台灣索馬里護航電影

A. 關於 索馬里 護航的問題

美國H-60系列、UH-1系列、AH-1系列、CH46、H53系列都有（151特混艦隊旗艦「聖安東尼奧」號登陸艦上都帶了，美軍訪問我方護航艦艇時乘的就是UH-1Y），日本是SH-60J「海鷹」系列，法國是「海豚」和「美洲豹」系列，英國是「超山貓」，印度護衛艦是卡28驅逐艦是英制「海王」MK42系列，俄羅斯是卡28，我國是卡28和直9搜救型

B. 索馬里護航

2010年11月2日，由「舟山」號、「徐州」號導彈護衛艦和「千島湖」號綜合補給艦以及2架艦載直升機和部分特戰隊員組成的海軍第七批護航編隊從浙江舟山某軍港起航，前往亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。

C. 索馬里護航一天要花費多少軍費

一天的伙食費差不多10/800=8000元
直升機肯定是必須開的，況且就中國的直-9耗油量也不小，一天的直升機的燃料費用要2000元
軍艦的燃油費用...至少20000元
設備維護也許還不太多，估計5000元
加上什麼亂七八槽的，一天至少要50000元吧

D. 不得不看的戰爭片有哪些

不得不看的戰爭片有：《鋼琴家》、《南京，南京》、《辛德勒的名單》、《戰狼》、《紅海行動》。

1、《鋼琴家》

鋼琴家也是一部記錄猶太人苦難的影片，那個落魄的鋼琴家一開始和家人幸福的生活在波蘭，後來因為戰爭，他們全家的大部分人被送入了奧斯維辛集中營，那個讓人毛骨悚然的地方，而他在朋友們的力保之下開始了逃亡一般的人生。

冷傲的戰狼副隊長，擦出曖昧火花的性感女隊長（余男飾），心計頗深腹黑的毒梟，枉死的隊友，雇傭兵跨過邊境線入侵中國，一切都使他陷入了麻煩中。一切都在考驗這個團隊的毒瘤冷鋒，他不知該何去何從。

5、《紅海行動》

該片講述了中國海軍「蛟龍突擊隊」8人小組奉命執行撤僑任務，突擊隊兵分兩路進行救援，但不幸遭到伏擊，人員傷亡；同時在粉碎叛軍武裝首領的驚天陰謀中慘勝的故事 。

該片於2018年2月16日在中國內地上映 [；3月1日在中國香港上映 。2018年5月6日，獲得第25屆北京大學生電影節最佳影片獎。11月獲得第34屆大眾電影百花獎最佳故事片 。12月8日，獲第17屆中國電影華表獎優秀故事片獎。

E. 關於索馬里護航的最有效方法！

城管+拆遷隊

F. 打擊索馬裏海盜

記者6日從交通運輸部官方公布的消息得知，中國交通運輸部當日起開始接受中國船舶護航申請，1月6日至10日期間已有15艘中國商船申請護航。

那麼，需要護航的船隻如何申請呢？中國交通運輸部去年12月發布公告稱，自2009年1月6日起，凡西行通過東經057度線、南行出紅海通過北緯15度線進入亞丁灣和索馬裏海域的我國船舶，可向中國船東協會提出護航申請，並由中國船東協會向交通運輸部提出護航請求。中國籍船舶、中資外國籍船舶以及香港和台灣的船舶，均可提出護航申請。交通運輸部與中國海軍制定了相關護航方案，建立了通報制度。交通運輸部每日將所有提出護航請求的船舶信息提供給海軍，並向海軍提出護航建議。一旦在護航過程中遇到突發事件，交通運輸部將配合海軍一起處置。公告要求，進入亞丁灣、索馬裏海域的我國船舶，應確保船舶通信設備處於正常適用狀態，隨時接收航行安全信息。在進入和離開該區域時應與北京海事衛星地面站各進行一次通信聯絡，表明已進入或離開該區域。

