1. 那夜凌晨,我坐上了旺角開往大埔的紅VAN的影片評價
該片以懸疑起頭,接著便洋洋灑灑,一發不可收拾,各種風格元素亂入,所有八桿子打不著的元素全部混雜在一起,笑料、恐怖、科幻、怪異等等,懸念設置、高潮迭起,導演天馬行空的想像力飛上了天空。僅就觀影感受已超越陳果之前的所有電影。影片中特效雖顯粗糙,但影片前半段的離奇死亡也算吊足觀眾胃口;後半段突然一轉,瞬間就掉進了傳統香港喜劇片的「陷阱」:用搞笑梗時不時地打破驚悚;而結局則是個前所未有的「大坑」,不以故事見長的陳果就此耍了個賴,「大坑」更像他的初衷。紅VAN上17個乘客,代表了香港社會的各個階層。就像「三部曲」、《香港有個荷里活》、《榴槤飄飄》中那些代表香港社會底層的人物一樣,這一次的投影,更豐富全面,也更混亂。片中一次次的危險頻發,則被解讀為香港社會現實的種種異狀。陳果用超商業化的手段,文藝、情懷的內核凸顯了自己此時的心境。事實上,《紅VAN》是陳果蟄伏十年後的歸來(晶報評) 。
該片天馬行空的想像力令人拍案叫絕,而和現實中產生強大反差的情景設置,增加了影片從幻想、心理驚悚和懸念上的樂趣(騰訊娛樂評) 。
該片是彈丸之地的危機意識碰撞上港人血脈中天生的樂觀,產生的在驚悚中不忘溫情,恐怖中摻雜搞笑的「精神分裂」之作。影片標題極盡噱頭,小眾氣息濃郁,內容稍顯怪異,但仔細一看,倒也別有一番個性。可惜最終有些地方沒有自圓其說(21世紀經濟報道評) 。
該片大玩類型混搭,科幻恐怖喜劇懸疑,和陳果拍攝的其他影片冷峻嚴肅的寫實主義手法大相徑庭。不過,看似B級玩鬧的風格之下,依舊是導演對香港當代社會問題的關注(南方都市報評) 。
該片並未沿襲陳果曾經的創作思路,呈現一出回歸後的香港及其身處21世紀亞洲地位的社會政治寓言,而是獻上了一部類型混搭過於無厘頭、令人難以消化的末日情結大雜燴(《好萊塢報道者》評) 。
這部電影有巧思,但看不懂,看的時候只能感覺到,陳果想要說什麼,但是看不懂,用懸疑的角度來看,卻沒有驚喜的結局(東森新聞評) 。
影片想像力豐富,對於香港內部的沖突,用一個比較黑色幽默又帶寓言的形式,將觀眾帶到一個不平常的香港,它是一個很超現實的電影,將觀眾帶得遠一點,去看一個陌生的香港,看面對的危機,看一幫香港人怎麼重建自己的生活,預示性強(香港電影評論學會副會長鄭政恆評) 。
《那夜凌晨,我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》筆走偏鋒,劇情甚至讓人感覺有點莫名其妙(廣州南方日報評) 。
《紅VAN》不但涉及特首普選的敏感話題,也表達了香港人對當今香港的想像:一座空城,漫天紅雨中的大逃亡已然是政治越線,甚至影片的海報都可以當作「佔中」的宣傳畫。值得一提的是這部影片是香港人的真實感受,唯一的問題是能否承擔意識形態的壓力(網易娛樂評) 。
2. 電影《那夜凌晨,我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》誰知道哪裡能觀看到啊
這個劇情特詭異,我就看一半,都不敢看了
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《那夜凌晨,我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》是由陳果執導,任達華、黃又南、文詠珊、惠英紅等演員主演的驚悚喜劇,於2014年2月7日在柏林電影節全球首映。
影片講述一輛從旺角開往大埔的紅色公共小巴上的乘客,忽然進入平行時空,車外變成一座空城。「倖存者」試圖返回原來的世界,由此遭遇一系列神秘事件。
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4. 《那夜凌晨,我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》電影在哪裡能看見
