新钢铁号空难电影

1. 关于飞机空难的电影

3月15日，当地时间下午1时30分，一架属于俄罗斯弗努科夫航空公司的图－154客机从伊斯坦布尔国际机场起飞，半小时后被两名持刀歹徒劫持。这架飞机原定是飞往莫斯科。机上共有162人，其中大部分是土耳其人。直到3月16日中午12时40分，沙特特种部队在麦地那机场对劫机者采取突袭行动，人质全部获救，劫机事件结束。像这样的惊险曲折的故事，其实在好莱坞的影片中早有描述，现在就让我们来回顾一下有30年历史的好莱坞空难影片。

空难电影始祖———《国际机场》

追本溯源，改编自阿瑟希利原著畅销小说的《国际机场》（Airport，1970），是一切空难电影的始祖。本片采用《大饭店》建立的“全明星电影”结构模式，借着一宗空难事件将飞机上的组员、乘客以及机场上的安全人员牵引在一起，共同为一宗可能发生的飞机撞毁灾难而努力，从而制造出令人捏一把冷汗的紧张气氛和人们面对生死关头表现出来的人性众生相。

由于此片面世于70年代初期，当时的电影特技还未进入电脑化，所以影片采取传统的戏剧手法来铺陈故事，着重众多人物之间的人际关系和人情味。导演乔治薛顿与享利哈塞威的表现虽然只是四平八稳，但是本片的灾难题材在当年的好莱坞却是创新之举，因而获得最佳影片等十项奥斯卡金像奖提名，公映时更创下4500万美元的票房佳绩，成为年度最卖座电影亚军。

七十年代续集拍不停

由于《国际机场》的叫好叫座，因此掀起了70年代的灾难片热潮，海难（《海神号》、《大白鲨》）、火灾（《火烧摩天楼》）、地震（《大地震》）等影片陆续出现。始作俑者当然不甘后人，于是出品《国际机场》的环球公司在4年后推出了续集《国际机场1975》（Airport1975）。本片除了上集的救难英雄乔治肯尼迪继续演出之外，其余的幕前幕后都换上了新组合。不过由杰克史密特导演的这部续集剧情比较松散，机上乘客的角色设计和演员选角亦不算成功，整体成绩比不上第一集，公映时票房也下降至2500万美元，但它的制片费只有300万美元而已，因此仍然是一项划得来的投资。

三年后推出的第三集《航爆死亡角》（Airport’77），在故事取向上改走一个新路线———空难不再源于意外，而是因为歹徒劫机；飞机没有平安降落机场，而是沉到海底，灾难的解决是让机上乘客在停止呼吸之前浮上水面。由杰瑞詹姆森导演的这一集空难片娱乐性不俗，而且在故事和视觉设计上都比较有看头，“劫机＋空难＋海滩”的设计完全符合了续集电影“越拍越大”的制作模式，所以此片虽已第三度出击，仍然有2600万美元的不错票房。

第四集的《惊爆九重天》（TheConcorde－Airport’79）换上协和式客机当主角。此片另一创新之处是加入国际化的元素来扩大影片的视野，在故事方面描写飞机后美国华盛顿飞到法国巴黎途中被人刻意攻击破坏，在演员上则加入不少欧洲明星与美国明星合演，藉以增加这个系列电影在欧洲市场上的吸引力。

八十年代戏谑版满天飞

由于灾难片在70年代的制作过于泛滥，使观众开始感到倒胃口，再加上《星际大战》在电影市场上石破天惊的表现，制作主流转向了以特技为主的科幻电影。因此，《国际机场》系列电影便在第四集推出后告一段落，而催生了另一种新的类型电影———以戏谑卖座电影为主要内容的无厘头喜剧。第一部先锋之作《空前绝后满天飞》（Airport1980），便是以《国际机场》系列为主要的搞笑对象。

本片描述一架从洛杉矶飞往芝加哥的巨无霸飞机上，坐着各式各样有奇怪毛病的乘客。在晚餐时，选择吃鱼的人全部倒了下来，包括正副机长和飞机工程师。乘客中唯一有飞行经验的人是在六年前飞过战斗机的泰德，加上吓得半死的空中小姐当副手，一场空难随时都会发生。

三名没有什么导演经验的年轻人杰瑞祖克、大卫祖克和吉姆亚伯拉罕，抱着好玩的心态拍摄了这部讽刺空难电影的《空前绝后满天飞》，竟因风格创新和笑料丰富而大受欢迎，以8000万美元的票房高踞当年卖座电影的第四位，成绩远胜被它嘲弄的《国际机场》系列。

至于出品本片的派拉蒙公司当然会打铁趁热推出续集，可惜这部由肯分克尔曼编导并率领一群过气明星主演的《瞒天过海飞飞飞》（Airplanell：theseguel，1982），却显然是一部为了抢钱而拍的狗尾续貂之作。但全片令人在观赏时味同嚼蜡。

九十年代重现真实事件

除了这两个系列性的空难电影之外，也有一些根据真正空难事件拍摄的影片留下一些值得讨论的作品。

在1972年10月13日，一架载有45名乘客的乌拉圭客机在南美安第斯山坠毁，幸存的16名乘客为了活下去，被迫分食死人的尸体。墨西哥的电影公司在这个空难事件曝光之后，马上买下克莱布莱尔的报道，并用低成本的抢拍方式完成了这部空难电影。但编导雷尼卡登勒二世把煽情的焦点放在恐怖呕心的吃人镜头上，以至这部名为《求生》的影片在1977年于美国上映时劣评如潮，很多人指责此片利用一宗人类大悲剧来剥削观众的感情。

十多年后，这一件空难才终于被好莱坞正视，以认真的制作和严肃的态度在银幕上重现这宗空难惨剧的始末，这就是法兰克马歇尔导演，伊森霍克等年轻演员主演的《我们要活着回去》（Alive1993）。影片拍出了人类在艰苦环境下挣扎求生存的潜力，以及年轻人之间的互爱互助精神，是一部具有正面意义的灾难片，娱乐效果也不错。

