Ⅰ 韓國電影消防員從高空墜落以為自己還活著,其實已經死掉
《與神同行：罪與罰》是金容華執導，河正宇、車太賢、朱智勛、金香奇 、金東旭、都暻秀主演的奇幻片，於2017年12月20日在韓國上映。該片根據韓國同名漫畫改編，講述了金子洪在死亡後的49天里與陰間使者共同接受7關審判的故事。
你說的這個角色就是車太賢飾演的角色金子洪
Ⅱ 電影墜入 觀後感
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Ⅲ 觀電影《緊急迫降》的觀後感2000字左右
《緊急迫降》觀後感言由於地理長期作業的要求，我選了這部由張建亞導演的《緊急迫降》作觀 後感言。 這部影片主要講述的是一架大型客機的起落架收不回來了，導致飛機必須 緊急迫降來化解這次危機。電影中的主人公是機長李嘉棠和女主角邱葉華，飛 機升空後，機長李嘉棠發現起落架信號燈指示不正常，飛機起落架收不回 來，如不及時排除險情，就可能發生機毀人亡的悲劇。最後，他們冒著極 大的生命危險，客機朝著機場緩緩下降，機場周圍警燈閃爍，消防車一路 跟進，跑道上緊急噴灑泡沫，各種搶險，救護車輛緊急待命；市長和機場 指揮中心總指揮在機場跑道上等待、接應，終於在飛機著地時成功安穩降 落，整架飛機上的乘客全部獲救了。 因為我國所拍攝的災難片實在是為數不多，好的更是少之又，而這部 影片雖然跟好萊塢大片的質量相差甚遠，但它卻是中國人拍的第一部空難 片，所以這是我這次之所以選這部影片的理由。 我在還沒看這部影片的時候，的確抱有狐疑：能成嗎？後來在歷經兩 個小時的觀賞過後，有一種意外感，雖然與好萊塢的同類製作有很大差距， 但是，影片在處理整體的感覺上是成功的，至少在我看來十分完整，內容 也還算精彩。這部影片告訴了我們其實地球上的許多自然災害的威力也是 不可小覷的，例如空難，是由於飛機在飛行中發生故障、遭遇自然災害或其他 意外事故所造成的災難。但是在如今科技如此發達的現代，自然災害的空難占的 比例相當的高！我在網上找了一些今年來發生的一些世界性的空難的資料： 2009 年 5 月 20 日，印度尼西亞軍方一架載有 100 多名空軍官兵和家屬以及機 組人員的大力神 C—130 運輸機在東爪哇省瑪克丹墜毀，造成至少 96 人死 亡、15 人受傷。 6 月 1 日，法國航空公司一架載有 216 名乘客和 12 名機組人員的空客 A330 客機 從巴 西里 約熱內 盧機場 起飛三 個半小 時後在 大西洋 海域上 空失 事，機上人員全部遇難。 6 月 30 日，葉門航空公司一架空客 A310 客機在葛摩群島附近墜入 印度洋，機上 153 名乘客和機組人員中除 1 名 13 歲法國少女獲救外，其他 人全部遇難。 如此大量的人員傷亡和財產損失給了我們一個個深刻的教訓，如今隨 著科技和文明的逐步進步，人類的生活也更加的奢華和享受。但是，一起 起的空難事件以及眾多自然災害告訴我們：大自然也是有脾氣的，它不會 一昧的縱容我們，如果我們再不引起重視的話，即使世界末日不會再 2012 降臨，但也不會太晚了。 讓我們大家一起保護環境，從生活中的不亂扔垃圾，不隨地吐痰等一 系小事開始，珍惜地球，珍惜我們共同的家園！ 七（6）班 陳超
緊急迫降》觀後感
機場內，各種客機正在緩速穿梭移動；降落，起飛，頻繁有序。
一架B-2174大型客機FU569號航班載有137名中外旅客飛向北京，穿越一片胭紅的晚霞。FU569客機在晚霞中飛行，地下是美麗的城市。體貼，理解乘客的乘務長邱葉華和其她乘務員們正在和藹可親的為中外旅客熱情，周到的服務著。可是，怎麼也想不到的事發生了；起落架信號燈顯示不正常，請求返航！機長李嘉裳正向地面搭台飛行部指揮室及時報告。
起落架不正常，意味著客機無法著落！
乘客們一下子哄亂了起來，七嘴八舌：「我有急事去北京。」「退票回家。」「我要投訴。」「把機長叫來。」「消費者不能發聲音嗎？」乘務員耐心地向大家解釋，請求安靜，鎮定。
137名中外旅客在機長的指示下，乘務員的安排下，秩序井然的快速向後艙移動，使客機重心後移，以便緊急迫降萬無一失。。。。。