另外，中國交通運輸部特別強調，海軍護航是保護中國船員生命與中國船運公司資產的國家行為，不是公司行為，不會向受到護航的船隻或船東收取任何費用。

多國特遣隊希望我軍加入

與此同時，中國方面確定，中國海軍護航艦隊將停靠東非第一大港吉布地進行補給。中國駐吉布地大使館已做好准備，全力協助編隊進行後勤補給。中國駐吉布地大使館張國慶表示，吉布地港具備補給的條件，碼頭設備完善，是中國海軍理想的補給港口，中國使館將全力協助中國軍艦編隊的補給工作。

就我海軍護航編隊任務展開情況，本報記者北京時間1月5日晚和6日晚，兩度連線人在夏威夷的梅加洛馬蒂斯教授。他透露說：「中國海軍護航編隊在吉布地補給這點很有意思，因為吉布地也是多國海軍特遣隊——『150聯合特遣隊』的後勤保障基地。」

據梅加洛馬蒂斯教授介紹，「150聯合特遣隊」組建於2002年，常設艦隊包括加拿大、丹麥、法國、德國、巴基斯坦、英國和美國海軍的14或者15艘戰艦，澳大利亞、義大利、荷蘭、紐西蘭、葡萄牙、西班牙和土耳其也先後加入過。「150聯合特遣隊」司令由上述國家的海軍指揮官輪流擔任，每位司令任期4至6個月。「150聯合特遣隊」通常會與美軍中央總部所屬的第五艦隊協同。

「150聯合特遣隊」的任務包括海上反恐、查緝走私等。梅加洛馬蒂斯教授說：「最重要的一項任務是反海盜，從2006年起，打擊索馬裏海盜成了特遣隊的最重要任務：2006年1月22日，美國『溫斯頓·丘吉爾』號捕獲一艘索馬裏海盜船；2006年4月4日，一艘韓國漁船發出求救信號，特遣隊立即派兩艘戰艦前往，但為時已晚。2008年8月22日，特遣隊設立海上安全巡邏區，專門負責亞丁灣的航行安全。」

梅加洛馬蒂斯教授還透露：「中國海軍目前與印度海軍一樣，是獨立執行護航與反海盜任務，但『150聯合特遣隊』有指揮官曾和我遞話說，希望邀請中國海軍加入，美國第五艦隊對此表示支持。」梅加洛馬蒂斯教授還說：「能理解中國與印度海軍希望獨立行動，但加入『150聯合特遣隊』對於中印海軍來說，特別是對於中國海軍來說也有好處，那就是讓中國海軍指揮官獲得指揮多國大型編隊協同行動的能力。當然，中國海軍肯定需要時間考慮一下。」

索馬裏海盜依然猖獗

2009年，索馬裏海盜依然十分猖獗，這也更加說明中國派遣海軍護航的必要性。

北京時間1月5日15時50分，載有1萬余噸硅酸鹽和石油設備的獅子山籍貨船「金騰」輪從新加坡駛往吉布地途中，遭4艘航速達19節的海盜快艇追逐，船上32名中國籍船員有被劫持的危險。接報後，交通運輸部立即啟動應急預案，聯系國際海事局防海盜中心，以協調附近多國部隊軍艦提供支援。截至1月5日16時20分，經多方協調和指導，「金騰」輪終於擺脫了海盜的追逐。

1月5日中午，中波輪船股份公司所屬的多用途船「中波太陽」輪在亞丁灣北部遭遇兩艘藍色海盜快艇追逐。「中波太陽」輪迅速拉響全船警報，全體船員立即集中在船尾，並備妥鐵棒等防海盜裝備；同時呼叫國際海事局防海盜中心和在附近水域的軍艦。兩艘海盜快艇在持續追逐半小時後，在1月5日13點15分放棄追逐。

G. 索馬里護航詳細資料

中國海軍進入索馬里護航有積極的意義:1) 維護航道的安全以及中國商船自身安全2)中國日益繁重的海上運輸任務需要一支有經驗的護航艦隊,正好以此打下基礎3)中國日益提高的國際地位需要盡相應的義務以維護大國形象以及在聯合國安理會的承諾4)中國海軍還處於相對弱勢階段,需要一個鍛煉的平台及機會5)從目前派出的軍艦看來 169以反潛見長,171以防空見長,887則是大型海上補給基地,在本人看來這是一支沒有潛艇及航空母艦的艦隊,顯而易見這是為組建航母作戰群所准備的,在打擊海盜的同時,也進行相應的反潛\防空\綜合補給的現代海戰課題進行演練6)檢驗作戰兵器的使用效能