此外，最近几年在国内上映由寇特罗素主演的《747绝地悍将》（ExecutiveDecision，1995），将恐怖分子劫机，霹雳小组潜入客机内互相对抗的空中冒险动作片模式发挥至最高峰，以及由雷李欧塔主演，用较低成本摄制但却利用劫机者的变态心理制造紧张对峙气氛的《危机任务》（Turbulence，1996），都是娱乐性不俗的空难电影。(摘自：广州日报)

2. 英语New Steel Troops怎么翻译

新钢铁部队/铁人兵团

是一部电影的名称：

汉：哆啦A梦：新大雄与铁人兵团 (2011)

英：Doraemon: Nobita and the New Steel Troops: Angel Wings

请采纳，谢谢！

3. 《空难余波》里面告诉我们什么呢

每一个人面对挚爱的亲人突如其来的死亡，都无法真正的冷静，何况这是一场由于空管调度员的意外失误而成的飞机坠毁，无人生还，多少人在往后的岁月里都要活在失去亲人的痛苦中，也许时间，可以抚平一切但不是每个人都可以轻松地接受官方的赔偿，多少钱的赔偿，也换不来活生生的亲情。内疚的人活在内疚中，比如那位空管调度员杰克，事故后的两年，那份自责同样伴随了两年，本来一家三口的幸福，也因这场事故分居两地。痛苦的人逃不出悲愤的漩涡，比如那位一下子失去妻子与女儿的罗曼除了回忆就是伤心，面对涉事公司的扯皮推诿，

他无法沟通，悲愤交加，对于事件当事人的不道歉，他无法理解，怒火攻心，就这样，一切，情绪，不受控制地爆发……一边是另一个家庭的破裂，一边是无法逃避的牢狱之灾，这样的复仇，

我们尽管知道是不理智的，却又是十分理解他在那样的情境下不受控制“火山爆发”，

我无法判断谁的错，我想唯一错的是谁都没能勇敢站出来，说一句“道歉”，又或者是你的一声“原谅”，

让这件事情从此翻篇。失去亲人的罗曼，只要你们一个真正的道歉，他会努力放下情绪，走出痛苦；

被复仇而死的杰克，也许你只要一句“对不起”也许换来的就是生活的重新开始。

多么简单的一件事却不知不觉就是变得如此复杂，庆幸的是杰克的儿子懂得了原谅，

因为罗曼的那句“对不起”才没有让悲剧再次发生。是啊，因为道歉，所以原谅，愿现实中的我们能够

多一些道歉，少一些争吵，多一些原谅，少一些憎恨，发生的事情发生了就发生了，无法挽回我们要学会的是

更好的沟通方式让他就此翻篇，不再遗存在你的脑海中变成一个拔不掉的“铆钉！

4. 钢铁九号在哪个电影里出现

钢铁九号一般指的是詹奈
詹奈是《奥特曼》系列中的角色，原名詹杀手（钢铁杀手），比特星以詹伯特（钢铁武士）为原型并制造的人工智能，集众多机器人能力为一身的杀手机器人，实力和赛罗的基本形态互角以上。被灌输消灭所有有机生命体的思想，欲消灭赛罗等人，因其心灵与詹伯特（钢铁武士）一样，后被艾美拉娜公主感化，明白了生命的含义，成为了赛罗等人的伙伴。把詹伯特（钢铁武士）视为自己的哥哥，协助赛罗等人打败比特之星后加入了终极赛罗警备队，艾美拉娜公主将其“詹杀手”的名字改为詹奈。

5. 大家还记得电影“铁达尼号”吗

泰坦尼克号(英文RMS Titanic)，台湾和香港称为铁达尼号，20世纪初英国制造的一艘在当时世界最大的豪华客轮，在当时被称为是“永不沉没的”，但却在1912年4月15日从南安普顿至纽约的处女航中，在北大西洋撞上冰山而沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最著名的一次。美国电影《泰坦尼克》就是根据这一真实的故事拍摄的。
“泰坦尼克号”共耗资7500万英镑，吨位46328吨，长882.9英尺，宽92.5英尺，从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺，高相当于11层楼。是当时一流的超豪华巨轮。

2006年5月，最后一名见证事件的女性生还者逝世，终年99岁。目前尚有两名女生还者仍然存活，但她们在意外时还不到一岁，因此不会对事件有回忆。

建造过程

1909年3月31日泰坦尼克号开始建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运公司(White Star Line)在同一造船厂建造的奥林匹克级邮船的第2艘船。在当时是最大最有声望的载人邮船。泰坦尼克号有260米长，28米宽，吨位46329吨（净重21831吨），排水量达到了规模空前的66000吨！尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数（比奥林匹克号多出1600吨）。她的船体还是和她的姊妹船奥林匹克号一模一样大。船上有899名船员，可以运载3300名乘客。因为她也运送邮件，所以也叫皇家邮汽船泰坦尼克号。同样硕大无比的4个烟囱中只有3个真正工作。剩下那个是个陪衬，唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱。动力系统有三套主机：其中两套为四汽缸往复式蒸汽机，一套蒸汽轮机，主机功率达到50000马力，航速23~24节。