旅客的生命高於一切！為使FU569航班安全迫降，天上地下緊密配合，客機的劇烈震動，機場的警報聲大作B-2174客機在驚魂攝魄中完全迫降成功。。。。。。原來夫妻間略不和諧的機長李嘉裳和乘務長邱葉華相親相愛地擁抱著等待父母返回的女兒，飛行部總指揮劉遠看在眼裡，歡樂地笑了起來。。。。。。
在影片中，從發現飛機出現故障開始，不僅災難一直沒有來臨，甚至連危機也沒有加深，准確的說，災難的主題在故事的推進過程中流產了，我們看到的是一個救助的過程，我們目睹的是上下同心，四方協力的患難與共的場景。影片展示的救助過程，是一個表現集體智慧、集體團結的過程，毫不奇怪，我們看到的並不是一個關於勇氣，犧牲，關於生死考驗的故事，而是一個關於信任，信心，團結，理解的故事，是一個依靠集體力量，依靠團結精神度過危機的故事。
影片提供的是一種中國的災難片類型，它不強調災難而強調救助，不表現災難奇觀而表現救助精神，不突出個體英雄而突出集體智慧，它不展示個性沖突而展示人際溝通。因此，影片表述的是它所產生的時代性權威意識，無論我們面臨什麼樣的危機和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那麼所有得危機和患難都不過是一場虛驚，影片的驚心動魄成為了主旋律敘事的一個生動畫面，也告訴自己以後要不斷努力學習，完善自己。
金秋的現代化大都市，顯得格外富有生命活力。 機場內，各種客機正在緩速穿梭移動：降落、騰飛……頻繁有序。 一架B—2174大型客機FU569號航班載有137名中外旅客飛向北京，穿越一片胭紅的晚霞。寬敞的客艙里活躍又和諧。一對從來沒有乘過飛機的白發夫婦興奮他說，「活了一輩子，真的上天了！」；攜帶著裝滿現金的拷克箱的北方鄉鎮企業廠長魏朝成踏實地靠在座位上睡著了；年輕的媽媽親吻青寶貝兒子；穿著考究的商人孟凡經常乘座飛機，不時地向乘務員舒駿要水、要報紙；戴著老花鏡的老者看著手中的線裝書；美國朋友麥傑里正和安吉拉輕聲交談；有的好奇地望著窗外；有的看電視或者聽音樂…… FU569客機在晚霞中飛行，底下是華燈初上的美麗城市。體貼、理解乘客的乘務員丘葉華和其他乘務員們正和藹可親地為中外旅客熱情、周到地服務著。可是，怎麼也想不到的事發生了：起落架信號燈指示不正常，請求返航！機長李嘉棠向地面塔台飛行部指揮室及時報告。 起落架不正常，意味著客機無法著落！ 乘客們一下子哄亂了起來，七嘴八舌：「我有急事去北京。」「退票回家！」「我要投訴！」「把機長叫來！」「消費者不能發聲音嗎？」乘務員耐心地向大家解釋，請求安靜，鎮靜。 前起落架出現故障，面臨機毀人亡的危險……怎麼辦？！ 「立刻報告總局調度室！」 「通知藍天航空，通知機場。」 「報告市政府值班室……」 藍天航空飛行部總指揮劉遠要機長作穿雲和後起落架頓地並甩飛的動作，試圖將前起落架甩下。但是，無濟於事！ 市委書記和市長在塔台指揮部十分關注客機上的中外旅客，營救措施…… 59輛消防車，20輛救護車，4輛照明車，25輛工程車以及70輛其他車輛都集結機場跑道待命，350名武警官兵急速奔向機場等候命令…… 137名中外旅客在機長的指示下，乘務員的安排下，秩序井然地快速向後艙轉移，使客機重心後移，以便緊急迫降萬無一失…… 但是，迫降不是小事。也許機頭落地，由於份量太重致使底部凹陷，擦出火星……也許飛機失去控制，沖出跑道，撞出候機場……也許機翼被撕裂，旅客和貨物被甩進天空……也許人與貨被吸進尾部發動機……也許會隨時發生爆炸……機毀人亡的不可知因素實在太多太多。 市委市府的領導，藍天航空的總裁、機場的老總、空管的局長們無不憂心如焚！ 客機已朝機場降來。然而緊急之中又添亂——一輛新聞采訪車被撞翻在跑道中央。這不僅有礙客機迫降，而且會造成沖撞引發爆炸一後果不堪設想！千鈞一發之際，市長率領機場的消防、武警官兵用力將采訪車推出跑道。 旅客的生命高於一切！！為使FU569航班安全迫降，天上地下緊密配合：塔台沉著穩妥指揮；跑道噴灑高倍數泡沫（減少摩擦，以免起火），搶險、搶救一應俱全；機長緊握操縱桿，腳蹬舵板，把機頭調整到起跑中心線；中外旅客在乘務長的統一指揮下，緊扣安全帶，在各自的座位上齊聲喊叫：「低下頭，彎下腰，全身緊張用力！」