川航英雄航班大电影

『壹』 如何评价川航英雄机长故事将搬上大荧幕，电影《中国机长》立项

根据国家电影局的公示目录显示，北京博纳影业集团有限公司申请备案的影片《中国机长》，编剧为许志涌，目前的审核状态为“原则上同意拍摄”。据了解，该片根据川航英雄机长刘传健的故事改编。从故事梗概中可以看出：机长张常健一早执行重庆飞拉萨的任务，这条航线他飞了不下200次，但依然不敢抱以轻心。航班起飞后40分钟，正当机长和副驾驶聊天的时候，副驾驶忽然听见一些异响，回头一看玻璃，上面出现了一些裂痕……记者联系了博纳影业，证实了此事。

今年5月那惊心动魄的34分钟，让无数人的心为之一紧，平安降落，对险情的成功处置，是一次是一次坚持生命至上、与时间赛跑的生死营救，期待这部电影再现这段英雄事迹。

『贰』 川航英雄机长刘传健获多少万元奖励

6月8日下午，四川省、中国民用航空局成功处置3U8633航班险情表彰大会在金牛宾馆隆重举行。川航3U8633航班机组被授予“中国民航英雄机组”称号！机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号，并享受省级劳动模范待遇。

【事件回放】

2018年5月14日，川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中，突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落罕见险情。

从故障突发到飞机安全着陆，机长刘传健沉着冷静，带领8名机组人员，克服高空低压、低温、低氧和高噪音恶劣环境影响，以及仪表盘脱落等突发情况，科学完成了险情判断、应急响应、旅客安抚等险情处置。

与此同时，中国民用航空西南地区管理局、中国民用航空西南地区空中交通管理局、四川省机场集团有限公司等单位，紧急启动应急预案，主动参与险情处置。

通过各方密切配合，飞机成功备降成都双流国际机场，确保了119名乘客和9名机组人员生命财产安全，创造了民航客运史上在极其艰难的紧急突发情况下成功处置险情的奇迹。

来源：澎湃新闻网

『叁』 川航飞机事故而改篇的电影名字是什么

新浪微博实名认证影视编剧沈林已于5月21日在中国版权保护中心将《川航迫降》电影剧本进行版权登记，川航备降事件改编的电影已初具雏形。

编剧本人表示，川航事件是一个正能量的故事，有力的体现了当下中国航空人的职业水准。《川航迫降》正是在此故事之上进行改编创作，它并不像美国《萨利机长》一样宣扬个人英雄主义，这个剧着重强调民航、空军、机场、地面救援等多部门的高效联动，更多展现的是“团队”凝聚力、应急救援能力，体现中国人的坚韧与团结精神。

到目前已经编剧已经与十余家影视公司进行了制片恰谈，初步估计该片投资5000万到1.5亿之间，相关影视公司计划将《川航迫降》打造成为一部展现国人精神面貌的标杆性电影，宏扬正能量，感受中国情。

『肆』 川航飞机上都有哪些电影

只要你肯努力行行是状元

『伍』 川航英雄机长做了什么事

5月14日早上，四川航空(下文简称“川航”)由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在四川空域内飞行途中时，驾驶舱右侧玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，气温降低到零下四十摄氏度……在意外发生后，万米高空中，机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去，大量机载自动化设备失灵，机组向地面控制台发出了“7700”信号(表示遇到紧急状况)，紧急求助。

危急关头，3U8633航班机长刘传健，在自动化设备失灵情况下，依靠二十年飞行经验，手动操纵，于7时40分左右，成功让飞机备降在了成都双流机场，挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。整个备降过程前后仅仅20分钟。

一位民航业界专家闻讯，称赞川航本次备降“是一个奇迹”。

目前，川航、中国民航西南地区管理局等多方已展开详细调查。

空中惊魂

驾驶舱玻璃突然破裂 飞机紧急备降成都

14日早上，微博多个长期关注民航的自媒体相继发帖称，早上川航由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在四川空域内飞行途中时，驾驶舱的玻璃突然破裂，情况危急。

网帖附上了多张照片，从照片中可以看到，出事客机的驾驶舱，一块玻璃已经不见了，在驾驶舱内部，控制台上的电子设备七零八落，已经不能正常使用。

14日上午，川航3U8633航班备降的消息在网上引发了全国网友高度关注。记者在乘客提供的视频中看到，在机舱内部，盒饭散落一地，乘客座位上的氧气面罩也脱落了下来，乘客们纷纷戴起氧气面罩，空姐正在安抚大家。

在飞机驾驶舱玻璃爆裂时，他就坐在驾驶舱右侧，爆裂的玻璃，就位于他的正前方。在玻璃爆裂的瞬间，在近万米高空中，强风把他的半个身体都“吸”了出去，好在他系着安全带，被拉了回来。