講述主角游梓池(阿池)於某天晚上和朋友「唱K」過後,於凌晨時份乘坐由九龍旺角前往新界大埔的紅色公共小巴(俗稱「紅van」)回家,該小巴經過獅子山隧道後,主角發現車廂外的世界、所有汽車及人均消失,只剩下小巴本身及車廂內的17人(16名乘客和1名司機),彷彿進入了另外一個時空。故事發展出一連串的神秘事件,而乘客則開始一個繼一個地無故死亡,隨後又有一戴著防毒面具的神秘人出現;令到主角需要解開一切謎團,以期望可以重回原來的世界。
5. 電影《那夜凌晨 我坐上了旺角開往大埔的紅van》怎麼解釋
該片以懸疑起頭,接著便洋洋灑灑,一發不可收拾,各種風格元素亂入,所有八桿子打不著的元素全部混雜在一起,笑料、恐怖、科幻、怪異等等,懸念設置、高潮迭起,導演天馬行空的想像力飛上了天空。僅就觀影感受已超越陳果之前的所有電影。
影片中特效雖顯粗糙,但影片前半段的離奇死亡也算吊足觀眾胃口;後半段突然一轉,瞬間就掉進了傳統香港喜劇片的「陷阱」:用搞笑梗時不時地打破驚悚;而結局則是個前所未有的「大坑」,不以故事見長的陳果就此耍了個賴,「大坑」更像他的初衷。紅VAN上17個乘客,代表了香港社會的各個階層。
就像「三部曲」、《香港有個荷里活》、《榴槤飄飄》中那些代表香港社會底層的人物一樣,這一次的投影,更豐富全面,也更混亂。片中一次次的危險頻發,則被解讀為香港社會現實的種種異狀。陳果用超商業化的手段,文藝、情懷的內核凸顯了自己此時的心境。
劇情簡介
游梓池(阿池)於某天晚上和朋友「唱K」過後,於凌晨時份乘坐由九龍旺角前往新界大埔的紅色公共小巴(俗稱「紅van」)回家,該小巴經過獅子山隧道後,主角發現車廂外的世界、所有汽車及人均消失;
只剩下小巴本身及車廂內的17人(16名乘客和1名司機),彷彿進入了另外一個時空。故事發展出一連串的神秘事件,而乘客則開始一個繼一個地無故死亡,隨後又有一戴著防毒面具的神秘人出現;令到主角需要解開一切謎團,以期望可以重回原來的世界。
6. 電影《那夜凌晨,我坐上了旺角開往大埔的紅van》到底講什麼,結局是什麼意思啊,看不明白啊
原本和同事約好在KTV通宵,因上司揩油怒而辭職,連夜從KTV回家而搭上大巴,在整件事件中,經常被男主角看見陰森的形象。陳果希望用比較商業的手法,在香港這么不嚴肅的狀況之下被觀眾所廣泛接受。通過這十三個人困在小巴里的生存狀態,講述一種無助和困惑。
原著想表現的是世界末日來臨前,香港及香港人的狀態。但是小說創作始於2011年,那時的全世界,都還在一同等待見證世界末日的預言。而當陳果發現這部網路小說,准備將其拍成電影時,已是2013年,瑪雅人的末日預言早已不攻自破,因此電影的主題在原著的基礎上轉變為隱喻香港人面對轉變的掙扎 。
7. 那夜凌晨,我坐上了旺角開往大埔的紅VAN的電影完結沒
電影實際上和原著小說還是有一定的區別的,如果按照電影的節奏實際上是已經完結了。而且按照內地的要求,本片是肯定不可能過審的。但是根據小說的劇情,配合電影的情節來講的話,如果後續有金主投資,並且後續劇情可以相對和諧一些的話,應該可以繼續拍下去。
8. 《那夜凌晨,我坐上了旺角開往大埔的紅van》在哪裡有得看
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《那夜凌晨,我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》是由陳果執導,任達華、黃又南、文詠珊、惠英紅等演員主演的驚悚喜劇,於2014年2月7日在柏林電影節全球首映,2014年5月4日在中國香港公映。
影片改編自香港高登討論區上連載,由Mr.Pizza所著的同名小說,講述一輛從旺角開往大埔的紅色公共小巴上的乘客,忽然進入平行時空,車外的香港變成一座空城。
「倖存者」試圖返回原來的世界,由此遭遇一系列神秘事件。