但是白星公司的兴趣不在追求速度这方面。泰坦尼克号的面包师比格斯回忆说：“……再不会有象她那样的船了。我曾经在奥林匹克号、庄严号、伊丽莎白王后号……上工作过。它们都比不上泰坦尼克。……不错，就象奥林匹克号一样，不过豪华得多。比方大餐厅，奥林匹克号甚至连地毯都没有。泰坦尼克号的地毯则厚得可以没过膝盖……再就是家具，重得你都抬不动。还有那些护墙板……他们可以建造一艘更大、更快的船，可是泰坦尼克号却把全部力量放在营建一个豪华与舒适的空间上……她的确是一艘了不起的船……”。比格斯说出来的是一种普遍的看法。泰坦尼克号使得所有建造与设计她的人都受到诱惑。这种诱惑力之大，使她在多年之后，越来越脍炙人口。用《造船家》杂志的话说，泰坦尼克号“在许多细节方面模仿了凡尔赛宫……摆满路易十五风格家具的休息室，风格类似法国的小特里亚农宫沙龙，壁炉上的雕刻作品是《凡尔赛宫的狩猎女神》。还有其它精美的浮雕和艺术作品……上等的柚木和黄铜装饰，吊灯和壁画，印度和波斯的地毯”。甚至三等舱也有大理石的洗漱池和床头取暖设备。泰坦尼克号在当时是无可比拟的奢华。尽管她不是第一艘提供甲板游泳池，健身房，浴室和升降梯的船，她竭尽全力提供了以前从未见过的服务水平。对头等舱的乘客，她提供了3台升降机；作为一种革新，她给二等舱的乘客提供了一台升降机。经济舱的乘客仍然需要爬楼梯。
她最著名的一个特点就是她豪华的楼梯了。詹姆士·卡梅伦在他的电影中忠实的再现了这个楼梯。
奥林匹克号和泰坦尼克号尽管是姐妹船，但是一些细节部位并不一样。在经过奥林匹克号首航的观察发现，A甲板的人会被水雾淋到，贯通B甲板的散步走廊利用率不高。这两处缺陷都在泰坦尼克号上得到了改进，其中B甲板的一部分被改装为头等舱豪华套房的私人专用露台。

泰坦尼克号被认为是一个技术成就的定点作品。泰坦尼克号更津津乐道的是安全性。两层船底，由带自动水密门的15道水密隔墙分为16个水密隔舱，跨越全船。16个水密(不进水的)隔舱防止她沉没。奇怪的是，这些水密隔舱并没有延伸得很高。头两道水密隔墙与最后的五道，只建到了D甲板。中间的八道墙则只设到了低一层的E甲板。虽然如此，其中任意两个隔舱灌满了水，她仍然能够行驶，甚至四个隔舱灌满了水，也可以保持漂浮状态。当时的人们再也设想不出更糟糕的情况了，所以称泰坦尼克号为“永不沉没的船”。一个船员在航行中对一个2等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说：“就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。”

处女航

1912年2月3日，泰坦尼克号完成了装潢工作，处女航最初被定在了3月20日。但奥林匹克号在1911年9月的那次倒霉的碰撞（与皇家海军的霍克号巡洋舰相撞）耽搁了泰坦尼克号的最后收工。她的处女航被安排在了4月10日。在此之前，还要在4月1日进行海上试航。一切圆满。泰坦尼克号于3日抵达南安普敦港，停泊在41号锚地，等待10号那天激动人心的时刻到来。作为不愉快的小小插曲，由于南安普敦港煤炭工人罢工，加煤工作遇到了一点挫折。IMM公司不想再推迟泰坦尼克号的处女航，所以从公司所有停泊在南安普敦港的邮船煤舱里搜刮干净了所有的煤块。

1912年4月10日，在南安普敦港的海洋码头，万头涌动。“永不沉没”的泰坦尼克号启程驶往新世界。码头上挤满了乘客、来送行的家属、行李搬运工和海关的检查人员。上午11点，一号烟囱喷出了白色的蒸汽。29台锅炉中的25台开始依次生火。中午12点整，泰坦尼克号在拖船的拉动下慢慢离开了码头。两个外侧螺旋桨开始搅动南安普敦港海水。泰坦尼克号依次驶过了停泊在港口中的庄严号（不是后来德国赔偿的那艘）、费城号、圣路易斯号、海洋号和纽约号邮船，鸣笛向它们致意。这艘46000吨的大船似乎对其它船只很有吸引力。在水流吸力作用下，纽约号邮船的船身开始向泰坦尼克号靠拢，幸好锚链和缆绳及时地拉住了它。泰坦尼克号的拖船伏尔甘号把纽约号的船身顶了回去。世界上最大的邮船开始了它的第一次、也是唯一的一次航行。
当天晚7点，泰坦尼克号抵达法国瑟堡港。另一批乘客和货物搭乘“游牧”号和“交通”号两艘专用摆渡船登上了泰坦尼克号，包括美国富翁阿斯特和玛格丽特•布朗夫人--后来被报纸称作“永不沉没的尊贵的布朗夫人”。第二天中午，泰坦尼克号抵达爱尔兰的昆斯敦（今天的科克）。一批对新世界充满憧憬和希望的爱尔兰移民登上了船。一个乘客在这里上岸，他拍下的照片后来成了泰坦尼克号的绝版照片，今天在收藏家眼里价值连城。

为了以最快的速度穿越大西洋，泰坦尼克号选择了距离较短的北航线。气温不断地下降。但天气非常晴朗。事后幸存的船员说，他们以前从来没看到过这么宁静的北大西洋。按照伊斯梅的命令，泰坦尼克号在第二天就把速度加快到了25节。尽管认为卡纳德公司只求快速的策略降低了公司形象，但白星公司也很想得到蓝飘带来炫耀一下。一路上，泰坦尼克号没有发生什么大事。船上的电报员菲利普忙着替头等舱乘客们拍发昂贵的私人电报，大多是报平安的废话和股票买卖交割的指令。