在安全备降成都双流机场后，他才发现，自己的“短袖上衣、长裤都被‘撕’碎了”。

14日，不断有网上传言称，由于驾驶舱高空失压，副驾驶徐瑞辰的耳朵受到严重伤害，不过根据医院检查，徐瑞辰只是面部和胸部受到了一定擦伤，听力并没有受到影响。

对于记者的提问，躺在病床上的徐瑞辰能听清楚，回答问题也很有条理，身体并无大碍，“目前来看，没有影响到我的听力，希望大家放心。”

14日晚，经历了一场“空中危机”后，整个机组的情绪比较平稳，机长刘传健再三强调，航班成功备降，他要特别感谢包括副驾、空乘在内的全体9名机组人员，正是大家的通力合作，才保障了乘客的生命安全。

民航业内人士：

本次备降是一个奇迹

一位民航业界专家告诉记者，根据已公布的信息分析，机组先发现玻璃上有裂纹，接着玻璃马上就碎了，很有可能是因为玻璃老化，也有可能是因为固定螺丝丢失或失效。

民航飞机高度大概九千八百米，三万两千多英尺，在这个高度下，极度低温、极度缺氧，并且有强风、强噪音的干扰，这种环境下，人类大概几秒钟就会失去意识。

他分析说，一般来说，在飞机正常失压的情况下，第一时间戴上氧气罩，一般不会有大问题，但像今天这种情况，玻璃破损后，驾驶员可能根本没有时间去戴氧气面罩，强风就已经来了。

他说，在驾驶舱飞行管理组件完全失效、无法自动驾驶的情况下，机组只能完全靠最原始的方式——用一块备用仪表，以人工导航的形式来驾驶飞行。“这对驾驶员的心理素质、操作技术要求特别高。”他认为，在自动化设备失效、如此恶劣的环境下，机组依然将飞机安全降落，“真的是一个奇迹”。

对话·川航“英雄机组”

“当时飞机的时速超过800公里，又在万米高空，空气非常稀薄，最严重的还是失压问题。我脑子里，只有一个想法，就是尽力操纵飞机，安全备降。”

——机长刘传健

给川航机长"世纪迫降"点赞 但别忘了问个"为什么"

不管是哪一种原因，为何在飞机的例行检查中未能检测出问题?或者说，在相应等级的飞机检修中是否该进行前风挡玻璃的检测(比如老化程度)工作?

昨日早上，由重庆经停成都飞往拉萨的川航3U8633，在重庆起飞后没多久由于驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，飞机于7时46分安全备降成都双流机场，119名乘客平安落地。

事故未造成乘客伤亡，自是万幸。舆论一边倒地盛赞机长刘传健处置得当。这次航空史上罕见的事故，是飞机驾驶员“平时训练都不会考虑训练如此大难度的操作”。川航飞机为何就发生了?

据媒体报道，执飞该航班的飞机是空客A319-100，川航于2011年购进该架飞机。截至目前共使用19912小时，最近15日无维修记录，破裂挡风玻璃系原装。空客公司已派出专家组前往成都配合调查事故原因。

有资深机长解释，出现风挡玻璃破裂的原因有多种，航材问题，比如劣质风挡航材;螺丝问题，不合格的螺丝，或者不合规格的螺丝;风挡加温故障;风挡老化;外来物撞击;其他原因等。

多位业内人士表示，川航该飞机风挡玻璃破裂的原因可排除设计缺陷、人为和老化原因。虽然该飞机在空客天津厂总装，但所有材质的标准都是一样的，也基本可以排除航材的劣质问题。毕竟该架飞机已经飞行了近2万小时，此前并未出现同类事故。

比较可能的原因就是装配不当，比如玻璃、螺钉、装配时存在的预应力等，同时遭遇高空内外十倍的压差最终导致前风挡玻璃两层出现同时破裂的罕见现象。

问题来了，不管是哪一种原因，为何在飞机的例行检查中未能检测出问题?或者说，在相应等级的飞机检修中是否该进行前风挡玻璃的检测(比如老化程度)工作?有资深机长推测，民航局或可能提出相应标准，以进一步规范飞机检测工作。

对于川航来说，这也是其需要对此次有惊无险的事故向公众，或者说向他的乘客交代清楚的核心所在。不管哪种原因，事故毕竟对于这119名乘客来说都是一次不同凡响的经历，而且，也是差点酿成重大伤亡。

其实，此次事故未能造成乘客大伤亡，除了机长刘传健个人的能力能够应对之外，还有“天公作美”之因。刘传健在接受媒体采访时介绍，“天气帮了很大的忙。今天早上几乎无云，能见度非常好，如果是伴随降雨或者天气状况不好的话，后果无法预料。”

对于川航来说，更为重要的意义在于，如何举一反三，而不能总是停留在航空事故排行榜的“前位”。2017年，川航因为多起不安全事件被民航西南局行政约谈。早在2005年，民航总局首次公布航空公司运输飞行事故征候“排行榜”时，川航即位于该榜(第一季度)榜首，事故征候率是国内其他航空公司的至少两倍。

这或许更值得深思。

『陆』 川航机组史诗级壮举，人类航空史上还发生过哪些奇迹

‍‍‍‍‍‍5月14日，川航3U8633在万米巡航阶段‍‍风挡损坏，在零下四五十度且高空失压的情况下，机组人员沉着冷静，机长决策果断，于7时40分左右安全落地。民航史上前一次发生这种事故还是在1990年6月10日，英国航空的5390航班。不少业内人士对此次川航3U8633备降点赞，称其为“奇迹备降”，而刘传健被称为“英雄机长”。

在这些人类航空史的奇迹中，机组人员过硬的专业素质，和危急情况下沉着冷静的处理方式，挽救了无数人的生命，是人类航空史上的英雄。

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『柒』 关于在飞机上发生的故事的电影

<红眼航班> ?