客機的劇烈震盪，機場的警報聲大作—B-2174客機在驚魂攝魄中完全迫降成功…… 客機的緊急滑梯自動充氣彈出，中外旅客迅速滑下，市長和機場指揮中心總指揮雍文濤在滑梯邊接應每位旅客，安慰地表示歉意：「讓您受驚了，真對不起……」 原來夫妻間略不和諧的機長李嘉棠和乘務員丘葉華相親相愛地擁抱著等待父母返回的女兒。飛行部總指揮劉遠看在眼裡，歡快地笑了起來…… 六小時之後，機場恢復開放。一架又一架客機，又緩緩降落，又速速騰飛…… 在《緊急迫降》中，從發現飛機出現故障開始，不僅災難一直沒有來臨，甚至連危機也沒有加深，准確地說，災難的主題在故事的推進過程中流產了，我們看到的是一個救助的故事。在救助故事中，我們目睹的是上下同心、四方協力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業、百姓都無一遺漏地出現在影片救難過程中，從民航總局、市委領導到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相，而尤勇所扮演的劉遠無非是這種集體智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號，用葛蘭西的話來說，他們都是一種共享相同的思想和行為模式的"群體人"的代表，人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異，在整個救助過程中，參與者構成了共性化的群像，從而也構成了萬眾一心的社會理想的象徵。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者，都失去了行為的主動性，只是等待救助或者等待救助的命令。 因而，在《緊急迫降》所提供的救助故事中，沒有一般災難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄，飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而採取的正常行為，他無非只是完成了一個合格飛行員應該完成的事情，而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規所應該作的所有事情，他們都沒有表現出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程，是一個表現集體智慧、集體團結的過程，個人僅僅是"集體"指令的模範接受者和操作人，以至於機長的"英雄性"最後只能通過妻子的廣播來得以傳達。讀後感顯然，這是用集體氣力、用團結來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋，在這一闡釋系統中，基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間，甚至也沒有為中國電影傳統中那種革命英雄主義精神留下空間。毫不希奇，從《緊急迫降》中，我們主要看到的並不是一個關於勇氣、關於犧牲、關於生死考驗的故事，而是一個關於信任、信心、團結、理解的故事，正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣，這是一個沒有英雄崇拜的故事，是一個找不到犧牲者和受難人的故事，是一個沒有人性沖突和人格較量的故事，是一個依靠集體氣力、依靠團結精神度過危機的故事，應該說，幾乎所有我們主流文化對於現實和現實危機的理解都通過這個"緊急迫降"的事件得到了完整的呈現。因此，這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事，我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感，從而影片完成著它主流意識形態的使命：我們面對危機但是我們能夠度過危機，如同"抗洪搶險"一樣，這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。從某種意義上，我們也可以認為，《緊急迫降》提供的是一種中國的災難片類型：它不強調災難而強調救助，它不表現災難奇觀而表現救助精神，它不突出個體英雄而突出集體智慧，它不展示人性沖突而展示人際溝通，它不提供宣洩的快感而提供安全的撫慰感。因此，《緊急迫降》表述的是它所產生的時代的權威意識：無論我們面臨什麼樣的危機和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那麼所有的危機和患難都不過是一場虛驚。《緊急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。