1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚。甚至一点风都没有。如果有的话，船上的了望员会发现波浪拍打在冰山上的点点磷光。泰坦尼克号以22节的速度在这片漆黑冰冷的洋面上兼程航行。接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令了望员仔细观察。这一年的冰山比往年向南漂得更远。但是，令人惊讶的是，尽管为头等舱定制了镀金的楼梯把手和印度的手工编织地毯，白星公司却没有给了望员配备望远镜！！11点40分，了望员弗雷德里克•弗利特（后来生还）发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山！”。接电话的六副穆迪通知了旁边的大副默多克。默多克下令减速，左满舵，停船倒车。事后证明这是一个最愚蠢的决定。当时最好的选择，要么是加速的同时左满舵，冒一些风险；要么是减速的同时用坚固的船头去撞冰山。1912年4月那个寒冷的夜晚，泰坦尼克号和冰山发生死亡之吻。
这次碰撞的结果，后来人们都知道了。但当时船上的乘客和船员们却反应不一。头等舱和二等舱一些睡得不熟的乘客被一阵轻微的金属刮擦声惊醒了。船身轻微震动了一下。有人以为遇上了大浪，有人以为是触礁了，还有人以为是螺旋桨发生了故障。但是下面船舱的乘客感觉到的震动剧烈得多。有的乘客看到了舷窗外擦身而过的乳白色冰山。有些擦掉的冰块掉到了船舱里。底层统舱的移民乘客更是心惊肉跳地发现，冰冷刺骨的海水正从不知道的什么地方漫过门缝。船很快停了下来。一些乘客披上外套来到甲板上。北大西洋上空繁星闪烁，气温则低达零下一度。漆黑的天穹下，泰坦尼克号的窗户里发出温暖的淡黄色灯光。四根高大的黄黑两色烟囱中冒着白色的蒸汽烟雾。突然，有三根突然发出了震耳欲聋的轰鸣声和嘶叫声。懂得蒸汽机的乘客知道，这是船上的锅炉安全阀门在释放掉多余的过热高压蒸汽。得到通知的史密斯船长和哈兰•沃尔夫公司的首席造船工程师托马斯•安德鲁斯一道检查受损情况。前面的五个隔舱都涌进了海水。海水似乎正在有条不紊地漫过H甲板。在邮件舱昏暗的灯光照耀下，成包的邮件漂浮在海水上。检查过所有水密舱之后，安德鲁斯平静地对史密斯船长说：“这艘船没救了”。史密斯船长问还能剩下多少时间，得到的答复是一个小时，最多两小时。之后发生的事情，大家已经都很清楚了。15日凌晨0点5分，史密斯船长下令准备放救生艇。0点15分，泰坦尼克号发出了“CQD MGY”的呼救信号。CQD是当时通用的遇险信号--“Come Quickly Danger”，MGY是泰坦尼克号的无线电呼叫代号。不久又发出了新近被国际海事协会确定的SOS求救信号。很多大西洋上的船只都收到了求救电报。加拿大太平洋公司的圣殿山号、卡纳德公司的喀尔巴阡号、俄国货船缅甸号，还有法兰克福号、弗吉尼亚号……都在加速向出事地点赶来。例外的是，就在18海里外的不定期客船加利福尼亚人号的收发报员则在这时关掉电报机睡觉去了。这艘船已经被浮冰困了将近一天，船上一晚上都没什幺大事，好像也不会发生什幺大事。
0点45分，第一艘救生艇被放下。船上发射了第一枚遇险火箭。一片闪亮的白色火星缓缓落下。0点55分，泰坦尼克号的船头已经没入水中。救生艇边的工作则是乱七八糟，尽管妇女和儿童（头等舱和二等舱的妇女儿童）先登上救生艇的美德得到了遵守，但很多救生艇在半空的状态下就被放了下去。不过这也不能怪船员，当时的航海界都认为如果救生艇满载人员放下去的话，会造成损坏甚至倾覆。泰坦尼克号的救生艇设计得很结实，但是船员们不知道这一点。结果可以搭载1178人的救生艇，只上去了651人（还有一些人是跳海之后被救上救生艇）。到1点40分，最后一艘折迭救生艇被放下海面。船上的乐队陪伴着乘客，用音乐安抚着这些注定要在几十分钟后死去的人们，一直演奏到最后一刻。面对生死抉择，有些人选择象绅士一样地死去，富翁古根海姆穿上夜礼服，“即使死去，也要死得象个绅士”。来自丹佛市的伊文斯夫人把救生艇座位让给一个孩子的母亲，而白星公司主席伊斯梅则抛下他的乘客、他的船员、他的船，在最后一刻跳进救生艇。人性的善与恶，在这里被揭露无遗。随着涌入船身前部的海水越来越多，船尾逐渐离开水面，高高地翘起。凌晨1点35分，海水浸入了锅炉室。2点10分，一直坚守岗位的菲利普斯发出最后一封呼救电报。2点13分，船上29台大型锅炉纷纷离开底座，互相冲撞着砸破一道一道的水密墙，在船头部位砸开大洞落入海水中。2点17分，海水涌入中央电力控制室，引发短路，全船灯光熄灭。2点18分，伴随一阵巨大的断裂声，泰坦尼克号船身从三、四号烟囱中间的地方断为两截。2点20分，船头部分沉入海中，后半截砸回海面，在一分钟之内就紧跟着泰坦尼克号前半部分一道沉入了水中。1503名乘客和船员随它而去。
落入水中的人们很快就失去了知觉。等待他们的是迅速的体温丧失，神经麻痹和死亡。救生艇中的人们也被冻得半死。一些人完全是凭借坚强的意志，半身泡在冰冷刺骨的海水中，紧紧扒住翻覆的2号救生艇。6号救生艇中的布朗夫人坚决要求去救那些仍然泡在水中的人，但是被救生艇上的船员狠狠地威胁了一通。一直到3点30分，卡纳德公司的客船喀尔巴阡号最先赶到了出事现场。4点钟，喀尔巴阡号船员在北大西洋黎明的微光下发现了第一艘救生艇。救援工作一直持续到早上8点30分，第12号救生艇被系上救援缆绳。泰坦尼克号上2208名船员和旅客中，只有705人生还。喀尔巴阡号的船长和牧师在大餐厅主持了一次悼念仪式。8点50分，掉头返回纽约。

11月18日，喀尔巴阡号抵达纽约港。经过自由女神像时，上万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸观看。在54号码头，大约3万人伫立在雨水中默默地迎接泰坦尼克号上的幸存者。泰坦尼克号沉没的消息震惊了整个西方世界。当时人们的震惊程度，不亚于本世纪美国的9.11事件。大西洋两岸许多地方降了半旗。英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致唁电。德皇威廉二世也拍发了吊唁电报。

