⑴ 哪些电影中，大量使用三菱汽车
就是《霹雳火》！
片 名： Piklik fo
译 名： 霹雳火
导 演： ( 陈嘉上 Gordon Chan )
主 演： (成龙 Jackie Chan) (袁咏仪 Anita Yuen) (王敏德 Michael Wong) ( Thorsten Nickel) (楚原 Yuen Chor) ( Oi-Yan Wu)
上 映： 2006年02月07日
剧情介绍：
阿火从小喜爱赛车，但因家中经济条件差，无法实现他想当一名赛车手的美梦。长大后，他老入日本某大车厂做技术员，负责检验新车给试车手实地试验。可是好景不长，他被诬告炒了鱿鱼。回港后，他在父亲旧车厂当改装工，同时加入了警方查寻非法赛车组织。凭他对车的熟悉，查寻工作得心应手，在执行任务中，阿火认识了女记者艾米，他俩成了一对好朋友。一天，他们发现偷车集团利用非法赛车手运送偷来的名车，集团首脑库克是一名亡命车手。阿火协助警方追捕了库克，但因证据不足，延误了审讯，库克越狱逃跑，并扬言要与阿火在赛车场上一决雌雄。不久，库克加入日本亡命车队，参加仙台国际赛车大赛，阿火用半生的积蓄及朋友们的资助购买了赛车，在日本赛车场上与库克展开了激烈的较量，最终，阿火击败了对手，赢得了赛车冠军，并将职业杀手库克捉拿归案……
成龙历年来作品，总是令人刮目，一次比一次更多的惊险、一遍又一遍为求完美的真实演出，都有绝佳票房。这次在剧中为缉拿偷车集团首脑，不惜与赛车高手亡命竞逐。成龙几近十项全能的赛车身手外，除了令人直呼过瘾外，从开始到最后一秒钟紧张、刺激的镜头，着实让人叹为观止.....
⑵ 电影《龙兄虎弟》成龙开的那辆三菱跑车是什么型号的
更接近三菱starion，不过电影里那台是三菱特制的
⑶ 成龙主演霹雳火中的三菱跑车车型
在公路上与GTR斗的那辆车是三菱FTO；在赛场上一开始的一辆是三菱Lancer EVOLUTION 3，此车烧毁后参加正赛的那辆是三菱GTO！
GTO，全名为"Grand Touring Organization"，登场于1970年，当时是ギァラン（GALANT）的支系（GALANT GTO，另一支系FTO即为三菱FTO的源头）,1988年，与原先的STARLET车系整合，89年于东京 车展正式亮相（第28届），概念车名为H-SX，同时也展出了共用底盘的4门中大型房车DIAMOND, 90年开始量产第一代GTO,93年除了外型小改款之外，也将变速箱原先的5速提升至6速，同时提高出力 （从280ps/42.5kg-m将扭力提高至53.5kg-m），并在副驾驶座配上气囊（AIR BAG），并推出更顶级的 MR型（配有BBS的18"铝圈，AP对6卡钳，内装更改），最后又在99年进行小改款，主要变更点是车头，尾翼 与内装，动力方面没有明显差异
另有低阶的LS与LT型，搭载自然进气引擎，驱动方式为FF（前置前驱）
北美版本
称为3000GT，顶级板VR-4将马力提升至320ps，另有配备电动硬顶的3000GT SPYDER
性能诸元
引擎编号：6G72 排气量：2972cc 进气方式：双涡轮增压 驱动型式：AWD（全时四轮传动）,FF（LS<车型）
其他的自己找
⑷ 成龙在一部电影里开一辆白色三菱Evolution，那部电影叫什么名字
霹雳火。。。 九十年代的大作 拍摄成本超两亿港币 拍这部电影里至少撞坏了上百辆跑车
⑸ 成龙电影里开的三菱车叫什么
陈龙是三菱的BIG FANS，每部电影里都用三菱车，《我是谁》沙漠狂奔的那个叫帕杰罗EVO
⑹ 电影《飞鹰计划》中成龙开的车是什么车
三菱帕杰罗
成龙与三菱的合作已经有二十多年了。
99年制作的影片《飞鹰计划》中，采用了汇集三菱汽车最先进技术开发出来的PAJERO（帕杰罗）。在这部影片中为了配合成龙英勇坚韧的形象，专门对车体进行了全方位的特别改造。使得帕杰罗水陆两用性能车在水中行驶的镜头。这种崭新的性能，在电影上映时，不仅让观众观后感叹不已，就连成龙自己也感到无比惊奇。
⑺ 成龙开着日本三菱的那个电影叫啥名字呀!