H. 求中國索馬裏海盜護航紀實

護航142天:中國第二批護航編隊遠征紀實寫在軍旗上的輝煌——中國海軍第二批護航編隊亞丁灣、索馬裏海域護航紀實8月21日，湛江軍港。 猩紅地毯已經鋪就，八一軍旗迎風飄揚。9時許，中國海軍第二批護航編隊在赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務142天後，回家了。3艘戰艦艦容整潔，800餘名官兵精神飽滿。掌聲，獻給凱旋的戰友；擁抱，獻給久別的親人；鮮花，獻給為軍旗添彩的英雄……查證和警告驅離129艘疑似海盜船隻，護衛393艘中外商船，中國海軍護航安全100%檢驗了遂行多樣化軍事任務的能力第二批護航編隊首次驅離海盜的行動，儼然一場遭遇戰。「一級反海盜部署！」當地時間4月17日18時16分，急促的廣播劃破夜幕下亞丁灣的寧靜。此時，距中國海軍兩批護航編隊分航、首批護航編隊按計劃返回祖國僅僅16分鍾，綿延5海里的9艘商船排成雙縱隊，正由「深圳」艦單獨護衛。「右舷警戒瞭望更報告，3艘拖著小艇的漁船向我編隊快速靠近！」「左舷警戒瞭望更報告，編隊左前方發現3批可疑目標，最近的距離我艦1.8鏈(約330米)！」「被護船舶『泰榮』『西基諾斯』報告，附近發現可疑船隻接近！」……值更軍官略帶急促的聲音，讓駕駛室的空氣頓時緊張起來。「鳴笛，開探照燈，加強警戒觀察。」編隊指揮員么志樓少將果斷命令。與多批疑似海盜船隻的不期而遇，是4月2日從湛江啟程的第二批護航編隊抵達亞丁灣、索馬裏海域以來的首次護航。從這一天起，中國海軍的護航行動正式進入有序接替、常態化運行的新階段。從「深圳」艦左舷的分羅經方位觀測儀上，可以看到最近的可疑漁船繼續在接近，船上人影晃動，船後3艘小艇迤逶而行……「發射信號彈。」「發射爆震彈。」么志樓下達震懾命令後，踱步到「深圳」艦右舷，雙手抱胸，眺望著行進中的被護商船。爆炸聲中，6艘漁船19艘小艇悄然退卻。「與海盜較量，打的是心理戰。」么志樓說，善戰者，不戰而屈人。裝備了機槍、火箭筒乃至肩扛式防空導彈的索馬裏海盜行動詭秘，常常隱身在商船和漁民中，發現軍艦拉起網來成漁民，看見商船拿起槍來變海盜。2009年以來，海盜活動日益猖獗，僅4月就襲擊了44艘商船。從開始攻擊到劫持成功，所需時間也就一二十分鍾，這就需要護航艦艇快速反應、果斷出擊，在海盜劫持商船成功前正確處置。4月27日，又一個夜幕降臨時，執行第46批護航任務的「深圳」艦航行在亞丁灣中部海域。9艘中國商船和6艘外國商船在「深圳」艦前方組成3路縱隊，4組特戰隊員搭乘直升機索降到商船隨船護衛。這是迄今中國海軍單艦完成的最大規模護航行動，創造了亞丁灣海域單艦護航的最高紀錄。入夜的亞丁灣繁星閃爍，與海上穿梭的船燈交相輝映，世界上最繁忙的水道正在高速運轉。亞丁灣是印度洋進出地中海的「黃金水道」，也是世界貿易的「戰略咽喉」，每年有2萬多艘船隻過往，僅我國就達2000餘艘次。然而，疑似海盜船隻的出現，讓原本應該平靜的海面不再平靜。當地時間19時21分，編隊周圍出現多批可疑目標，「深圳」艦全面啟動夜視、雷達、光電、紅外等偵察手段，直升機緊急前出查證。20時34分，被護商船「高盛」輪報告，左舷3艘可疑小艇已和母船分離，正向商船快速接近。「深圳」艦立即發射閃光彈警告，直升機迅即飛臨小艇上空盤旋，開啟強光探照燈驅離……3艘小艇見狀迅速掉頭逃離。