《緊急迫降》 編劇：郝 建 導演：漲建亞 主演：邵兵、尤勇、塗帆、池華瓊、張康爾、魏宗萬等故事梗概: 金秋的現代化大都市，顯得格外富有生命活力。機場內，各種客機正在緩速穿梭移動：降落、起飛……頻繁有序。一架B—2174大型客機FU569號航班載有137名中外旅客飛向北京，穿越一片胭紅的晚霞。寬敞的客艙里活躍又和諧。一對從來沒有乘過飛機的白發夫婦興奮他說，「活了一輩子，真的上天了！」；攜帶著裝滿現金的拷克箱的北方鄉鎮企業廠長魏朝成踏實地靠在座位上睡著了；年輕的媽媽親吻青寶貝兒子；穿著考究的商人孟凡經常乘座飛機，不時地向乘務員舒駿要水、要報紙；戴著老花鏡的老者看著手中的線裝書；美國朋友麥傑里正和安吉拉輕聲交談；有的好奇地望著窗外；有的看電視或者聽音樂……FU569客機在晚霞中飛行，底下是華燈初上的美麗城市。體貼、理解乘客的乘務員丘葉華和其他乘務員們正和藹可親地為中外旅客熱情、周到地服務著。可是，怎麼也想不到的事發生了：起落架信號燈指示不正常，請求返航！機長李嘉棠向地面塔台飛行部指揮室及時報告。起落架不正常，意味著客機無法著落！乘客們一下子哄亂了起來，七嘴八舌：「我有急事去北京。」「退票回家！」「我要投訴！」「把機長叫來！」「消費者不能發聲音嗎？」乘務員耐心地向大家解釋，請求安靜，鎮定。前起落架出現故障，面臨機毀人亡的危險……怎麼辦？！「立刻報告總局調度室！」「通知藍天航空，通知機場。」「報告市政府值班室……」藍天航空飛行部總指揮劉遠要機長作穿雲和後起落架頓地並甩飛的動作，試圖將前起落架甩下。但是，無濟於事！市委書記和市長在塔台指揮部十分關注客機上的中外旅客，營救措施……59輛消防車，20輛救護車，4輛照明車，25輛工程車以及70輛其他車輛都集結機場跑道待命，350名武警官兵急速奔向機場等候命令……137名中外旅客在機長的指示下，乘務員的安排下，秩序井然地快速向後艙轉移，使客機重心後移，以便緊急迫降萬無一失……但是，迫降不是小事。也許機頭落地，由於份量太重致使底部凹陷，擦出火星……也許飛機失去控制，沖出跑道，撞出候機場……也許機翼被撕裂，旅客和貨物被甩入天空……也許人與貨被吸入尾部發動機……也許會隨時發生爆炸……機毀人亡的不可知因素實在太多太多。市委市府的領導，藍天航空的總裁、機場的老總、空管的局長們無不憂心如焚！客機已朝機場降來。然而緊急之中又添亂——一輛新聞采訪車被撞翻在跑道中央。這不僅有礙客機迫降，而且會造成沖撞引發爆炸一後果不堪設想！千鈞一發之際，市長率領機場的消防、武警官兵用力將采訪車推出跑道。旅客的生命高於一切！！為使FU569航班安全迫降，天上地下緊密配合：塔台沉著穩妥指揮；跑道噴灑高倍數泡沫（減少摩擦，以免起火），搶險、搶救一應俱全；機長緊握操縱桿，腳蹬舵板，把機頭調整到起跑中心線；中外旅客在乘務長的統一指揮下，緊扣安全帶，在各自的座位上齊聲喊叫：「低下頭，彎下腰，全身緊張用力！」客機的劇烈震盪，機場的警報聲大作—B-2174客機在驚魂攝魄中完全迫降成功……客機的緊急滑梯自動充氣彈出，中外旅客迅速滑下，市長和機場指揮中心總指揮雍文濤在滑梯邊接應每位旅客，安慰地表示歉意：「讓您受驚了，真對不起……」原來夫妻間略不和諧的機長李嘉棠和乘務員丘葉華相親相愛地擁抱著等待父母返回的女兒。飛行部總指揮劉遠看在眼裡，歡快地笑了起來……六小時之後，機場恢復開放。一架又一架客機，又緩緩降落，又速速起飛……
Ⅳ 看完空中浩劫電影的觀後感
本來一趟完美的旅行，本來大家都可以安全抵達目的地，機長和兩位副機長都很悠閑，誰想到.......
