃寶妹怎麼樣

人物再現式表演真實生動，富有有感染力；旁白式講故事方式流暢自然，是個串起片子的巧辦法；謝晉拍得相當純熟，時間把握也比較好不冗長。說實在的，人物標榜片能拍成這樣已經著實不錯了。

㈡ 1953年全國勞動模範是誰

是黃寶妹，上海市浦東高橋人，13歲入日資裕豐紗廠（國棉十七廠的前身），一直在廠內工作到1986年退休，歷時42年。1953年成為第一批全國勞動模範。1960年進入紡織大學（現東華大學）進修，獲大專文憑。

改革開放以後，黃寶妹曾經幫助鄉鎮企業建廠；退休後，她應邀赴新疆石河子籌建棉紡廠。

1991年，黃寶妹在上海市勞模協會幫助下，牽頭成立了上海英豪科技實業公司，擔任董事長、總經理，把贏利部分拿出來幫助有困難的老勞模，人們都親切地稱該公司為「勞模公司」。

(2)黃寶妹電影觀後感擴展閱讀：

黃寶妹是1953年紡織工業部首屆18位全國勞模之一，曾先後7 次被評為上海市、紡織工業部和全國勞模；3次出席國際會議；8次受到毛澤東、周恩來等老一輩領導的接見。

1958年，著名導演謝晉拍攝了以真人真事創作的電影《黃寶妹》，37歲的她在影片中親自飾演黃寶妹，影片不僅留下她的青春歲月，也記載了人們對那個時代的情感。

㈢ 《我是黨員》觀後感1000字

僅供參考
為紀念中國共產黨成立95周年，科教頻道推出四集紀錄片《我是共產黨員》，節目選取近年來在不同行業、地區和民族中具有突出代表性的16位優秀共產黨員，以朴實的視角還原百姓身邊黨員最本真的狀態;以細膩的鏡頭語言記錄基層黨員生活中最真摯最感人的情感，彰顯出「身邊的榜樣，信仰的力量」的主題，展示了黨的十八大以來基層黨組織和廣大黨員貫徹全面從嚴治黨要求，充分發揮戰斗堡壘作用和先鋒模範作用，在各條戰線、各個領域、各項工作中取得的豐碩成果。
節目中有從事疏撈工作38年，上下窨井幾萬次的排水工金幫紅;有用十一年時間逐夢天塹通衢,港珠澳大橋島隧工程的「當家人」林鳴;有退休後選擇回到偏遠的獨龍江，帶領鄉親們修路架橋、脫貧致富的高德榮;有救助困難兒童，幫助殘疾人就業的麗達·皮爾拜;有行程約40公里，27年投遞郵件總量60萬件的鄉村郵遞員王收秋;帶領村民在懸崖峭壁上硬生生鑿出一條「麻懷出路」的鄧迎香;有在戰亂、動盪地區駐守1200天，屢次作為中國媒體唯一代表參與重大戰役事件報道的焦翔;有29年堅守基層，罹患肝癌，依然在一線為百姓辦事的朱忠華;有視農牧民為親人，十幾年如一日的默默付出的民警寶音德力格爾。紀錄片《我是共產黨員》強化時代性，突出中國夢，充分表現當代共產黨員所面臨的偉大任務和追尋的偉大目標。突顯中國共產黨人把為人民謀幸福作為自己不變的宗旨，把全心全意為人民服務當作最神聖的職責;要展現共產黨人是中華民族的中流砥柱，以及所具有的無限忠誠、堅定信念、不畏犧牲、勇於擔當、無私奉獻等高尚品質。
我是共產黨員觀後感(二)
央視《講述》欄目播放了中交三航局港珠澳大橋建設者林鳴同志作為一名擁有35年黨齡的老黨員，是如何依靠自己的熱情和遇到困難不退縮的意志，攻克一個又一個世界性超級難題的。
追隨著鏡頭，看到林鳴白發叢生，可想而知他操了多少心，流過多少汗，又有多少個日夜未眠。看到海風捲起千層浪時，他微蹙的眉頭，5天4夜連軸轉的忘乎所以，一套套施工方案被否定時的焦灼擔心，看到成功將沉管埋藏在深海時，林鳴臉上終於洋溢幸福的微笑，是什麼信念支撐著這位年近花甲的三航人征服一次又一次的第一次?又是怎樣強大的意志才能克服重重困難?是三航人對工程飽滿的熱情和共產黨員吃苦耐勞敢於挑戰的韌勁!只有像林鳴總工程師一樣，將自己所建設的工程視為一種熱愛，一次次建立起新的觀點再推翻，直至總結出最出色的那套方案，用5天4夜不眠不休的熱情換來「半鋼性」的創新，推翻了中國人不可能擁有這項技術的結論。
觀看完這部紀錄片，心裡有許多感觸，平日生活里的種種抱怨、牢騷，工作中所遇的困難、生活中承擔的壓力，在看過這部宣傳片後便石沉大海，我們所遇到的這些困難，在這個被稱為「新世界奇跡」的大工程面前猶如滄海一粟般渺小，當鏡頭中的林鳴揚起嘴角，也是整個紀錄片里最感人的一幕，同樣身為三航人的我們雖不能感同身受，但是卻可以理解其中承擔的風險、承受的壓力和背負的責任有多重。
我們當然要向林鳴同志學習，不僅學習他有強大的知識技術，更要學習他對建設事業的熱愛和面對困難不退縮的堅韌意志。我想當影片記錄他每天早上5點多起來跑步，用飽滿的熱情開啟新的一天時，這份對生活、對工作的熱愛就已經值得我們大多數人學習和敬佩了!