事故的后果和影响
泰坦尼克号是人类的美好梦想达到顶峰时的产物，反映了人类掌握世界的强大自信心。她的沉没，向人类展示了大自然的神秘力量，以及命运的不可预测。到泰坦尼克号沉没那天为止，西方世界的人们已经享受了100年的安稳和太平。科技稳定地进步，工业迅速地发展，人们对未来信心十足。泰坦尼克号的沉没惊醒了这一切。这艘“永不沉没的轮船”——埃菲尔铁塔之后最大的人工钢铁构造物，工业时代的伟大成就，因为对自然的威力掉以轻心，满不在乎，所以在第一次处女航中就沉没了。泰坦尼克号将永远让人们牢记人类的傲慢自信所付出的代价。人们永远也忘不了这幅画面：泰坦尼克号在海底昂着头，残破和污迹也掩盖不了她的高贵。这就是她的归宿。历史就这样演变成了传奇。

这场灾难震惊了国际社会。因为它向一些人证明了：人和人们的技术成就无法于自然的力量相比。

在当时的炼钢技术并不十分成熟，炼出的钢铁在现代的标准根本不能造船。泰坦尼克号上所使用的钢板含有许多化学杂质硫化锌，加上长期浸泡在冰冷的海水中，使得钢板更加脆弱。

另一方面，泰坦尼克号撞击示意图和大众的想法不一致的是：泰坦尼克号的沉船形式亦有很多说法。包括全船沉没;船身近第2及第3支烟囱中间折开,然后各自以垂直沉没;船身近第3及第4支烟囱中间折开,然后前船身部分拖著船尾,船尾垂直下沉。直至1985年，当著名科学家巴拉德在纽芬兰东南约380英里海域找到泰坦尼克号残骸，分别是前2支烟囱的船头部分，以及第四支烟囱之后的船尾部分，就初步证明了第3个理论。而这个理论在其后由詹姆斯·卡梅伦执导电影“泰坦尼克”体验出来。当时大家都认为，由于第3支烟囱的船身部分已经被炸毁成碎片，永远找不到这一部分。但是在2005年8月由History Channel赞助的考古队伍，在船尾残骸后500米找到这船身部分，残骸约12米乘27米，船底的红色油漆还清楚可见。这个发现更推翻了过去20年的“双截论”。科学家相信泰坦尼克号，是折开3截后沉没。

泰坦尼克号沉没时的确使用了国际通用的摩尔斯电码遇难信号SOS，但这不是SOS最早使用的例子。在1906年的柏林外的国际无线电通讯会议第一次提议了SOS信号。1908年国际社会认可了这个提议并慢慢开始广泛使用，这已经是泰坦尼克号沉没的四年前了。然而，英国的无线电操作员很少使用SOS信号，他们更喜欢老式的CQD遇难信号。泰坦尼克号的无线电首席官员约翰.乔治.菲利普一直在发送CQD遇难信号，直到下级无线电操作员哈罗德.布莱德建议他:发送SOS吧，这是新的呼叫信号，这也可能是你最后的机会来发送它了！然后菲利普在传统的CQD求救信号中夹杂SOS信号。求救信号最终在第二天早上被加利福尼亚号收到，因为她并没有24小时都监听无线电。
泰坦尼克号的沉没极大的影响了船的制造和无线电电报通讯。 1913年12月12日，英国伦敦因此召开了第一届海上生命安全国际大会。大会制定的条约导致了国际冰山检测组织的形成和资金投入。改组织的美国海岸警卫队的下属部门，直到今天她还在检测和报告北大西洋的可能威胁航船的冰山。条约也一致达成一个新规定：所有的载人船只应该有足够的救生船来装载所有的在船上的人，并且适当的相关训练也应该进行。还有就是无线电通讯应该24小时开通，加上一个2级备用电源，这样就不会漏掉呼救的信号。条约也同意：从船上发送任何火箭必须被解释为一种求救信号。

就是过了1个世纪后的今天，几个关于泰坦尼克号和它的沉没的荒诞说法仍然存在。一个是：她的舵太小了，大一点的舵可以避免这场灾难。大点的舵的可能会拯救她，当时她的舵的尺寸按法律上说，就其船身尺寸而言不算小。事实上，按今天对轮船的规定看，泰坦尼克号的舵的尺寸仍然是合格的。 另一种说法是：泰坦尼克号上的救生船不够。实际上，她的救生船数量是符合英国的法律规定的，该项法律定的数量不是基于乘客数，而是基于船的吨位。当时所有船的救生船数量都远远低于需要的数量，当时救生船的目的那时不是用来装下全体乘客的；它们只是用来从一艘下沉的船上转移乘客到另一艘救援船上。在那时，国际通用的海事安全规则是，客船上的救生艇搭载人数是船上总人数的三分之一，泰坦尼克号的救生艇可以搭载一半的乘客，白星公司还为这种“对乘客安全高度负责”的额外配置没有引起公众注意而感到不平。泰坦尼克号的沉没永久性的改变了这种救生策略。泰坦尼克号沉没后，制订了新的海上安全法规。对救生艇的要求很简单：必须能容纳下船上的所有人员。各大海运公司都迅速按照新要求来进行改造工作。事实上，即使她有可以装下更多的救生船来装载所有的乘客，仍然有可能不确保会有更多的人获救，因为在她下沉时，船员们没有时间来放下所有的救生船！还有一种说法是：机械组的船员坚持他们的岗位到了最后。1988年出版的一本书也提到这个让它永垂不朽了。事实是，机械舱在1:15AM就被淹没了。在下沉的最后时刻,机械师们和烧炉工人们和其他成百的人一样站在尾部的甲板上，困在船上，没有获救的任何希望。