此役，「深圳」艦共驅離7批25個可疑目標。多次襲擾中國軍艦護航的商船受挫後，海盜轉而將襲擊重點集中到亞丁灣東口和曼德海峽附近，妄圖在商船加入護航編隊前或脫離護航編隊後伺機劫船。靈活應變。第二批護航編隊迅速西移會合點，在海況利於海盜發起攻擊時延長護航線路，並隨時與過往商船保持聯系，密切關注海盜動向。當地時間6月9日9時3分，「黃山」艦在曼德海峽西口與被護的「遠漁701」「遠漁702」「蘇加1號」分航。來自中國水產總公司的3艘漁船，最小的噸位只有88噸、最大航速10.5節，極易成為海盜襲擊目標。為確保赴西非遠洋捕魚的漁船安全，「黃山」艦繼續前出巡邏，檢查海區情況。9時27分，「黃山」艦發現右舷2.7海里處有2艘小艇向漁船高速機動。經查證，兩艘小艇載有10人，攜帶輕武器。「黃山」艦果斷採取機動外逼的戰法，將2艘小艇置於右舷，並發射4發紅色信號彈示警，迫使2艇停止靠近，掩護3艘漁船安全駛離危險海域。一次次成功的情況處置，一艘艘商船100%的安全通行，中國海軍護航的航道成了亞丁灣的「平安航道」，越來越多的中外商船申請加入，來不及申請的外國商船乾脆尾隨航行……解救、接護5艘外國商船，救治2名中國船員，中國海軍積極履行國際義務展示了我負責任大國及我軍和平、文明之師的良好形象「Mayday(緊急呼救)，Mayday，我遭受海盜襲擊！」當地時間7月13日8時15分，賴比瑞亞籍油輪「大象」通過甚高頻呼救。正在附近海區巡邏的「黃山」艦立即前出，艦載直升機進入緊急起飛准備。此時，「黃山」艦距「大象」輪39.8海里。當面海區陰霾蔽日，能見度不到3海里。8時25分，「大象」輪遭海盜襲擊的呼救不斷傳來：「海盜使用自動武器向我攻擊！」「母船放出小艇向我逼近！」「小艇准備向我發射火箭彈！」……9時14分，「黃山」艦直升機飛抵「大象」輪上空，發現海盜正試圖登臨「大象」輪，當即發射信號彈、爆震彈驅趕。9時43分，脫離危險的「大象」輪致電「黃山」艦：「感謝中國海軍的救援。」第二批護航編隊執行護航任務期間，解救的外國商船還有馬爾他籍商船「波利羅尼斯」輪，新加坡籍商船「安哥雷尼」輪，保加利亞籍商船「因陀羅」輪，菲律賓商船「斯圖爾特力量」號貨船……2008年11月10日遭劫持的「斯圖爾特力量」號，4月21日被索馬裏海盜釋放後，一直漂泊在索馬里以東120海裏海域，船上嚴重缺乏生活物資和葯品，23名船員的生活必需品和生命安全無法保障。4月24日，應菲律賓外交部請求，「黃山」艦晝夜急馳500多海里，接護「斯圖爾特力量」號，並為其補給食品、飲用水和部分葯品。「就在『黃山』艦護航期間，海盜們試圖再次襲擊『斯圖爾特力量』號。」62歲的船長阿貝拉爾多·帕切科回憶，「那是另外一夥海盜，他們有4條小船，當時已經到了我們輪船的側翼。那些海盜大多手持AK-47突擊步槍，而我們的貨船上除菜刀外，沒有任何可以稱之為『武器』的東西。」危急時刻，「黃山」艦緊急前出，直升機進入起飛部署。海盜見狀，停止了對「斯圖爾特力量」號的追趕，紛紛掉頭逃竄。阿貝拉爾多船長和22名船員對中國海軍非常感激，他在甚高頻16頻道里對「黃山」艦官兵說：「非常感謝你們保證了我們的安全，我要告訴全世界，是中國海軍救了我們的命。」