A. 两路口怎么找到皇冠大扶梯
你如果是坐轻轨的话,到两路口,从4号出口出,然后往上走一级台阶,你就会看见那个皇冠大扶梯;
往下走就是以前去菜园坝的老路,全是梯子;
皇冠大扶梯,是重庆的一个路口大扶梯,连接了两路口和重庆火车菜园坝站,是重庆特色交通之一。单程票价2元。
该扶梯1993年2月动工,1996年2月18日建成运营,全长112米,宽1.3米,提升高度52.7米,倾斜度为30度,每秒运行0.75米,全程运行2分30秒 ,由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成。每台最大载客能力为13000人次/小时,是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯。

B. 皇冠大扶梯是哪个牌子的电梯
位于两路口的皇冠大扶梯,1996年投入使用,全长112米,坡度30度,连接两路口与菜园坝火车站,是亚洲最长的坡地自动扶梯。“此次更换的扶梯带每根长达235米,整带抗拉强度达4吨多。”扶梯站陶站长说,像这样在长度和抗拉强度等方面有严格要求的扶手带,在市场上很难买到。因此,他们经过多方考察,这次是在上海一家大型橡胶企业量身定做的,厂家需要为扶手带制作专门的新模具来进行生产。
据悉, 大扶梯原来的设备都是从国外进口的。“1999年,我们对扶梯的扶手带进行了一次国有化更换,效果不错。这次是我们第二次进行扶手带更换。”陶站长介绍说,皇冠大扶梯每循环一次,扶手带会曲绕4次,翻转366度。因此,对扶手带柔韧性与抗拉强度要求很高。“最初的原装进口扶手带,只用了大约三年时间,小毛病不断。后来,我们干脆找国内厂家定做生产
所以,它应该不是一个固定的牌子,如果非要说,就应该算重庆吧
C. 重庆菜园坝火车站怎么到皇冠大扶梯
出站以后先转身抬头看看“重庆火车站”几个大字,看到以后背对那几个字站着,朝你的左手边走。左手边有一排买票的窗口,朝那个方向,走到附近你会看见一排卖水卖面的小店和超市,超它们走,走进一个通道里,那个通道里有卖很多什么打麻将作弊的眼镜啊什么的骗人玩意儿。朝通道里面走,走到底就看见大扶梯的售票台。买票坐扶梯,到站往上就是两路口。
D. 两路口轻轨站哪个出口能到皇冠大扶梯
在这个路口面朝菜园坝火车站的那个方向走哦,就可以到了。
E. 重庆皇冠大扶梯 出了火车站以后怎么走
不需要过马路.
具体的:
出站后,直走穿过火车站广场,走过去有个地下通道(这个通道左边是火车站售票大厅).
地下通道进去就是皇冠大扶梯了.坐扶梯票价2元.上去就是两路口,可以坐轻轨和地铁.
注意:该扶梯是在重庆火车站,而不是重庆火车北站.别弄错了.
F. 皇冠大扶梯的简介
由于重庆山多,原来公路交通不方便,电梯、扶梯就成了重庆人上下山的交通工具。皇冠大扶梯又名两路口大扶梯,连接了两路口和重庆火车南站,是重庆特色交通之一。1993年2月动工,1996年2月18日建成运营,全长112米,宽1.3米,提升高度52.7米,倾斜度为30度,每秒运行0.75米,全程运行2分30秒 ,由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成。每台最大载客能力为13000人次/小时,是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯。(亚洲第一长同时也是世界第一长的自动扶梯位于朝鲜平壤地铁荣光站,垂直高度64米,扶梯长度150米,上世纪80年代末期由上海电梯公司建造并运行至今。 )
由于坡陡,速度快,建议醉酒者、高血压病人、恐高症患者、精神病患者、危重病人不要乘坐。

G. 重庆最长的扶梯是
两路口皇冠大扶梯
地址:两路口中山三路107号(菜园坝火车站)
由于重庆山多,原来公路交通不方便,电梯、扶梯就成了重庆人上下山的交通工具。皇冠大扶梯又名两路口大扶梯,连接了 两路口和重庆站,是重庆特色交通之一。1993年2月动工,1996年2月18日建成运营,全长112米,宽1.3米,提升高度52.7米,倾斜度为30度,每秒运行0.75米,全程运行2分30秒 ,由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成。每台最大载客能力为13000人次/小时,是亚洲最长的一级提升坡地大扶梯。
H. 重庆皇冠大扶梯是重庆的交通工具之一吗
是的,在本地人眼中将皇冠大扶梯视为交通工具,它连接了两路口与重庆菜园坝火车站,是一个最佳通道。皇冠大扶梯全长112秒,高度52.7米,坡度有30度左右。重庆本地人已经适应了这种普通的交通方式。