皮託管結冰，噩夢開始了，我們可愛的副駕駛博南開始了堅定地拉桿。他想讓飛機飛到上面去，可是飛機沒有聽他的話，反而開始下落，空速也開始下滑。
時間一分一秒的過去，事態越來越嚴重，兩位副駕駛亂了陣腳，雖然他們都想擺脫墜毀的命運，可是他們完全沒有搞清楚問題在哪裡，問題大條了......
終於，坐在機長位的副駕駛（名字忘了)決定做點什麼，他將機頭下壓，以獲得升力，可是我們可愛的博南副機長似乎被嚇到了，依舊在堅定地拉桿......
機長回來了，他也對眼前的景象感到困惑，他掃視著儀表，希望能找出問題所在。
「你們在干什麼？」
「我不知道，飛機一直在下降，我一直拉機頭，可是沒有反應。」
「不！別拉機頭！」
機長找到了問題所在，可是一切都晚了，他們距離海面只有2000英尺，近地警報已經響起——
「booooooooooooooooom!"
一切都結束了。
時候，我們都在討論為什麼可愛的博南副機長會一直堅定地拉桿，在我個人看來，這說明了心裡素質的好壞有時決定了生死，一個很簡單的動作，帶走了200多條人命，這件事情同時也告訴我們————
（1）珍愛生命，遠離豬隊友
（2）空客不能同步的側桿真是坑死個人啊
最後，我們應該從這起事故中學到些什麼，也許學到的經驗不止對飛行，對人生也有幫助。
如果此貼成功我還會發的
Ⅳ 電影從天而降的觀後感作文600
「在山的那邊，海的那邊有一群藍精靈。他們活潑又聰明，他們調皮又靈敏……」小的時候，我就喜歡唱《藍精靈之歌》，還表演過。另外我們的小組代號就是藍精靈小組。最近，電影《藍精靈》又有新的故事了，我迫不及待的讓爸爸、媽媽帶我去電影院觀看。 由於是第一次看3D電影，我十分的好奇，沒有想到看3D電影竟然要戴3D眼鏡。難道戴上這小小的眼鏡看電影會有什麼不同么？在幾個廣告之後，電影開始了。 故事是這樣開頭的。從笨笨和樂樂坐著「飛機」來到蘑菇村開始的，這樣的開頭本沒有驚險，可是戴上了3D眼鏡的感覺就不一樣了。笨笨和樂樂如同在我面前飛一樣，我彷彿伸出手就能摸到他們。我想：不對呀，我離大屏幕是17排座位的距離，又如何會有這種感覺呢？難道是3D眼鏡的作用？看來還真神奇！ 在很遠很遠的原始森林中，有個蘑菇村，那裡生存著99個精靈男孩和1個精靈女孩，對了，還有1個精靈爸爸。他們整天無憂無慮，不知什麼是憂愁，更不會悲傷，他們只有歌聲，只有歡樂。但是在藍月亮升起的那天，壞蛋巫師格格巫和他的搞笑阿滋貓為了收取藍精靈身上的藍色精華，來到了蘑菇村。笨笨因為跑錯了路，把藍爸爸、藍妹妹、聰聰、樂樂和厭厭帶到了懸崖邊，卻因此和格格巫、阿滋貓被藍月亮時空隧道吸到了紐約這個城市裡。因此他們要在紐約這座大蘋果之城展開冒險，同時藍精靈們要在格格巫找到他們之前回到村莊里……藍精靈們在紐約遇到了約翰和格蕾絲一家。討厭的格格巫卻時時刻刻不願放過他們，藍精靈只能靠著約翰和格蕾絲一家回到蘑菇村。最後，在聰聰的召喚下，藍精靈們都來了，在朋友的信任下，父愛的感動下，團結的力量下，藍精靈們終於打敗了格格巫，回到了蘑菇村。 這部電影有趣搞笑卻不乏一種緊張感。101個蘋果大的藍精靈真的很可愛，格格巫在我眼中也不那麼討厭了，反而和他的阿滋貓成了搞笑人物。這裡面還有著一些網路語言，如「你老婆要是不來的話，哥就只是個傳說了。」、「人人為我，我為人人。」也給電影增添了許多生趣。 我喜歡藍妹妹，她愛美、十分勇敢。我也喜歡笨笨，他總是惹禍，卻能夠一一化解，並成為英雄。我更敬佩藍爸爸，「父愛是一把傘，他總是為我們的人生抵擋風雨！」他擁有偉大的父愛，照顧著100個孩子，在最危險的時刻總是挺身而出，保護著大家。任何時候都是不放棄，不拋棄。 《藍精靈》這部電影，讓我懂得了：人生有很多困難，只要你能樂觀、自信面對生活，團結一致、信任朋友，相信總會有解決的辦法。