「斯圖爾特力量」號5月初安全回到馬尼拉後，菲律賓領導表達了對中國人民的謝意，認為中國海軍前往亞丁灣、索馬裏海域護航，為包括菲律賓在內的其他國家船隻提供幫助，真正體現了一個負責任大國的風范。第二批護航編隊執行護航任務以來，積極履行國際義務，積極構建「和諧海洋」，展示了我負責任大國和我軍和平、文明之師的良好形象。——先後為23個國家的84艘商船護航，確保外國商船安全通過亞丁灣、索馬裏海域。——與在亞丁灣執行護航任務的美國、俄羅斯、印度、土耳其等國軍艦建立交流合作渠道，互換情報信息。——在「歐盟海軍艦隊演習網」「非洲之角」等網站公布海盜活動信息，及時向過往商船通報海盜活動情況。——在6月5日「世界環境日」來臨時，倡議過往船隻愛護海洋環境、共同構建安全和諧的亞丁灣。4月27日，「振華4號」致電第二批護航編隊：船員胡建華感到眩暈、渾身無力、四肢發麻，已連續幾天不能進食，請求護航編隊緊急救治。接到「振華4號」報告後，第二批護航編隊兩次主動與其聯系，了解患者的病情和用葯情況，提出治療建議。當地時間4月30日6時10分，「振華4號」一抵達曼德海峽東口，星夜趕來的「微山湖」艦就派出3名醫護人員，冒著2米多高的海浪，乘坐小艇登臨「振華4號」。經過問診和查體後，醫護人員很快確診胡建華的病情是耳性眩暈，立即給他補充營養，服用改善眩暈的葯物，並留下一名軍醫專門護理。12時許，胡建華的眩暈症狀明顯改善，開始進食。告別海軍醫護人員時，30歲的胡建華動情地說：「感謝海軍醫生來給我治療！在我生命最危險的時候，是你們給了我力量。」發自肺腑的贊譽，來自被救治的船員，更來自一艘艘被護的商船。在第二批護航編隊特戰隊員的隨船護衛下，青島遠洋運輸有限公司「遠平海」輪兩次安全通過亞丁灣海域。4月28日，「遠平海」輪全體船員在致中國海軍護航編隊的信中說：「盡管一路上不時遭遇可疑海盜目標，但在祖國艦隊的護航下，我們就像母親臂彎里的孩子，盡情地享受著祖國母親的溫暖。我們為祖國海軍的強大而驕傲，為作為中國人而自豪。」和「遠平海」輪一樣，接受護航的中國商船「泰順海」輪、「永利」輪、「晶瑩海」輪……在與第二批護航編隊分航時，打出了「祖國萬歲」「中國海軍萬歲」「向中國海軍致敬」的橫幅。連續護航142天，遭遇5至6米涌浪，中國海軍對遠洋生存能力的探索邁出走向「深藍」的堅實步伐這是一次特殊的政治教育。4月23日，人民海軍成立60周年，剛剛完成第44批護航任務的第二批護航編隊舉行「向祖國敬禮」活動。「起來，不願做奴隸的人們……」雄壯的國歌，把「深圳」艦政委張濤的思緒帶到遙遠的家鄉。張濤的家在江蘇泰興，離人民海軍的誕生地——白馬廟只有10公里。兒時第一次到白馬廟參觀，他就立下了當一名海軍的願望。如今，他已是有著「神州第一艦」「外交名星艦」美譽的「深圳」艦政委。1999年2月服役的「深圳」艦，先後5次出訪15個國家，是人民海軍建軍以來出訪次數、出訪國家最多的大型水面艦艇。張濤在「向祖國敬禮」活動上深情地說，60年前，人民海軍在戰火紛飛中成立。60年來，人民海軍從無到有由弱變強。我們倍感自豪的同時不應忘卻，近代中國的苦難和屈辱大多來自海上，維護國家利益和世界和平，我們還有很長的路要走……「請祖國放心！」「請祖國放心！」……鏗鏘有力的回應，響徹在亞丁灣上空。