具体介绍下面的网络里有:

http://ke..com/view/21802.html?wtp=tt

『捌』 《中国机长》这个电影最大的看点是什么

改编自川航英雄机长刘传健的真实经历。2018年5月14日，川航3U8633航班在飞行途中挡风玻璃脱落，经机长刘传健等机组人员的妥善处置和及时到位的空地密切配合，确保了机上128名人员的安全。业内人士普遍认为此次半小时返航备降的难度堪称“世界级”，是全球民航史上的奇迹。因在此次事故中的出色操作，机长刘传建被授予“中国民航英雄机长”称号，机组全体成员被授予“中国民航英雄机组”的荣誉。

拍摄期间，来自民航系统各单位数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄工作。民航局还特批电影部分场景在成都双流机场、重庆江北机场、民航西南空管局、拉萨贡嘎机场等地进行实景拍摄。

『玖』 关于中国客机的电影有那些

关于中国客机的电影有《冲上云霄》《恋爱三万英尺》《中国机长》《紧急迫降》《冲天飞豹》等。

1，《冲上云霄》

《冲上云霄》由中影寰亚音像制品有限公司、寰亚电影制作有限公司、寰亚电影发行（北京）有限公司、天下一电影制作有限公司、东阳光线影业有限公司、邵氏影城香港有限公司、邵氏兄弟电影有限公司联合出品。

影片以航空为题材，改编自香港电视广播有限公司同名电视剧，讲述了三位机长在各自工作生活中对于爱情的态度和理解，在曲折里勇敢追求，在梦想中奋力翱翔的爱情故事。

2，《恋爱三万英尺》

《恋爱三万英尺》是由杨子执导，刘羽琦、方力申、谢君豪主演的喜剧片。于2012年11月23日在中国内地上映。该片讲述了四个青春逼人却个性独特的空姐空少在空校里擦出的“火花”及逗趣轶事。

3，《中国机长》

《中国机长》是由刘伟强执导，许志涌编剧，李锦文监制，由张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈联合主演的剧情片。

该片取材于2018年引发全球关注的川航备降、机组全体人员被授予”中国民航英雄机组“荣誉的真实事件。

4，《紧急迫降》

《紧急迫降》是张建亚执导，邵兵、徐帆、尤勇等主演的电影。讲述了一架MD-11民航客机起飞时，发现起落架有故障，无法正常升降，机组人员起用各种紧急方式均无法放下起落架，只好选择紧急迫降。

在突如其来的考验面前，机组乘务员以她们的勇气和爱心，帮助乘客做好迫降的一切安全准备。乘客从紧张惊慌中逐渐平静下来。经过一番惊心动魄的努力，迫降成功，全体人员安全脱险，飞机也安然无恙。

5，《冲天飞豹》

《冲天飞豹》讲述的是中国人民解放军空军前后两代试飞员如何飞出中国第一架国产战斗机"飞豹"的故事。首席试飞员孔凡和其战友凌知远情同师徒，但却性格迥异。年长的孔凡沉稳执著，年轻的凌知远血气方刚。由于工作性质的要求，他们随时都将面临生死的考验。

作为一个普通人他们既有对美好爱情追求，也有对家庭亲人的眷恋。但为了掌握第一架国产战斗机"飞豹"的所有技术数据，他们不顾个人的得失和安危，一次次地从失败中寻找经验，终于顺利完成了"飞豹"的试飞工作。

『拾』 川航英雄机长故事拍电影获准了吗

8月8日，广电总局网站公布的2018年7月（下旬）全国电影剧本（梗概）备案、立项公示的通知显示，《中国机长》获得原则上同意拍摄的备案结果，备案立项号为影剧备字[2018]第5284号 ，备案单位为北京博纳影业集团有限公司，申请备案的编剧为许志涌。

电影剧本（梗概）备案是电影拍摄前的必经环节。根据广电总局网站2010年2月4日公布的关于改进和完善电影剧本（梗概）备案、电影片审查工作的通知，未经备案公布或立项批准的电影剧本（梗概）不得拍摄，完成影片不予受理审查。

据博纳影业相关人士介绍，《中国机长》电影的故事取材于今年5月川航机长刘长健的真实经历，目前刚刚立项，尚处于筹备阶段，主创团队正在搭建之中。此次申请备案中披露的编剧许志涌，为博纳影业制作总监，参与作品包括《智取威虎山》《危城》《杀破狼2》《烈日灼心》等。

来源：新浪新闻