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关于泰坦尼克号的电影
《泰坦尼克号》是以下四部根据泰坦尼克号处女航时撞击冰山而沉没一事改编的电影的名称：
1.《泰坦尼克号》，于1915年拍摄的一部意大利无声电影，导演是Pier Angelo Mazzolotti
2.《泰坦尼克号》，成片于1943年，由德国导演Werner Klingler和Herbert Selpin拍摄
3.《泰坦尼克号》，成片于1953年，导演是Jean Negulesco
4.《泰坦尼克号》，1997年的好莱坞大片，导演是詹姆斯·卡梅隆（James Cameron），主演莱昂纳多·迪卡普里奥（Leonardo DiCaprio）和凯特·温丝莱特（Kate Winslet）
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派拉蒙电影公司与20世纪福克斯电影公司于1997年将“泰坦尼克号”的事件改编为电影，在全球各地上映，轰动全球。
[影片名称] 泰坦尼克号
[领衔主演] 莱昂纳多·迪卡普里奥 凯特·温丝莱特
[影片地区] 欧美电影
[影片类型] 剧情片
当时电影史上第一昂贵的电影
沉没之船上永不沉没的爱情绝唱
一部人类应时时审视自己劣根性的警世箴言
[内容介绍] 一九一二年四月十五日凌晨两点二十分，当时被称为是全世界最大最安全的豪华泰坦尼克号邮船自英格兰南安普敦驶向纽约市的处女航中，撞上巨大的冰山而沉没。当时载满2223名乘客，不幸的是只有7百多名乘客逃过这一场历史上最大的船难，船上其他一千五百多名的乘客也随著这艘巨船沉没于海底中。
而这场海上最大的恶梦在将近五年的精心筹划准备下，於1996年七月开拍，经过一年痛苦挣扎及无数次上片延期，终於在一九九七年十二月年底大功告成，并将於十二月二十日呈现於观众面前。事事求完美的詹姆斯柯麦隆也在片子用尽极度的电影特效之下，以超越两亿五千万美金的预算，让【泰坦尼克号】成为影史上最昂贵的电影。
此影片主题曲《我心永恒》，经歌手席琳·迪翁演唱，为其影片增添了不可磨灭的色彩，此歌曲也成为了乐坛又一经典名作。

6. 求些太空题材的~恐怖片~

火星幽灵

7. 美国总统在飞机上被假安保骗进救生舱是什么电影

《冰峰游戏》是塞缪尔·杰克逊、奥尼·托姆米拉、雷·史蒂文森和泰德·拉文等联袂出演的一部动作片。于2015年3月25日在芬兰上映。

影片讲述了处于孤立无援的美国总统有幸得到一名13岁小男孩的救助的故事。

剧情简介

影片讲述的是美国总统座机空军一号遭遇空难事故，坠落在一座雪山之上。处于孤立无援的美国总统有幸得到一名13岁小男孩的救助，但两人雪山上如何生存并等到救援队的到来成为首要问题。并且空军一号的坠落也绝非意外事故那么简单，背后隐藏怎样的阴谋尚不得而知。

当空军一号被恐怖分子击落，只有美国总统一人被滞留在旷野之中。周围能帮助他的只有一个人——一个叫

8. 本人～这此向大家求够～好莱乌大片～要免费的～我出高分

你只说了两个片,但都是位列十大空难片.
http://bt.acnow.net/ShowBT/11905.htm 龙卷风
http://bt.acnow.net/ShowBT/41528.htm 活火熔城 http://www.dvdba.com/index/movie/814.htm 完美风暴
http://www.ilixm.com/Software/Catalog146/326.html 山崩地裂
别的还没找到.再找找吧.
1、龙卷风 - 推荐度：★★★★☆
1996年，灾难片突然崛起影坛，影片中反映恐怖的 大自然力量对人类社会的威胁，使之具有高强度的震憾 力和惊惧作用，这无疑更容易带来票房收入。《龙卷风 》正是这样一种影片，它由美国几家大影片公司联合制 作，为了追求更高的利益，老板们为《龙卷风》的摄制 作了大量筹备。
首先，请来雄踞世界票房榜首的斯蒂文 ·斯皮尔伯格做执行总监，进行组班拍摄；接着找到95 年最高票房《速度》的导演詹·德邦特执导此片拍摄； 然后，请到迈克·克莱顿夫妇为编剧。这样，使该片在 还未正式开拍前就已具备了高票房的各要素。果然，《 龙卷风》掀起了96年夏季电影票房狂潮，仅5月份就达 到3700万美元，破同期历史纪录，而在96年排行榜则位 居第二。
其实，电影的故事情节简单至极，编导除了设置主 要人物和中心事件之后，重要的是安排电影场面和进行 电脑特技创作，以造成震憾人心的奇观景象。房屋被席 卷而起，冲天而飞；油罐车就象小孩子的玩具一样吞入 吐出；空气中钢铁、废木料、奶牛满天飞舞，这些景象 在平常是根本不会见到的，该片的电脑设计可谓艰难重 重。
龙卷风并不象恐龙和外星怪物， 有一成不变的外 型，它是千变万化的，设计师们只好对千万种风景图像 加以比较，再加工，然后进行合成，才造成人们观赏电 影时看到的种种奇观。
2、活火危城 - 推荐度：★★★☆
一次大地震使深藏在洛杉矶地下深处的火山喷发，炽热的岩浆流向天使之城的人口密集区，眼看一场城毁人亡的悲剧就要发生。担任处理这次危机总指挥的迈克，先是不相信会有火山喷发，后在地质学家埃米博士的劝告下，还是采取了撤离措施。但突如其来的灾难还是在民众中引发极大的恐慌。路上流动的岩浆被堵住了，但它们实际上是流进了隧道，贯入地铁后，还会从地铁的出站口流入城市。迈克采取最后一招：炸毁一栋大楼，迫使岩浆流入大海......

3、山崩地裂 - 推荐度：★★☆
当一座火山在哥伦比亚爆发时，火山研究学家哈里·达尔顿在撤退时亲眼目睹未婚妻被一块岩浆击中身亡，这件事在哈里的心中投下了巨大的阴影，但他并没有放弃自己的事业。四年后，他被美国地质勘测局派往太平洋海岸西北部的小镇但丁峰，进行地震测试。小镇的镇长拉切尔·旺多是一个精明能干的单身母亲，她正准备签署一项投资案，以促进小镇的经济，但是哈利到此勘测后，发现火山活动频繁，他随即向镇长提出警告，然而，哈利的上司却对此持反对意见，并劝阻镇长向镇民发出火山爆发的预警....