「向祖國敬禮」活動、「走向深藍」簽名儀式、「閃光的航跡」演講比賽，特色教育生動活潑；《藍盾快報》《藍盾TV》《藍盾之聲》，特色「媒體」兵說兵事；《五月放歌》《我想唱歌我就唱》《亞丁灣的星光大道》，特色晚會兵演兵趣……豐富多彩的文化、教育活動，深化了第二批護航編隊全程開展的「當代革命軍人核心價值觀在深藍閃光」主題教育，確保護航官兵經受住了長時間連續航行、高強度護航任務和不斷惡化的海況考驗，始終保持持續旺盛的戰鬥力，讓政治工作「生命線」在大洋延伸。赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務，是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益，首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務，首次在遠海保護重要運輸線安全。這，對海軍遠洋裝備保障來說，是一次重大的挑戰和考驗。每當朝陽升起的時候，夏春培都要來到直升機起降平台，用抹布吸干夜航留下的積水。4月21日的傍晚，就在直升機起降平台上，在編隊舉行的「閃光的航跡」演講比賽中，夏春培給戰友們講了《一枚鐵釘的故事》：一個馬掌的鐵釘掉了，損失了一匹戰馬，陣亡了一名將軍，打敗了一場戰役，毀滅了一個國家。「軍艦如同一部機器，每一個戰位就是一個零部件。任何一個細小環節出了問題，都會影響整部機器的運行。」夏春培說，報國不僅是一種激情和願望，更是一種實實在在的行動。和夏春培一樣，官兵們用心呵護著同樣經受了高溫、高濕、高鹽環境和大風浪航行考驗的裝備：每2小時檢查一次戰位裝備，每天4次記錄任務海區裝備工作環境數據，每周對裝備進行一次系統維護，每月集中3至5天檢修裝備……精心、科學的維護，不僅確保了裝備處於良好狀態，而且檢驗了國產新型裝備的可靠性，積累了連續遠洋航行條件下裝備維修、保養的寶貴經驗。中國海軍護航編隊抵達任務海區後，800多名官兵和3艘軍艦的補給如何解決？海軍在探索，國人在牽掛，海外在觀望。隨艦執行護航任務的直升機組地勤軍官駱源沒有想到，出發前家裡專門為他准備的兩瓶維C和一大包濕紙巾，竟然又都帶回了湛江。曾在海軍服役的表哥告誡他，出海十來天就沒有新鮮蔬菜，半個月也別想洗上一次澡，帶上維C可以補充營養，洗不上澡時用濕巾擦一擦。出乎駱源的意料，4個多月的遠洋航行，不僅經常能吃上新鮮蔬菜、豆芽和豆腐，而且每天都能洗上熱水澡，甚至當他過生日時，還吃上了艦上自製的「生日蛋糕」。這一切，得益於現代化戰艦的廚房加工設備，得益於先進的海水淡化裝置，更得益於海軍探索的以自我伴隨保障結合港岸補給為主、商船捎帶補給為輔的遠洋後勤補給新模式。第二批護航編隊執行護航任務以來，所屬「微山湖」號綜合補給艦先後兩次停靠葉門亞丁港、1次停靠阿曼塞拉萊港補給主副食、淡水和燃油，中遠集團的「中遠漢堡」輪、「太倉」輪又兩次捎來補給物資。曾經制約中國海軍走向「藍海」的後勤保障瓶頸，在新一代中國水兵面前不再是難題。亞丁灣護航，留下了中國海軍走向「深藍」的堅實足跡。

I. 那一部電視劇是演的中國海軍去索馬里護航

好像是，中國海軍

J. 關於中國在亞丁灣護航，有什麼相關的影視作品

有好多，其中最接近的就是《艦在亞丁灣》

此外，還有《中國海軍護衛亞丁灣》電影，是由中央電視台導演的。也很好看！