Ⅵ 角逐超高空是紀錄片 我要它的觀後感
今天，祖國的天空是那麼的平靜，雲朵懶懶散散的在飄動，偶爾路過的幾只飛鳥，也在無憂無慮的叫著。天空劃過的客機，帶起了一條長長的飛機雲。記得初中時的女同學，在飛機劃過的時候，會用手框下它。她們說，每框下一百個飛機，可以實現一個願望。就在前幾天，我遠離了大城市的喧囂，來到了這安靜的小村莊里，x營的天空，也是那麼安靜。有誰會想到，就在六十年前，這里的天空，可沒那麼平靜。一場代表著當時最高科技的軍事角逐，正隔著一片海峽，在高空中激烈的上演。
今晚，全連一起看了一個講述地空導彈兵歷史的紀錄片《角逐超高空》第一集。講的是地空導彈部隊最初成立時的一些事情，這些事在學校的時候聽過很多人講過，也看過類似的話劇，但當真正以一個紀錄片呈現在我面前時，我的感覺卻是不同的。畫面感極強的戰斗場景，爾虞我詐的科技角逐，兩岸參加那些行動的老兵真實講述，都遠比教科書里和話劇里的來的要更深入人心。畢竟，看慣了現代各種大製作電影的我們，已經審美疲勞，反而一些真實的東西更容易打動我們。這個樣真實的呈現帶給我對那些年代的地空導彈兵最直接的印象便是，平凡。
當那個被各種講座，文章描述的空軍戰斗英雄，二營老營長岳振華，白發蒼蒼的坐在鏡頭前，緩緩而談當時的作戰經過的時候，我第一次感覺到了離當年是那麼的近，我彷彿看見了當年的地空導彈兵成立大會，彷彿看見了各個號手在五十年代的天空下操練的剪影，彷彿看見了他一次次讓u2逃走的嘆息，也彷彿看見他不拘泥於蘇聯人的教令在失敗的經驗下終於研究出了讓u2死無葬身之地的近快戰法……所有的一切都像一道道皺紋一樣，刻在了這位電視機里的老人臉上，每道皺紋，刻的是那麼深，那麼艱難。我看不到一位戰斗英雄的應該有的盛氣凌人，我看到的僅僅是一位平凡的老人，彷彿給孫子講睡前故事一樣，講述著當年的不平凡。我來到部隊後，做的一件件平凡的事情。拔草，搭帳篷，擦車，鏟地……一件件事，好像是難為了我這個書生，但紀錄片里的高職低配給了我答案。以前的排長當班長，以前的連長干排長，以前的營長做連長，以前的團長成營長。一個個都是原部隊的優秀指揮員，尖子，但到了不平凡的543部隊後，每個人都成了平凡的一名建設者，在地空導彈部隊成立最初的時候，默默的做著最平凡的建設工作。家人也不知道你幹嘛去了，有點像那些那些去造原子彈的科學家們，一去深山老林呆幾年，畢竟這些從蘇聯進口的高科技武器可不能隨便拿出來。他們做著自己的工作，平凡的事，默默的奉獻，就像新中國剛成立那時候，所有人都充滿著激情，所有人都渴望著組織的表揚，渴望著毛主席的檢閱，然而他們卻隱姓埋名的做著祖國天空的守護者。這種精神在那個年代，確實值得我們尊敬。在采訪另外幾名老兵的時候，我看到他們始終帶著一絲神秘的微笑。不知為何我嘴角也微微一笑，我看向身旁的戰士，他也在笑，當時那種感覺很美妙，那種說不出的美妙，一種好像只有地空導彈兵才能心領神會的感覺。我猜，那是一種自豪的笑容吧。
想寫的還有很多，不過作為一篇觀後感來說，最重要的是把自己最有感覺的一些感悟寫出來就行了吧。地空導彈兵部隊不是一個平凡的部隊，而地空導彈兵確是一群平凡的人，他們踏踏實實做著一些平凡的事，隱姓埋名的在你們的幸福生活的大城市周圍的深山老林里，默默的保護著你。（自問自答咯蛤蛤）
Ⅶ 三人高處墜落死亡安全員看了後觀後感怎麼寫
第一段把看到的一些主要的內容，加以概括，作者寫了些什麼，想表達些什麼。 ...