4、龙出升天 - 推荐度：★★★☆
一场交通意外引发了一场严重的爆炸，一群无辜的市民受困于纽约市的隧道中。霎那间，隧道里一片火海，烟雾弥漫。巨大的水泥断板及扭曲的金属块遍布隧道各处，整个隧道正处于全线崩塌的危险之中。更令人担忧的是，隧道上方是一条河床，解冻的河水顷刻之间就会奔涌进来。随着危险的不断临近，隧道内幸存者们的恐惧也在不断的增加，因为他们明白他们随时都有可能死于窒息、溺水或者那令人恐怖的火海。他们活下去的唯一希望只能托付给那位名声不太好的前任紧急医疗救护队队长、现为出租车司机的凯特·拉图瑞。此刻他正冒着生命危险进入隧道搭救幸存者。一进入隧道他就发现，这一切是他力难胜任的。
时间在飞逝，隧道外的人似乎越来越不相信隧道内仍有幸存者。而最具讽刺意味的是，当隧道外的救援行动开始进行时，却似乎正在剥夺隧道内挣扎求生者的最后一线生机。
在麦德琳的帮助下，拉图瑞运用自己的机智和智慧，终于克服重重困难，挽救了无数人的生命。

5、泰坦尼克号 - 推荐度：★★★★★
1912年4月15日，豪华巨轮“泰坦尼克号”与冰山相撞而沉没。影片《泰坦尼克号》就是根据这场著名海难演绎的爱情故事。1996年，一位美国寻宝探险家租用深海潜艇，在北大西洋三千英尺深处，寻找“泰坦尼克号”残骸中的“海洋之心”钻石，结果大失所望，只打捞到一个保险柜，里面有一幅少女素描画像。已经102岁的老人罗斯看到这幅画后，声称她就是画中的少女，并讲述了她当年的故事。
1912年4月10日，被称为“世界工业史上的奇迹”的“泰坦尼克号”巨轮，载着两千名乘客，从英格兰南安普顿出发驶往美国纽约。贵族少女罗斯和母亲以及未婚夫卡尔一道上船。平民小伙子杰克靠赌博赢来一张三等船舱的船票，在开船前五分钟赶来，他终于可以回美国了!
卡尔是百万富翁之子，但罗斯对他并无感情，从心底里不愿嫁给他，为此沉闷、绝望而欲投海自尽。关键时刻，杰克一把将她抱住，冒着危险救了她，两个年轻人由此相识。
杰克排解罗斯心中的忧愁，不断给她带来快乐。很快，美丽活泼的罗斯与英俊开朗的杰克相爱了。罗斯戴上卡尔送她的镶着“海洋之心”钻石的项链，请杰克为她画像。为躲避管家的寻找，他俩来到底舱，正在这时，轮船撞上了冰山。杰克去头等舱报信，被诬偷了钻石，被铐在铁杆上，罗斯找到杰克，冒着被不断涌进的海水淹没的危险，用消防斧砍断手铐救出了他。
惨绝人寰的悲剧发生了，船上一片混乱。救生艇太少，只能搭救一半乘客。人们争相逃命，而有的人则把生的机会留给别人。在危急之中，人类本性中的善良与丑恶、高贵与卑劣得到充分的展现。罗斯在杰克和卡尔的劝说下上了救生艇，但她又不顾一切地回到杰克身边。轮船沉没后他俩落入海中。杰克为罗斯找来一块木板，让她躺在上面，一直陪伴她，照顾她，鼓励她。他把生存的机会留给了罗斯，自己却浸在冰冷的海水中冻死了。罗斯在杰克遗愿鼓舞下，等来了救生艇。老态龙钟的罗斯讲完这段哀动天地的爱情故事之后，把保存多年的价值连城的“海洋之心”钻石投入大海，让它陪伴杰克和这段爱情长眠海底。这天夜里，她在梦中又与杰克相会了。

6、天地大冲撞 - 推荐度：★★★
14岁的莱奥．毕德曼从未想过自己会有如此惊天动地的大发现，他在观测天空时，无意中发现了后来以他的名字命名的“毕德曼彗星”，但科学家们很快就发现这个彗星将要猛烈撞击地球。
电视主持新秀珍妮.莱纳在紧锣密鼓地报道致使财政部长下台的性丑闻的同时发现了彗星将撞击地球的消息，珍妮因此被总统“请”去密谈。总统已独家报道为条件，让珍妮将这一秘密保守两天。
在记者招待会上，总统贝克宣布将派一支特殊小分队到太空去摧毁向地球撞来的彗星。前著名宇航员坦纳临危授命，率领五名宇航员乘弥赛亚飞船到达彗星，并在彗星上设置核子炸弹，藉以引爆彗星或偏转彗 星行进方向，从而拯救危在旦夕的地球。
接下来的几个月里，人人面临着即将到来的灭顶之灾，人人在试图寻找生命的意义。美国政府为使所有生灵不到灭绝，特意建造了一个如同诺亚方舟式的地下庇护所，以使少数人和动物得以存活。
用核弹摧毁彗星的行动失败后，宇航员们在返回地球途中毅然决定驾驶装有核弹的弥赛亚飞船撞向彗星，以自己的生命换取地球上人类的安全，但还是有一个小彗星撞上了地球，引发了史无前例的灾难……

7、世界末日 - 推荐度：★★★★★
陨石雨在人们毫无防备的情况下从天而降，把地球上多个地区夷为平地。更糟糕的是，美国太空总署发现太空中正有另一颗行星以每小时两千万公里的速度向地球撞来，它的体积足有整个德克萨斯州那么大。如果它真如预计的那样两周后碰上地球，人类将整个毁灭。现在唯一的方法就是派遣一支由石油钻探者组成的特遣队升入太空，在行星接近地球之前将其用核弹炸毁。这样，临危受命的钻井工作者必须在两周内完成太空训练，然后降落在那可行星上，在上面钻孔设置核弹并适时引爆。但当他们乘坐的新型太空穿梭机升空后，出现了很多的意外。最后终于登上了这颗小行星并安装好核弹后，遥控引爆器发生了故障，有一个人将要留下来引爆这颗核弹，会是谁呢？....