龙兄虎弟
中文名：《龙兄虎弟》 外文名：Armour of God 出品时间：1986年 出品公司：嘉禾电影 制片地区：中国香港 导演：成龙、曾志伟 编剧：邓景生、司徒卓汉、卢坚、黄炳耀 类型：动作，冒险，喜剧 主演：成龙，谭咏麟，关之琳 片长：97分钟 上映时间：1987年1月12日
⑻ 成龙电影＜我是谁＞里面拉力赛里的三菱卡车是什么型号
成龙一直很喜欢三菱的Pajero这款车，他和三菱已故老板交情匪浅，所以拍「我是谁」横越非洲开的车就是三菱赞助的Pajero -V73
MitsubishiPajero
自1980年代问世以来，Mitsubishi Pajero车系已经至少成功运行全球多达170个国家，牢不可破的威猛形象，至今已成为Mitsubishi车系中的经典车款。 谈到Mitsubishi与越野车的渊源，可追溯自1934年该车厂推出的日本首款全时四驱跑车PX33，二战後，受到驻日美军的影响，吉普车文化也随之导入日本。
而也正因为当时越野吉普车的基础，1982年诞生的Pajero，由於机械结构的稳定可靠，Pajero得以投入素有「全世界最严苛的越野赛」之称的Dakar Rally达卡拉力赛，自2001年至2007年的7连霸的纪录，「地表王者」美名，油然而生。 而随著时序的推演Pajero陆续在1991年、1999年与2006年顺利发展出第二、第三与第四代车型，现行Pajero则是拥有现代化运动车头的第四代车型。
随著时序的推演Pajero陆续在1991年、1999年与2006年顺利发展出第二、第三与第四代车型，现行Pajero则是拥有现代化运动车头的第四代车型。
而在国内，现行Pajero车系则是在 Mitsubishi总代理中华汽车的安排之下，选择与日本进口的Lancer Sportback在2013年8月同步发表，在造型上虽然保有车系一贯的硬汉色彩，但是其水箱护罩与前保杆等处造型设计则有些微不同，大量镀铬饰条的运用，让Pajero的粗犷风格也能展现出豪华大器态势。 另外，如大猫炯然双眼的HID气体放电式头灯，搭配LED钻带方向灯与肌力线条，让Pajero呈现日系LSUV运动粗旷与豪华质感兼具的协调感。
现行Pajero车系则是在 Mitsubishi总代理中华汽车的安排之下，选择与日本进口的Lancer Sportback在2013年8月同步发表，除了既有的5门车型外，中华汽车也为Pajero带来了3门车型。
在座舱部份，自三代车型全面蜕变的气派座舱，以双前座电热座椅，搭配类金属与尊贵木纹环舱饰板营造舒适氛围，整合式科技感中控台设计，结合方向盤多功能音响与定速控制键等设计，则让乘驾环境更为轻松自在，另外，车舱中的另一亮点，即是搭载北美知名高级车用音响品牌Rockford Fosgate的音响系统，具备输出功率可达860W的独立扩大机，并再辅以12支喇叭加持，让乘客享有环舱听觉飨宴。
座舱部份自三代车型全面蜕变的气派座舱，以双前座电热座椅，搭配类金属与尊贵木纹环舱饰板营造舒适氛围，整合式科技感中控台设计，结合方向盤多功能音响与定速控制键等设计，让乘驾环境更为轻松自在。
无论是新引进的3门或5门Pajero皆搭载了3.2升DI-D直列4缸柴油引擎，能够3,800转产出200匹最大马力，并於2,000转至2,750转产出45公斤米最大扭力。与其搭配的变速箱为INVECS-II五速手自排变速箱，而且还拥有Super Select 4WD (SS4-II) 电子多模式四驱系统，在时速100公里以下可自由切换档位模式(2H/4H/4HLc) ，满足全域驾驭需求。
3门或5门Pajero皆搭载了3.2升DI-D直列4缸柴油引擎和INVECS-II 5速自手排变速箱的动力组合，能够3,800转产出200匹最大马力，并於2,000转至2,750转产出45公斤米最大扭力。
而当在2H後轮驱动模式时主要以提供一般道路行驶需求为主，4H为全时4WD模式，可在高速行驶或是湿滑路面上，提供较佳的抓力力与稳定性，而4HLc则是4WD辅以中央差速器锁定，适用於如沙地或雪地等艰困路面，搭配著前独立双A臂後独立多连杆的四轮独立悬吊系统、36.6度最大进场角、25度最大离场角与700mm最大涉水深度的设定，使Pajero足以应付多种艰困的地形。
在安全配备上，Pajero倚靠著RISE高刚性车体、双前座两段式充气辅助气囊、双前座侧气囊、四门防撞钢梁、ASTC主动式车身稳定循迹控制统、ABS、EBD煞车力道分配系统等，来构筑出一座完整的防护保垒。
2015年式Mitsubishi Pajero 外观采用了大面积镀铬水箱罩搭配全新前保杆造型，在车头更首度采用了金色厂徽设定，全新设计的雾灯组也导入了LED昼行灯。
Mitsubishi Pajero 2015年式车款，在外观部份采用了大面积镀铬水箱罩搭配全新前保杆造型，在车头更首度采用了金色厂徽设定，全新设计的雾灯组也导入了LED昼行灯，而原本配置的HID气体放电式头灯更新增了智慧型远光辅助系统，可侦测对向来车，将远光灯自动切换为近光灯，以确保行车安全。车尾部份， 2015年式车款三门车型配胎饰盖由车身同色改为深灰色烤漆处理，五门车型备胎饰盖造型亦有所修饰。内装更动部份，五门车型内装改以木纹饰板为主轴，三门车型则是采用黑色钢琴饰板，强化车室质感表现。
⑼ 为什么成龙拍电影时，用的专车全是三菱的
因为三菱需要我们的
成龙
大哥！`
没有他三菱不畅销！`明星的魅力！~大于车的本身！`
小日本
子！`知道成龙再中国的号召力！~哈哈！`
个人
愚见
！~
⑽ 成龙电影里怎么都是三菱汽车
成龙圈里大家都知晓，钟情于EVO，成龙与三菱的关系不一般。三菱往年为成龙制造过多款个人专用版本，当中包括Colt Turbo、Starion等，而由日本Fire Sports公司专为成龙定制的三菱EVO“八代半”，内外也经过特别改装，当中最抢眼的是全套由成龙设计的、轻量化碳纤空气动力套件，外形极具辣味。这部汽缸容量为3500cc的四驱车有房车式的享受，跑车式的感觉。
而就成龙联手三菱Ralliart推出的限量版“成龙跑车”，Rallliart的人向记者透露，“届时在全球限量发布50台，也将考虑中国市场。”
参考资料： http://auto.sohu.com/20051220/n241034585.shtml