第二段選擇一個其中比較重要的點，也可以是自己認為重要的一些地方，把它表達出來，...
第三，寫觀後感應以所讀作品的內容簡介開頭，然後，再寫體會。
Ⅷ 求 一篇關於危機的電影 的觀後感
《驚爆內幕》，絕對符合你的要求，講的是美國煙草公司丑聞的
Ⅸ 求美國影片《變臉》的觀後感
《變臉》——吳宇森的極致
之所以說極致，因為《變臉》是迄今為止吳宇森在好萊塢最成功、也是在最舉足輕重的一部作品。這部電影無論是藝術，還是票房都達到了空前絕後的成功。十五年過後，重溫這部經典依然感慨萬分。
提到吳宇森，我們不能不談他的「暴力美學」。迄今為止，雖然我找不到對「暴力美學」的明確解釋，暴力與美，看似兩個風馬牛不相及的東西，讓吳宇森把他們發揮到了極致。在他的電影中，暴力佔了大量的戲分，可正是這一個個或是驚險，或是柔情，或是感人的場面，讓我們獲得了充分的視覺享受！
特拉沃塔殺不殺凱奇已經無關緊要，是否能換會自己的臉也無足重輕。我們在影片里，更多的看到人性的復雜，與凄美。凱奇看上去是一個窮凶極惡的魔鬼，可是在平時玩世不恭的他看著自己唯一的親人從高空上墜落，自己的眼眶也濕潤了。畢竟他也是人，或許大多數時候，自己都是在身不由己的工作。
而真情也總是在槍火中不合時宜的湧上心頭，如同《無間道》陳永仁看見黃警官墜樓慘死一樣，他們不痛苦嗎？也許下一秒中，這情感又會淹沒在那種似乎是命中註定的身不由己里。
凱奇在變臉後，為「妻子」准備了燭光晚餐，這是多麼浪漫的事呀，我們想像，凱奇知道什麼是家嗎？他渴望，但命運無法給他這個機會，也不許他有這個機會，可憐的人，終於能在一個安穩的夜晚，和自己心愛的妻子，一起進入甜蜜的夢想...
對於年幼的亞當，本應是陽光彩虹的童年確無情的被暴力抹殺了。特拉沃塔在此時，挺身而出，抱住了亞當，沖了出去，那一刻，他們超越了人性的隔膜，特拉沃塔的父愛戰勝了FBI的子彈...
其實，電影里的每一個人物，都閃爍著人性的光芒，與生死與共的道德。而這恰恰是當今社會所不具有的。也許正是這個電影，讓無數人記住了凱奇那憂郁的眼神，記住了亞當那可愛的微笑，記住了世界上那最美的東西！
原文作者：程小癮
Ⅹ 如果人從高空墜落的感覺是怎樣的、
你可以去體驗一下蹦極再跳出的那一刻你的心裡在想什麼那是一片空白可就在瞬間你又會想到很多當然這些都是在你沒有心理准備的情況下才會產生的我在服役期間第一次高空跳傘的感覺就是刺激激動害怕又想念再跳起的那一刻到下墜的瞬間沒感覺如果有那就是你感覺不到專家的心跳可在3秒後就會感覺到自己的渺小天地的廣闊小鳥的自由當然跳樓就是5秒時間你就再也不會在去想知道了