8、完美风暴 - 推荐度：★★★
在格鲁西斯特港有一艘名为安德里亚-盖尔的渔船，该船的船长叫比利-泰恩(乔治-克鲁尼饰)，这个捕鱼老手最近收获甚微，运气不佳，于是他决定去“Flemish Cap”海域闯闯，该海域虽然离港口比较遥远，有一定风险，但渔业资源特别丰富。与比利-泰恩一起同行的还有博比-沙特弗德(马克-瓦尔伯格饰)，戴尔-墨菲(约翰-西-瑞里饰)，艾尔弗雷德-皮亚里(艾伦-佩恩饰)，巴戈斯(约翰-霍克斯饰)，和苏莉(威廉-菲彻特纳)。这五个人中每人都有一个故事。博比-沙特弗德刚刚与妻子离婚，他需要向帮他打官司的律师支付律师费，同时，他也需要钱和新女友共同营造新生活；戴尔-墨菲是一个捕鱼能手，他需要钞票来抚养和他日益疏远的妻子和女儿；艾尔弗雷德-皮亚里是一个勇敢的牙买加人，他喜欢追逐女人；巴戈斯是一个友好的当地人，他只是想挣钱娶个老婆回家；而苏莉是最后加入远航队伍的，她与墨菲关系有些暧昧。
安德里亚-盖尔号渔船在海上航行，船长比利-泰恩意识到前面可能有一场风暴，但是他坚信：他能够和他的同伴战胜风暴，满载而归。但不幸的是，比利-泰恩这次遇到了是前所未有的特大风暴，“爱丽丝”飓风与两股强气流相遇，汇合形成的强大风暴真是威力无比！由于来得突然，国家气象局没有作出预报。当然，安德里亚-盖尔号渔船也就没有接到任何警告。正当安德里亚-盖尔号和其它的渔船在海上与风浪博斗，准备紧急靠岸时，空军和海岸警卫队迅速出动了直升机和快艇，一场惊心动魄的营救行动在海上展开了。

9、地心抢险 - 推荐度：★★★☆
地理学家乔什·凯斯博士(阿伦·艾克哈特饰)无意中发现了一场可能会导致全球人类灭亡的大灾难， 从而拉开了这部影片的序幕。
凯斯发现，地心温度因某种不明原因发生了改变，同时，这种未知的力量正在阻碍地球的正常运转。随着地球磁场的迅速恶化，一场毁灭性的灾难将紧随其后。为了拯救地球，保卫全人类的安危，凯斯将全球最杰出的科学家组织起来，成立了一支救援小组，他们计划乘坐地下飞船抵达地心，在那里引爆一个特殊装置，一旦成功，地球仍将像往常一样正常运转。地下飞船的驾驶员瑞贝卡(希拉里·斯万克饰)，上校罗伯特·艾沃森(布鲁斯·格林伍德饰)率领一支科学精英部队踏上了这场生死之旅。
整个地球的命运就掌握在他们手中。这是一项只许成功不许失败的任务。但对于能否胜利归来，谁都没有十足的把握。

10、后天 - 推荐度：★★☆
气象学家杰克?霍尔（丹尼斯?奎德饰演）博士观察史前气候研究指出，温室效应带来的全球暖化将会引发地球空前灾难。杰克博士曾警告政府官员采取预防行动，但警告显然已经太晚。当罗得岛大小的冰山撞上南极洲冰棚后，全球气候引发连锁效应：冰雹重袭东京，空前飓风袭卷夏威夷，印度罕见飘雪，洛杉矶更刮起史无前例的龙卷风。杰克研究中的灾变症候逐一显现：南北极冰山的融解将大量淡水注入海洋。在一场全球性超级暴风雨来临后，地球将步入一万年前的冰河世纪。
正当杰克警告白宫紧急应变的同时，他17岁的儿子山姆（杰克?葛伦饰演）被困在纽约，面临曼哈顿严重水患及不断下降的温度。山姆到曼哈顿公共图书馆避难，尝试由电话联络父亲，分秒必争的杰克命令山姆，无论如何一定要守在室内，并尽量保暖。此刻美国正式宣布民众大规模向赤道方向撤离，杰克只身北上前往纽约救山姆，但杰克完全无法想象即将发生在他、他的儿子及地球上的一切……

9. 国庆档电影，你最期待哪一部

一位7岁的男孩因为意外痛失臂膀，必须在八小时内从和×田到乌横跨1400公里完成接臂手术。在这场生命的接力中，医生、机组、乘客、警察等各行各业的群众挺身而出，众志成城与时间赛跑，最终创造了挑战时间极限的生命奇迹。

平凡英雄的故事便围绕这一群始终将生命放在首位并坚守岗位的平凡英雄展开，通过扣人心弦、节奏紧张的剧情故事再现“平凡人”成就的“英雄事”，藉此致敬每一个在平凡岗位上敬业尽责的“平凡英雄”。据介绍，主创团队在创作中贯彻“求真”的理念，从台前演员到幕后团队均曾在当地深入采风，详细走访原型，挖掘故事背后的细节，尽量还原事件的真实全貌，力求为观众奉献一部创作严谨并以真情动人的佳作。

对于平凡英雄这样一部感人至深又震撼人心的电影作品，IMAX将更加放大其视听魅力。在IMAX影院，顶天立地的大银幕、高清高亮的清澈画质、强劲精准的音响等各个环节共同作用，不仅能为观众呈现纤毫毕现、赏心悦目的视听品质，还营造出具有身临其境效果的观影环境，让观众更沉浸地进入电影的情境之中。在IMAX影院欣赏平凡英雄，观众将更真切地感受到这场生命接力的曲折跌宕和惊心动魄，感动于每一位鲜活人物的温暖底色和人性闪光，在与“平凡英雄”的共鸣共情中，收获动人的温暖和力量。